春節后想跑網約車的人特別多,不少新手想著租車入行賺點錢,結果反倒掉進了租車公司的陷阱,不僅沒賺到錢,還落得車財兩空。最近,杭州的曹師傅剛交完租金沒幾天,車被鎖了不說,最后還直接不見了。
剛交租金車就沒了
租車公司工作人員:我不是嚇大的
杭州的曹師傅一直是租車來跑網約車,經上一家租車公司介紹,去年8月找了杭州悅行無憂汽車服務有限公司,租了一輛廣汽埃安跑網約車,每月租金3600塊,還交了5000塊押金。原本租車合同到2 月25號到期,對方工作人員問他要不要續租一個月,曹師傅想著過年期間跑單生意好,能多賺點,就答應了,還在2月25號按時交了續租的租金,只是這次收錢的變成了杭州鴻善汽車服務有限公司。
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可誰想到,才過了3天,2月28號晚上曹師傅準備出車,一上車發現車被遠程鎖住了。他趕緊聯系工作人員讓解鎖,對方卻找各種理由拖著,一直不給解決。其實這車之前就被遠程鎖過三四次,每次都是這個工作人員聯系解鎖,這次明顯就是故意推脫。到了3月3號,曹師傅去檢查車輛時,發現車直接不見了!
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這期間,工作人員還多次說要給曹師傅換一輛越野車,可曹師傅從沒開過越野車,跑網約車一天到晚在路上,開不熟的車容易出事故,就拒絕了。而這個對接的工作人員也行蹤不定,今天說在在這里,明天又不知道去哪了,根本沒法好好溝通。曹師傅一看這樣,就不想續租了,希望公司退回來剩下的租金,可對方就只回了一句 “都跟你講沒開工”,再也沒別的說法。
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3月4號,曹師傅跑到悅行無憂公司在杭州蕭山同進韻動城的辦公地,結果玻璃門上貼著放假通知,說 3月1號就上班,可里面空無一人,看著還亂糟糟的。而且曹師傅現場還碰到了同樣被這家公司坑了的景師傅。
景師傅也是去年8月在這租的車,11月20號合同就到期了,按約定 3 個工作日就該退的 2300 塊押金,公司一直以 “放假”“財務不到賬” 推脫,現在連微信都聯系不上對接人了。
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曹師傅給對接的工作人員打微信語音,直接被拒接,于是就找到媒體求助,對方還態度強硬,說 “你想去搞這個你就去搞,我不是嚇大的,又不是公司老板”。更意外的是,曹師傅手里的車鑰匙和行駛證都在,行駛證上顯示車輛所有人是杭州每日行汽車服務有限公司。
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媒體接入之后,他們才知道根本沒和曹師傅簽過合同,只是把車租給了杭州鴻善汽車服務有限公司,因為鴻善公司沒按時交租金,他們才把車收回來的。目前曹師傅已經報了案,后續打算走法律途徑要回自己的錢。
三家公司互相推諉,司機正確維權是關鍵
據了解,杭州鴻善汽車服務有限公司此前就有過合同糾紛記錄,在經營過程中并非首次出現履約問題。而杭州悅行無憂汽車服務有限公司與鴻善公司之間的關系始終模糊,既沒有公開的合作公示,也沒有明確的權責劃分,這也成為后續維權的一大難點,曹師傅簽約的是悅行無憂,交租金卻給了鴻善,車輛歸屬又屬于每日行,三家公司相互推諉,讓司機維權陷入“找錯門、找不對人”的困境。
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不少司機被租車公司坑了之后,要么不知道該找誰,要么自認倒霉,最后吃了啞巴虧。其實不用慌,只要找對方法,合法維權,就能最大程度減少損失。
像這類糾紛屬于典型的租賃合同糾紛,碰到這種被租車公司坑的情況,首先得把該留的證據都留好,比如租車合同、交租金和押金的轉賬記錄、跟工作人員的聊天記錄、通話錄音,還有車輛行駛證的照片,這些東西是咱們要回錢的關鍵,少一樣都可能受影響。
如果協商不成,可以根據合同約定確定管轄法院,撰寫起訴狀,去法院立案就行;要是法院判你贏了,對方還不還錢,還能申請法院強制執行,讓他們必須還。除了走法律途徑,師傅們也能找消費者協會、當地的交通運輸管理部門投訴,或者在12315平臺、黑貓投訴上反映問題,借助官方的力量來解決糾紛、要回辛苦錢。
節后網約車租車旺季,這些坑千萬別踩
春節后是網約車租車的旺季,很多新手沒經驗,不良租車公司就盯上了這塊,靠吹牛、玩文字游戲設陷阱,新手司機尤其要提高警惕。
首先,要避開“0押金”“保底流水”“高收入”等口頭承諾,這類宣傳大多是吸引司機入局的誘餌,背后往往隱藏著代扣、高額違約金等陷阱;
其次,要仔細研讀租賃合同,重點關注租金支付對象、押金退還條件、車輛歸屬、違約責任等條款,警惕“代扣協議”“自動扣款”等模糊表述,如果租賃公司要求綁定個人支付賬戶并開通長期代扣權限,務必謹慎對待,明確代扣的觸發條件和終止方式,避免被長期綁定扣款;
最后,租車時優先選擇有頭部網約車平臺介入監管的租賃公司,這類公司經過平臺資質審核,出現糾紛后平臺會介入協調,能大幅降低維權難度,同時盡量選擇經營時間久、口碑良好的正規企業,避免選擇規模小、辦公地址不固定的“皮包公司”,從源頭規避風險。
網約車觀察也呼吁相關監管部門加強對網約車租賃行業的監管,嚴厲打擊虛假宣傳、惡意拖欠租金押金、違規扣車等違法行為,規范行業秩序,為網約車司機營造一個安全、公平的從業環境。
文章來源:1818黃金眼、紅星新聞
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