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去年米蘭國(guó)際車(chē)展上,QJMOTOR的展臺(tái)的所有新車(chē)幾乎都讓大家眼前一亮。自從錢(qián)江花大價(jià)錢(qián)請(qǐng)來(lái)C-CREATIVE設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)后,所有車(chē)型猶如雨后春筍般爆發(fā)出新的活力。不得不說(shuō),作為前奧古斯塔設(shè)計(jì)總監(jiān)的安德里安莫頓確實(shí)有點(diǎn)東西,最近全新賽421的設(shè)計(jì)圖和樣車(chē)也再度曝光。
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這一次曝光的全新賽421一改老款車(chē)頭設(shè)計(jì),確實(shí)老款賽424車(chē)頭也是車(chē)友討論最多的,有的車(chē)友覺(jué)得好看有得卻不以為然。其實(shí)賽421的實(shí)車(chē)要比圖片更好看一些,只是大燈的設(shè)計(jì)有些挑角度,俯視角度確實(shí)有些突兀,但車(chē)身側(cè)面或是平視角還是蠻犀利好看的。
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這一次安德里安莫頓也對(duì)新款賽421的車(chē)頭進(jìn)行了重構(gòu),不過(guò)從設(shè)計(jì)稿的編號(hào)來(lái)看,目前車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)有兩套不同方案。但不管是哪一套設(shè)計(jì)方案,相比老款都有了很明顯的變化,并且在油箱覆蓋件的設(shè)計(jì)上與兩側(cè)整流罩一體性更強(qiáng)。
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除了設(shè)計(jì)圖稿以外,新款賽421還曝光了油膩階段的樣車(chē)以及在老款基礎(chǔ)上修改的設(shè)計(jì)版本。可以明顯發(fā)現(xiàn)的是,不論那個(gè)版本確實(shí)比老款賽421有了更漂亮的外觀。賽421所搭載的這臺(tái)直列四缸水冷引擎,在國(guó)產(chǎn)同級(jí)市場(chǎng)確實(shí)是獨(dú)一份的存在,這一次隨著外觀的升級(jí)確實(shí)也更加對(duì)得起它。
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除了外觀的設(shè)計(jì)升級(jí)之外,小編猜測(cè)新款在動(dòng)力和配置上并不會(huì)有太大的改變。畢竟配置上賽421本來(lái)也有不錯(cuò)的表現(xiàn),面對(duì)價(jià)格越來(lái)越低的對(duì)手,似乎沒(méi)有空間再降低,也沒(méi)有空間再升級(jí)。目前,凱越450RR曼島Ⅱ的售價(jià)已經(jīng)來(lái)到25,777元,不知道新款賽421是否會(huì)在定價(jià)上做出一些回應(yīng)。
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