探店新款小米SU7：訂單火爆，最快一周提車

新一代小米SU7（參數丨圖片）發(fā)布后熱度高漲。雖然新車看上去變化不大，但在動力、智駕、安全等核心維度全面升級，被認為是“補齊了所有短板”。如今新車已陸續(xù)到店，終端市場反饋如何？我們進行了探店。

銷量方面，銷售表示，自開啟預訂以來，他個人已有20個小訂，門店小訂量超300臺。以全國488家門店、單店300臺估算，小訂總量約15萬臺左右，這一成績足以證明市場對新車的高度認可。

店內展車是一臺Max版，外觀為卡布里藍新配色，內飾為黑色。目前內飾和試駕都暫未開放，須等到4月正式上市后才可體驗。即便如此，店內仍有幾組年輕客戶在看車。銷售表示，當天他已接待了三四組客戶，可見熱度依然很高。

看車人群以20-30歲年輕人為主。銷售表示，偶爾有開BBA、年齡稍大的客戶前來增購。新車女性購買用戶多于男性，核心原因是外觀和安全性（這款車采用了女性假人碰撞測試，更貼合女性安全需求）；男性用戶則更關注性能和操控性。銷售強調，新車配備了全新電子+機械雙模式門把手，提升了安全冗余。

落地價方面，以預售價25.99萬的Pro版為例，購置稅1.15萬，保險約6500元，上牌費390元，在不選裝任何配置的情況下，全款落地價約為27.8萬。貸款方面，新車提供兩種方案：三年免息，最低首付14.99萬元，月供3000元；七年低息，首付9.9萬元，月供2080元，總利息1.49萬元，滿一年后提前結清可無違約金。

版本選擇上，訂單主要集中在中配Pro版，核心賣點是：其902km超長續(xù)航能滿足長途出行需求。至于小訂權益，目前下1000元小訂，可贈送智能雙表盤和獲得優(yōu)先提車權，后續(xù)如果對上市價格不滿意可全額退款。此外，現在下小訂，新車正式上市后最快一周就可提車。

關于價格上漲，銷售坦言，新車價格雖有上調，但配置和續(xù)航全面升級，看重這款車的用戶大多都能接受。

談及競品，銷售底氣十足，認為核心對手只有特斯拉Model 3，其他的新能源車難以構成直接競爭，反而與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級的競爭更大。相較于特斯拉Model 3，小米SU7空間更大、配置更全，智駕服務終身免費，性價比更突出。

結合終端熱度來看，盡管門店反饋不錯，但想復刻老款的“神話”不太現實。不過，憑借新車的產品力，維持去年月均約2萬輛的銷量水平問題不大。