立足基層聽民聲

（來源：新安晚報）

轉(zhuǎn)自：新安晚報

　　李祥斌（右二）開展志愿服務(wù)。

　　“來自基層，要為基層的群眾說話，說他們最關(guān)注的問題、最迫切表達的話。”作為長期扎根公交系統(tǒng)的第十二屆、十三屆全國人大代表，李祥斌對養(yǎng)老的關(guān)注源于一線的所見所聞、所感所悟。每天與老年乘客打交道，感受著老齡化社會悄然到來的變化，他從2014年起，便十分關(guān)注養(yǎng)老領(lǐng)域的問題。

　　那時，李祥斌通過實地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，社會上的養(yǎng)老機構(gòu)多為民營養(yǎng)老院和愛心企業(yè)家創(chuàng)辦，且民營養(yǎng)老院的入住成本較高。“我們在養(yǎng)老事業(yè)的政策措施上還需要完善，養(yǎng)老是一個系統(tǒng)工程，國家重視，人民需要。”他直言，養(yǎng)老不能只靠市場，更需要政府發(fā)力，于是提出建議，希望政府牽頭建設(shè)一批廉價、普惠的養(yǎng)老院和敬老院，讓普通老百姓都能“養(yǎng)得起老”。

　　2015年，李祥斌發(fā)現(xiàn)，越來越多的老年乘客辦理公交老年卡，這一細(xì)節(jié)讓他更加堅定了關(guān)注養(yǎng)老服務(wù)的決心。“養(yǎng)老領(lǐng)域存在經(jīng)費短缺、硬件設(shè)施不足等現(xiàn)狀。”經(jīng)過調(diào)研和思考，他更認(rèn)同居家養(yǎng)老與社區(qū)養(yǎng)老相結(jié)合的模式——這種模式既能讓老人在熟悉的生活環(huán)境中安享晚年，破解養(yǎng)老院親情淡薄的難題，也能彌補傳統(tǒng)養(yǎng)老服務(wù)的短板。“可在現(xiàn)有小區(qū)集中購買一定的房屋用于養(yǎng)老，將閑置的國有資產(chǎn)等設(shè)施資源修繕改造后，用于養(yǎng)老服務(wù)。”李祥斌的建議具體而務(wù)實。2017年全國兩會時，李祥斌第三次關(guān)注養(yǎng)老。此前，他在合肥市一家社區(qū)老年人活動中心調(diào)研時看到，這個由幼兒園改建的活動中心，上下兩層僅200多平方米，卻要容納100多名老人活動，無奈之下只能讓老人們分批前往。李祥斌回憶說，很多老人都讓他代為呼吁，希望能有更大的活動空間、更完善的養(yǎng)老設(shè)施。“居家養(yǎng)老的重要性日益凸顯，需要以社區(qū)為平臺，整合各類服務(wù)資源，而通過立法明確政府職責(zé)、養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)等相關(guān)規(guī)定，才能為居家養(yǎng)老提供最堅實的保障。”

　　“我的建議都得到了積極回應(yīng)，國家的養(yǎng)老體系建設(shè)也日益完善。”李祥斌表示，高齡補貼按時發(fā)放，社區(qū)老年食堂遍地開花，不少街道社區(qū)拿出公共用房，為老人們打造專屬活動場所。而他所在的合肥公交集團，也推出了一系列便民舉措，70周歲以上老人可辦理老年卡免費乘車，低保戶60周歲以上即可享受這一福利，每位駕駛員都養(yǎng)成了“等老人坐穩(wěn)再啟動”的習(xí)慣，用細(xì)節(jié)溫暖著每一位老年乘客。“相信有全國人大代表們?yōu)轲B(yǎng)老事業(yè)積極建言獻策，一定能夠讓老人真正實現(xiàn)老有所養(yǎng)，老有所樂。”李祥斌的話語里滿是期待。