0.7%！德國州選爆冷，梅爾茨被綠黨以微弱優勢反超

德國地方州選爆出大冷門，被譽為德國經濟王牌的巴登-符騰堡州，最新州選舉結果徹底顛覆預期。綠黨以微弱優勢險勝總理梅爾茨率領的保守派基民盟，本該穩守基本盤的傳統大黨意外折戟，極右翼勢力穩居第三，中左翼老牌政黨更是差點被踢出州議會。

網友們紛紛調侃，德國汽車重鎮選不出支持汽車產業的保守派，反倒讓綠黨拔得頭籌，時代真的變了。

據路透社3月8日柏林報道，巴登-符騰堡州作為德國西南部核心地區，向來是歐洲汽車工業的心臟地帶，本次州選舉的結果，牽動著整個德國的政治走向。計票結果出爐后，環保立場為主的綠黨意外拔得頭籌，梅爾茨所屬的基民盟屈居第二，雙方差距小到毫厘之間，也讓這場選戰充滿了反轉色彩。

德國公共廣播ARD給出的早期預測數據顯示，綠黨得票率30.4%，基民盟以29.7%緊隨其后，雙方差距僅有0.7個百分點。極右翼政黨德國另類選擇黨（AfD）拿到18.6%的票數穩居第三，傳統中左翼政黨社民黨僅獲5.6%選票，勉強踩過進入州議會的最低門檻，再差一步就要面臨徹底出局的尷尬結局。

這樣的結果，在當地政壇堪稱神反轉。選戰初期，基民盟一直占據領先位置，外界普遍看好保守派拿下最終勝利。可隨著投票日臨近，綠黨領先候選人奧茲德米爾憑借更高聲望強勢追分，這位溫和派前農業部長，在民眾認可度上遠超37歲的基民盟對手哈格爾，最終實現逆風翻盤。

巴登-符騰堡州的地位特殊到不容忽視，這里坐擁梅賽德斯-奔馳、保時捷、博世等全球頂級工業品牌，是德國經濟最繁榮、民眾收入最高的地區之一。就是這樣一個工業重鎮、保守派傳統票倉，居然沒能讓基民盟守住優勢，背后折射的問題，遠比選戰結果本身更刺眼。

當地經濟的核心支柱汽車行業，正處在生死攸關的轉型關口。傳統燃油車巨頭長期占據主導，可近年來面對中國電動汽車制造商的激烈競爭，整個行業遭受嚴重沖擊，工廠調整、就業波動、產業轉型遲緩，直接影響到普通選民的切身感受。這也是本次選舉中，經濟議題成為核心焦點的關鍵原因。

梅爾茨領導的聯邦政府，此前一直承諾推進改革，可兩年時間里德國經濟始終處在衰退邊緣，復蘇步伐慢到讓選民失望。普通民眾感受不到政策帶來的實際改變，生活與就業的焦慮不斷累積，最終把不滿情緒投進了選票里。

基民盟內部已經出現明顯的批評聲音，聯邦議會基民盟黨團主席斯潘直言，這一結果暴露出梅爾茨政府無法打動擔心經濟復蘇緩慢的選民。他在ARD電視節目中公開表示，政府做出的決策在日常生活中體現不足，拉動經濟增長才是核心任務，這番表態無異于公開敲打聯邦領導層。

保守派原本對本次選舉寄予厚望，他們希望拿下州選舉第一，把州長位置牢牢握在手中，以此鞏固聯邦執政的底氣。可現實給了當頭一棒，這場失利大概率會激化黨內矛盾，針對梅爾茨改革遲緩、執政不力的不滿，會在黨內持續發酵，聯邦政府的內部團結將迎來嚴峻考驗。

更尷尬的是聯邦執政伙伴社民黨，本次選舉幾乎創下該黨政黨災難。作為中左翼傳統大黨，社民黨此次得票率暴跌，大概率是其在州選舉中的最差成績，徹底坐實了近年來支持率持續跳水的困境。曾經的德國政壇核心力量，如今淪落到勉強擠進議會的地步，德國傳統政黨格局正在快速瓦解。

極右翼的AfD則成了最大贏家之一，該政黨近年來支持率一路飆升，此前主要在東部前共產主義地區占據優勢，本次在西部經濟強州拿到18.6%的票數，證明其影響力已經突破地域限制，坐穩德國主要反對黨的位置。德國政壇極化趨勢越來越明顯，中間立場政黨的生存空間被不斷擠壓。

過去十年間，綠黨和基民盟一直在巴登-符騰堡州組成執政聯盟，本次選舉結果大概率會延續這一合作模式，地方政壇暫時不會出現顛覆性變動。可看似不變的聯盟背后，是雙方地位的互換，綠黨從配角變成領先者，基民盟從主導者淪為跟隨者，地方權力格局已經悄然改寫。

值得注意的是，本次選舉只是2026年德國五場州選舉的第一場。3月22日，鄰近的萊茵蘭-普法爾茨州將開啟投票，9月還會迎來柏林、薩克森-安哈爾特州、梅克倫堡-前波美拉尼亞州三場選舉。一連串地方選戰，就像連環壓力測試，將不斷考驗梅爾茨聯邦政府的執政根基。

本文參考引用來源：路透社、德國公共廣播ARD