邵陽武岡的鄉間小道上,碎石在車輪下輕輕作響。一輛沒有外殼、裸露著鋼管車架的電動車穩穩駛過,駕駛位上,15歲的少年劉開明手握自制的操控裝置,眼神專注又明亮。
這輛電動車,是他純“手搓”而成的——后輪轂電機驅動,電池藏在座位下,最高時速30公里,總成本約800元,用的全是自己攢的壓歲錢。
這個在農家小院里與鋼架、線路為伴的少年,用雙手焊出了屬于自己的科創之路。
![]()
7歲拆玩具,15歲造真車
劉開明今年15歲,在武岡三中讀初三。2歲時,他父親因病去世,母親改嫁。他從小與奶奶相依為命,奶奶家的小院和雜物間,成了他夢想開始的地方。
7歲,別的孩子還在把玩玩具,劉開明卻總愛把玩具拆得七零八落、研究內部構造,“就想看看里面什么樣,為什么能動”。
這份對機械的好奇,慢慢變成了實實在在的本領。如今,劉開明是村里出了名的“小修理師”,誰家電飯煲、抽水機壞了,找他準沒錯。而且他只收配件錢,從不額外收費,“大家看得起我,能幫上忙就好。”劉開明說。
年少的他,不僅對機械有鉆研勁,更把孝心揉進了生活的點滴。去市里上學后,放心不下獨自在家的奶奶,他親手在奶奶家安裝了4個監控,隔著屏幕也能常和奶奶說話;怕奶奶冬天洗澡受涼感冒,他默默裝上浴霸;還用壓歲錢添置了太陽能燈、洗菜盆,讓奶奶的生活多了幾分便利。
劉開明告訴記者,自己一直很喜歡車,但價格昂貴,他便從二手市場淘來電機、輪胎、控制器,加上自購的電焊機、電鉆,總成本約800元,用的全是自己攢的壓歲錢。
買來配件,如何組裝?沒有老師教,他就對著網上的教程一點一點學。組裝不是一帆風順的。“左前輪裝好后發現是歪的,開起來總往左偏。”他說,“只好鋸掉重裝。”
兩個半月籌備,一天半組裝,當車子終于穩穩跑起來時,奶奶站在院門口,笑得合不攏嘴。
想考科技創新類專業,造出更好的作品
如今,他的故事被越來越多人知道,有汽車協會的師傅上門指導,也有愛心人士提供資助。但劉開明清楚這車還不能上公路,他要學的、要做的還很多——下一步,他準備給小車加裝減震系統、安全設施,包括安全帶、轉向燈等,并統一把油門、剎車放在右邊,進一步提高小車的安全性、舒適性。
而他的夢想,早已不止于農家小院的這方天地:他想考上科技創新類的大學,繼續鉆研,造出更好的作品。
被網友點贊的“手搓版”電動車實力遠超預期:最高時速可達30公里,實際續航能滿足村道短途代步,上坡下坡都能輕松應對。但劉開明始終保持著難得的清醒,他清楚這輛車不能上公路,只能在村內小路使用,“做人不能太貪心”;視頻火了后,有汽車協會的師傅上門指導,還有愛心人士提出資助,他也沒有浮躁,依舊專注于學業與鉆研。
班主任毛老師透露,劉開明造車最初其實是遭到了家人的強烈反對。“今年孩子面臨升學,家人更看重他的學業成績,擔心造車影響學習,他媽媽也多次向我反映這個顧慮。”為此,毛老師主動與劉開明的家人溝通,勸說家人尊重孩子的興趣,在不影響學業的前提下,支持他動手實踐。
奶奶告訴記者,孫子玩手機都是學知識,不玩游戲,“小時候就有想成為修理工的夢想,說以后掙了錢要帶我去旅游。”這個心愿,劉開明一直記得。
生活的艱辛沒有磨滅他眼里的光,反而讓他更早地懂得了責任與擔當。在火花與線路之間,這個15歲少年為自己焊出了一條堅實的路。村道上的少年發明家,正朝著遠方駛去。
全媒體記者 蔣詩雨 見習記者 劉文 通訊員 劉志強 劉昌鴻
編 輯 丨胡元媛
一審丨胡元媛
二審丨薛琳
三審丨丁興威
微信改版了
現在刷到我們的推文全憑緣分
拜托大家把三湘都市報“設為星標”
讓我們的緣分更深一點
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.