看完比亞迪第二代刀片電池發(fā)布,最震撼的是充電速度:常溫下5分鐘充至80%,9分鐘充滿,真是買杯咖啡、刷幾條視頻的功夫。冬季焦慮也解決了,零下30度僅多充3分鐘,用硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿!
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那么問題來了,閃充和長壽命能否兼得?比亞迪通過“鋰離子高速通道”和全溫域智能熱管理系統(tǒng),讓閃充產(chǎn)熱少、散熱快且均勻,大幅降低對壽命的影響。為徹底打消用戶顧慮,比亞迪承諾:容量衰減至77.5%以下免費(fèi)換,并依舊提供電芯終身包修。
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安全層面更是拉滿:500次閃充循環(huán)后,邊閃充邊針刺,仍不起火不爆炸。按一年2萬公里算,相當(dāng)于15年車齡依舊安全。4塊電芯同時短路、10倍國標(biāo)撞擊能量刮底等極端測試也成功通過。
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首批搭載車型覆蓋全品牌,包括王朝網(wǎng)宋Ultra EV/大唐、海洋網(wǎng)海獅06/海豹07/海豹08、方程豹鈦7 EV/鈦3、全新騰勢Z9 GT、仰望U8/U8L/U7等。比亞迪作為“電池大王”,從第一代刀片電池重新定義安全,到如今第二代攻克閃充與壽命的矛盾,真正樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。
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