北汽藍谷2月銷量公布，同比增長18%

來源：市場資訊

（來源：車聯新生態）

日前，北汽藍谷發布最新產銷數據顯示，2月新能源汽車銷量7364輛，同比增長18.26%，雖然整體體量并不大，但在2月還能實現增長，也算是交出不錯的成績單。再把時間線拉長，前2月北汽藍谷累計銷量15437輛，同比增長14.81%。

北汽藍谷旗下主要包括極狐汽車以及享界汽車，其中極狐品牌是主要銷量來源。極狐品牌主要聚焦10-30萬元的主流市場，目前已經推出S5、T5、S6、T6、考拉/考拉S等車型。3月1日，新款極狐阿爾法S5預售，新車共推出6款車型，預售補貼價區間為11.28-17.38萬元。新款極狐阿爾法S5在現有純電版本的基礎上增加了增程動力系統，滿足更多用戶的選擇需求。此外，極狐汽車于2月9日正式公布全新產品系列“問道”，首款高端MPV定名為——問道V9。

享界汽車則北汽藍谷與華為深度合作的品牌，定位高端智能新能源汽車，目前推出享界S9和享界S9T，搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛及全新途靈平臺，提供純電/增程兩種動力系統，在40萬以上純電豪華轎車市場中取得一定成績。1月23日，北汽藍谷發布公告，宣布斥資19.91億元投資建設享界超級工廠高端平臺車型產業化及產線數智化提升項目，對享界超級工廠關鍵工藝、設備進行升級，同時開展數智化升級改造。

不過，北汽藍谷不容忽視的問題是，仍然無法實現盈利。根據北汽藍谷業績預告，預計2025年年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為-46.5億元到-43.5億元；預計2025年年度歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益后的凈利潤為-49.5億元到-46.5億元。據了解，北汽藍谷2024年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤為-69.48億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-73.23億元。

北汽藍谷表示，其一是為把握新能源汽車市場發展機遇，公司堅定推進“三年躍升”戰略落地，持續投入產品研發與渠道建設，對公司業績形成階段性影響；其二是由于規模效益尚未充分體現，公司整體仍處于戰略投入期的虧損階段。隨著新產品矩陣按規劃投放市場及降本增效措施進一步落實，公司盈利能力有望進一步改善。

當前，新能源汽車行業已經進入了“淘汰賽”階段，市場競爭的激烈程度可謂是前所未有的白熱化。在這個賽道上，小米、小鵬、零跑等頭部品牌憑借著強大的技術實力、品牌影響力和規模優勢，牢牢占據著市場的主導地位，不斷擠壓著其他品牌的市場空間。與此同時，眾多新勢力車企也在加速迭代，不斷推出具有競爭力的新產品和新技術，試圖在市場中分得一杯羹。在這樣激烈的競爭環境下，北汽藍谷旗下極狐品牌雖然在銷量上實現了快速增長，但其增長策略在一定程度上依賴于“以價換量”。