3月7日,央視新聞頻道在《軍情時間到》欄目,播出了時長22′48″的專題片中,稱“055型萬噸大驅入列數量達到了兩位數”,但并未披露最新入列的兩艘055型的舷號和艦名。
本文作者國平視野敏銳地捕捉到極為重要的信息,隨即撰寫的《央視新聞頻道3月7日曝光:055型萬噸大驅入列數量達到了兩位數》,成為國內最早披露重大信息的軍事博主之一,且收獲了一波不菲的流量。
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3月8日,CCTV-13新聞頻道再次將鏡頭對準了055型萬噸大驅,播出時長雖然只有短短的7秒鐘,出現了舷號109和110的兩艘055型萬噸大驅。
盡管央視在節目中,并未具體披露這兩艘055型萬噸大驅的艦名,但擋不住中國軍迷從散見在網絡上的一鱗半爪的細節中捕捉到有用的信息。
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舷號109 ,早就有散見在中文網絡上的艦徽,知道其艦名是“東莞艦”;舷號110,艦名所在地的媒體,早就按捺不住了,官方賬號在3月9日發布視頻中稱是“安慶艦”。
安慶晚報和大皖新聞在發布的視頻中表示,萬噸大驅安慶艦(110)正式亮相!這是第二批次改進型055,滿載排水量1.3萬噸,112 單元垂發,搭載鷹擊21高超音速導彈。110安慶艦,列裝東部戰區,守護東海,安慶驕傲,國之重器!
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此前,中國海軍入列了第一批次建造的8艘055型萬噸大驅,按舷號101-104段的,艦名分別為南昌艦、拉薩艦、鞍山艦和無錫艦,均成為北部戰區海軍某驅逐艦支隊的主力。
按照舷號105-108段排序,艦名分別為大連艦、延安艦、遵義艦和咸陽艦,則全都成為南部戰區海軍某驅逐艦支隊的主力戰艦。
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此時東部戰區海軍所轄的兩個驅逐艦支隊中,未分配到哪怕是一艘055型導彈驅逐艦,有國內軍迷稱,或許是因為臺灣海峽狹窄的海域,限制了055型這款滿載排水量1.3萬噸大型防空驅逐艦性能的發揮。
現在,可以確認是第二批次建造的舷號109和110這兩艘055型萬噸大驅,已經在2026年初正式入列東部戰區海軍某驅逐艦支隊,基本上板上釘釘了。
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接下來已舾裝結束在進行海試的111-112舷號段,這兩艘055型大驅也極有可能會在今明兩年入列,則東部戰區海軍某驅逐艦支隊也即將擁有4艘055型萬噸大驅的裝備規模。
東部戰區海軍(原東海艦隊),地處對臺軍事斗爭第一線,又有東海方向防御需求,因此055型萬噸大驅不方便裝備在臺海的說法,本身是站不住腳的。
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歷史性地迎來109艦和110艦,這兩艘055型導彈驅逐艦,就是最好的證明。強化的臺海和東海方向的對海打擊、對空防御等綜合作戰能力。
現在,回過頭來看,之所以第一批次8艘055型萬噸大驅,均衡地分配給了北部和南部戰區海軍,原因就是它們各自擁有一艘航空母艦——即001型16遼寧艦和002型17山東艦,需要055型大驅擔任航母編隊的指揮艦。而東部戰區海軍卻并未裝備航空母艦,這樣其實就說得通了。
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也因此東部戰區分配到了第二批次055型萬噸大驅,釋放出來的一個信號,是否在若干年以后,也將裝備航空母艦,這個可能性在國平視野看來,可謂十之八九。
中國海軍三大艦隊,倘若都準備了航空母艦,則整體的攻防態勢就平衡了。尤其是在中國完成統一大業的背景下,則東部戰區就將歷史性地直面廣袤的西太平洋,屆時所謂的“第一島鏈”封鎖就不攻自破了,“第二島鏈”也鎖不住中國海軍深入大洋。
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