又一車企收購固態電池公司！

電動知家消息，近日，據外媒報道，鈴木宣布與Kanadevia公司達成協議，全面收購其全固態電動汽車電池業務。協議計劃于7月1日正式接管該業務的全部運營環節，包括技術研發、產品設計及銷售等。本次收購未披露具體價格，但Kanadevia預計將通過此次業務轉讓獲得約74億日元（約合4700萬美元）的收益。

Kanadevia 是一家領先的日本工業和工程公司，于 2006 年開始研發全固態鋰離子電池 (AS-LiB)。其自主研發的干法制程工藝解決了傳統液態電池漏液、熱失控 隱 患， 產品還拿下全球首個太空暴露環境充放電認證，具備極強的極端環境適應性。Kanadev ia 表示，其全固態電池在 -40℃ 至 +120℃ 的寬溫度范圍內具有卓越的安全性和性能，使其適用于航空航天和其他高溫、真空環境。目前公 司已推進車規級產品量產準備，對鈴木補齊電動化核心技術短板意義重大。

事實上，鈴木的布局并非個例，全球范圍內已有多家車企通過收購固態電池企業加速技術突圍，豐田、日產和本田計劃在2027年或2028年左右推出配備全固態電池的電動汽車，并計劃在本十年末期開始大規模生產。

此外，國內車企布局固態電池更加積極。2025年8月27日，華域汽車公告稱，擬以2.06億元現金收購控股股東上汽集團持有的上汽清陶49%股權，交易完成后正式切入固態電池領域。上汽清陶成立于2023年11月，注冊資本10億元，由上汽集團與清陶能源共同設立，主營半固態及全固態電池研發銷售，客戶以上汽乘用車為主。

除華域汽車外，國內車企多通過收購或股權綁定布局固態電池。蔚來雖未直接收購固態電池公司，但通過資本綁定深度布局，其資本參與衛藍新能源B輪融資，雙方合作推進半固態電池落地，已完成150kWh固態電池包1044公里續航實測，且兼容現有換電體系。此外，上汽集團通過參股清陶能源、廣汽集團牽手固態電池企業輝能科技等，均通過多元合作模式搶占技術先機。

業內人士表示，全固態電池作為下一代動力電池核心路線，能量密度、安全性遠超傳統液態電池，是車企實現電動化突圍的關鍵。國外除鈴木外，豐田、日產等日系車企均在加速布局，國內車企則通過收購、參股等方式快速補齊技術短板，形成差異化競爭優勢。