近日
渝昆高鐵建設按下節后加速鍵
預計年底全線通車后
宜賓2小時可達昆明
一起來看看
近日,渝昆高鐵沿線的建設者們春節后全面復工,向著全線建成通車的最終目標發起總攻。
在渝昆高鐵云貴段控制性工程之一的八仙營特大橋施工現場,一片繁忙景象。中鐵二局的工人們正在緊張進行高鐵無砟軌道的施工作業。無砟軌道是保障高鐵列車以時速350公里平穩、安全飛馳的核心基礎,其施工精度要求極高。
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目前,僅在該分部管段內,每日就有超過500名建設者和60余臺(套)大型機械設備同步投入施工,爭分奪秒推進線下工程和軌道鋪設工作。
與此同時,昭通東站的建設也正快馬加鞭,站房頂部巨大的鋼結構桁架已于春節前順利完成整體提升,猶如一雙即將展開的鋼鐵羽翼,清晰地勾勒出這座未來城市門戶的宏偉造型。節后復工以來,鋼結構后續安裝、焊接及站房其他配套工程的作業人員和管理團隊已全部到位。
渝昆高鐵昭通站建設項目副經理范佳炎表示,“我們已于正月初十實現全面復工,目前正開足馬力,全力保障工期,錨定3月底完成站房鋼結構施工、6月底基本完成站房建設任務的節點目標穩步推進。”
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渝昆高鐵建設沿線地質條件復雜,橋隧比極高,施工難度大。全線建成通車后,重慶至昆明的鐵路旅行時間將由現在的數小時大幅壓縮,形成一條貫穿西南地區的快速客運通道。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分,線路起自重慶西站,途經重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長約700公里,設計時速350公里。渝昆高鐵全線有望在2026年12月份左右達到開通條件,屆時,重慶到昆明的行車時間將壓縮至兩個半小時左右,宜賓到昆明2小時左右可達。
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期待通車
來源:綜合央視新聞 西南鐵路 成都交通運輸 成都發布
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