特朗普動(dòng)動(dòng)嘴，想讓船員跑斷腿？

戰(zhàn)爭(zhēng)不息，“有勇氣”是否太過(guò)危險(xiǎn)

美國(guó)總統(tǒng)的政治修辭

隨著全球油價(jià)因海峽封鎖預(yù)期而飆升至每桶120美元的危險(xiǎn)區(qū)間，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普在媒體和社交平臺(tái)上發(fā)動(dòng)了密集的輿論攻勢(shì)。在接受福克斯新聞（Fox News）的采訪中，特朗普不僅沒(méi)有建議規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，反而強(qiáng)烈敦促全球的主流船東效仿希臘Dynacom公司，呼吁他們" 展現(xiàn)勇氣 "，恢復(fù)并全速通過(guò)海峽。

為了論證這一呼吁的合理性，特朗普提出了極具爭(zhēng)議的安全保證，他斷言：" 沒(méi)有什么好害怕的……他們（伊朗）已經(jīng)沒(méi)有海軍了，我們擊沉了他們所有的船只。 " 同時(shí)，他在社交媒體平臺(tái)（Truth Social）上對(duì)伊朗發(fā)出了極限施壓的威脅，聲明如果伊朗采取任何實(shí)際行動(dòng)阻斷海峽內(nèi)的石油流動(dòng)，美國(guó)將以" 前所未有之重?fù)舻亩?"進(jìn)行報(bào)復(fù)，降下" 死亡、戰(zhàn)火與狂怒 "，并鎖定摧毀其核心基礎(chǔ)設(shè)施，使伊朗" 幾乎不可能重建 "。

航運(yùn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)反應(yīng)

我們先來(lái)看一組數(shù)據(jù)

在短短一周時(shí)間內(nèi)，共有15艘/座商業(yè)船舶及海上基礎(chǔ)設(shè)施遭到襲擊。

油輪/化學(xué)品船（共10艘）

其他運(yùn)輸船舶（3艘）

作業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施（2座）

人員傷亡情況

死亡/失蹤：至少8人（包括4名確定的遇難者：2名Skylight輪印度海員、1名MKD VYOM輪印度海員、1名港口作業(yè)工人；以及Mussafah 2輪沉沒(méi)導(dǎo)致的至少4死或3失蹤）。

受傷：至少7人（包括3名Skylight輪船員、2名港口工人，以及LCT Ayeh輪和Mussafah 2輪各1名重傷/垂危人員）。

船員的安全絕不是靠特朗普特不靠譜的承諾就可以保證的，200億美金的保險(xiǎn)也無(wú)法比擬船員生命的珍貴，因此，他的政治豪言在國(guó)際航運(yùn)界沒(méi)有引起絲毫波瀾。多家主流航運(yùn)企業(yè)的高管對(duì)總統(tǒng)所謂" 毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn) "的言論嗤之以鼻。對(duì)于依靠精算模型、對(duì)數(shù)百萬(wàn)桶原油和數(shù)十名船員生命負(fù)責(zé)的船東而言，決定其航線的絕非政客的口頭擔(dān)保，而是聯(lián)合海事信息中心（JMIC）發(fā)出的" CRITICAL "（危急）紅色警報(bào)，以及國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)冷酷的費(fèi)率報(bào)表。

國(guó)際海事組織（IMO）秘書長(zhǎng)阿塞尼奧·多明格斯（Arsenio Dominguez）和國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（ICS）多次發(fā)表聲明，強(qiáng)烈反對(duì)將無(wú)辜的海員置于地緣政治的火線之上，這與特朗普要求船員" 展現(xiàn)勇氣 "的言論形成了鮮明對(duì)比。

美國(guó)200億保險(xiǎn)計(jì)劃落空

為了拯救瀕臨崩潰的商業(yè)信心，打破這種因保險(xiǎn)缺失導(dǎo)致的物理封鎖，特朗普政府在3月的第一周緊急宣布，通過(guò)美國(guó)國(guó)際開發(fā)金融公司（DFC）推出一項(xiàng)高達(dá) 200億美元 的聯(lián)邦海事再保險(xiǎn)計(jì)劃。該計(jì)劃以" 滾動(dòng)基礎(chǔ) "運(yùn)作，旨在為穿越波斯灣的能源貨物和商業(yè)船只提供國(guó)家級(jí)的政治與戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)兜底，以填補(bǔ)倫敦商業(yè)保險(xiǎn)市場(chǎng)撤退留下的巨大資金缺口。

然而，即便有200億美元的聯(lián)邦背書，面對(duì)滿天飛舞的無(wú)人機(jī)和時(shí)不時(shí)爆發(fā)的海上導(dǎo)彈戰(zhàn)，主流船東依然選擇在錨地?zé)o限期等待，而非充當(dāng)大國(guó)博弈的測(cè)試誘餌。

歐美應(yīng)對(duì)策略

在這場(chǎng)地緣風(fēng)暴中，嚴(yán)重依賴中東能源輸入、且在戰(zhàn)略訴求上與華盛頓不完全同步的歐洲，開始尋求建立自主且差異化的海事安全框架。法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）在塞浦路斯的帕福斯軍事基地高調(diào)發(fā)表講話，闡述了歐洲的應(yīng)對(duì)方案。

馬克龍宣布法國(guó)及其歐洲和非歐洲盟友正在積極籌備一項(xiàng)" 純防御性 "的多邊海軍護(hù)航任務(wù)。該任務(wù)的核心設(shè)定是，在當(dāng)前最激烈的交火階段逐漸平息后，通過(guò)軍艦伴航的方式，保護(hù)集裝箱船和油輪，逐步重新開放霍爾木茲海峽，以穩(wěn)定全球油氣價(jià)格并保障國(guó)際貿(mào)易的自由流動(dòng)。

為了賦予這一計(jì)劃實(shí)質(zhì)性的軍事威懾力，法國(guó)宣布向地中海東部、紅海及霍爾木茲海峽周邊水域進(jìn)行冷戰(zhàn)后罕見的大規(guī)模海軍力量投射。部署序列包括：查爾斯·戴高樂(lè)號(hào)（Charles de Gaulle）核動(dòng)力航空母艦及其龐大的艦載航空兵聯(lián)隊(duì)，該航母打擊群已被緊急下令從克里特島海域轉(zhuǎn)移至危機(jī)最前沿；兩艘兩棲直升機(jī)攻擊艦；共計(jì)八艘先進(jìn)護(hù)衛(wèi)艦，其中部分兵力將無(wú)縫接入歐盟此前針對(duì)胡塞武裝發(fā)起的"盾牌"紅海護(hù)航行動(dòng)（Operation Aspides），提供長(zhǎng)期的護(hù)航保障。

未來(lái)的路在何方？

即使霍爾木茲海峽的物理封鎖在未來(lái)數(shù)周內(nèi)因各方的疲憊、外交斡旋或軍事降級(jí)而解除，其所造成的系統(tǒng)性心理創(chuàng)傷、供應(yīng)鏈的大規(guī)模重組，以及對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)的永久性重估，都已無(wú)法撤銷。全球宏觀經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)業(yè)必須想好，是否還繼續(xù)完全依賴這條咽喉要道，以及下次再發(fā)生這種情況該如何應(yīng)對(duì)。

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