去年極氪9X上市后,成為市場爆款,目前已經(jīng)是50萬級最熱銷的國產(chǎn)SUV。品牌很快又將帶來小一號的極氪8X,除了此前的申報圖/外形之外,目前新車內飾也正式發(fā)布。
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極氪8X基于SEA-S超級電混架構打造,硬件方面基本會向此前的極氪9X看齊,新車還將首發(fā)搭載新一代G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng),將在今年二季度上市,我們初步預計,其起步價格或在40萬附近,高配車型價格或在50萬左右。
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極氪8X提供赤影紅、純黑、白黑、棕黑四種內飾配色,設計風格和此前的極氪9X比較類似,最惹眼的就是中控屏與副駕娛樂屏組成的大連屏造型,除了配有全液晶表盤、HUD抬頭顯示,換裝了更加運動的三幅式方向盤之外,中央島臺位置還設置了類似卡宴那種蝴蝶橋式運動扶手。
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作為一臺40萬級的高端SUV,這臺極氪8X在用料、細節(jié)方面也相當講究。車內采用大量的皮質包裹,配合全車9處的木紋飾板、NAPPA座椅等,看著頗為豪華,包括細節(jié)處的水晶效果的旋鈕、金屬質感的音響面罩等都強化了這種檔次感。
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極氪8X提供5座和6座兩種座椅布局,此次發(fā)布的為5座版本,其后排堪比行政座駕。帶有電動遮陽簾、小桌板、291mm超寬中央扶手,配有伊姆斯躺椅,提供腿拖以及22點SPA級按摩(8種模式,3擋可調),座椅支持137°靠背調節(jié)以及150mm的最大滑動行程。大家喜聞樂見的冰箱、吸頂屏、29揚聲器的高級音響系統(tǒng)(峰值功率3868W)等配置都沒有缺席。
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回顧外形,極氪8X延續(xù)了極氪9X的設計風格,類似庫里南(參數(shù)丨圖片)的車頭讓它氣場全開,帶來一種不怒自威的感覺。顧名思義,這臺8X定位低于9X,尺寸也要小一些,并且和偏向于沉穩(wěn)商務風的極氪9X有所區(qū)別,這臺8X明顯要更加的年輕和運動。
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從尺寸來看,極氪8X是中大型SUV定位,三圍5100/1998/1780mm,軸距為3069mm,尺寸要比極氪9X小不少。此前申報信息顯示,該車配有電動踏板、原廠的拖拽資質,且還會帶來黑武士版本,該版本甚至還配備了電動尾翼。
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圖為黑武士版本
根據(jù)此前的申報信息來看,極氪8X延續(xù)了9X的總成,使用2.0T發(fā)動機+三電機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為205kW,三電機版本綜合功率高達1030kW,未來自然也會有入門的雙電機版本。
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動力系統(tǒng)、底盤以及一些核心硬件方面,這臺8X大致都會向極氪9X看齊,因此包括900V架構+6C電池、浩瀚AI數(shù)字底盤、48V主動穩(wěn)定桿大概率都會配備,由于8X擁有后發(fā)優(yōu)勢,其還首發(fā)搭載新一代G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)。
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極氪9X的熱銷為這臺8X鋪好了一條光明大道,極氪8X擁有9X的大部分實力,無非就是尺寸小點,但是價格肯定要便宜不少,更適合大多數(shù)家庭用戶。結合極氪9X 46.59萬元—59.99萬元的價格來看,這臺極氪8X很顯然會主打40-50萬這個區(qū)間。
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