長(zhǎng)城版“理想L9”即將上市！定位插混大型SUV，綜合續(xù)航超1300km

導(dǎo)讀：3月 9日，魏牌全新旗艦 SUV——V9X于保定 “立旗” 全球首發(fā)，作為長(zhǎng)城歸元S原生AI全動(dòng)力平臺(tái)的首款車型，定位AI豪華六座旗艦SUV，預(yù)計(jì)2026年二季度正式上市，預(yù)估售價(jià)區(qū)間 35-45 萬(wàn)元。新車以東方經(jīng)典建筑美學(xué)為設(shè)計(jì)內(nèi)核，搭載長(zhǎng)城全棧自研超級(jí) Hi4 2.0T 插混系統(tǒng)與 800V 高壓超充架構(gòu)，提供 53.6kWh/77.7kWh 兩種電池版本，純電續(xù)航 240-363km，綜合續(xù)航超 1300km。同時(shí)配備雙腔空氣懸架與 VLA 大模型智駕系統(tǒng)，以全尺寸硬核實(shí)力對(duì)標(biāo)理想 L9、問(wèn)界 M9 等競(jìng)品，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，魏牌V9X的車頭設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典與現(xiàn)代的完美交融，盡顯旗艦車型的莊重與威嚴(yán)。它采用中軸對(duì)稱與重檐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念，營(yíng)造出類似中式宮殿的視覺(jué)感受，前臉的發(fā)光懸浮式車標(biāo)靈感源自保定直隸總督署前的大旗桿，與貫穿式環(huán)形燈帶融為一體，點(diǎn)亮瞬間不僅辨識(shí)度拉滿，更賦予車輛連接歷史與現(xiàn)代的儀式感。 同時(shí)，車頭頂部配備的激光雷達(dá)，預(yù)示著該車將搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場(chǎng)景的NOA自動(dòng)輔助駕駛。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，車身尺寸是魏牌V9X的核心優(yōu)勢(shì)之一，其長(zhǎng)寬高分別為5299/2025/1825毫米，軸距達(dá)到3150毫米，在中大型六座SUV細(xì)分市場(chǎng)屬于第一梯隊(duì)。這樣的尺寸帶來(lái)了極為寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)也賦予車輛強(qiáng)大的視覺(jué)氣場(chǎng)。 車身側(cè)面采用雙色車身涂裝，搭配21英寸輪輞，兼顧豪華質(zhì)感與視覺(jué)沖擊力。常規(guī)造型的車門(mén)把手，在降低風(fēng)阻的同時(shí)，兼顧了特殊情況下的安全性與可靠性，相比隱藏式把手實(shí)用性更強(qiáng)。

再來(lái)看車尾部分，魏牌V9X的車尾設(shè)計(jì)與前臉風(fēng)格保持高度統(tǒng)一，同樣采用貫穿式燈帶，搭配橢圓造型的尾燈，雖然視覺(jué)效果相對(duì)保守，但卻凸顯出穩(wěn)重、商務(wù)的屬性。尾燈中央集成的智駕小藍(lán)燈，與車頭的設(shè)計(jì)元素相呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的科技感。 車尾頂部配備的高擾流板，不僅提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，還為車尾增添了運(yùn)動(dòng)氣息。后包圍使用搪塑材料進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)處理精致，整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔有力，符合旗艦SUV的定位。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，主打高端豪華與實(shí)用舒適兼具的風(fēng)格，中控臺(tái)搭載 15.4 英寸懸浮雙聯(lián)屏 + 8.8 英寸全液晶儀表組合，搭配雙輻多功能方向盤(pán)與懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，操作便捷且科技感拉滿。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口保留物理按鍵，兼顧便捷操作與豪華氛圍，同時(shí)配備 31 揚(yáng)聲器高端音響系統(tǒng)，打造沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。空間表現(xiàn)是核心優(yōu)勢(shì)，采用2+2+2 獨(dú)立六座布局，徹底告別傳統(tǒng)七座第三排局促痛點(diǎn)。第二排配備雙獨(dú)立零重力座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng) / 加熱 / 按摩功能，搭配電動(dòng)腿托與獨(dú)立扶手，接近商務(wù)艙舒適水準(zhǔn)。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，新車搭載長(zhǎng)城全棧自研超級(jí) Hi4 2.0T 插混系統(tǒng)，硬件涵蓋 2.0T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率 175kW）、前后雙電機(jī)（后電機(jī) 270kW）與 4 擋 DHT 混動(dòng)變速箱，基于 800V 高壓架構(gòu)打造，提供 53.6kWh、77.7kWh 兩種電池版本，WLTC 純電續(xù)航分別為 240km、363km，城市通勤可實(shí)現(xiàn)純電出行。滿油滿電綜合續(xù)航超 1300km，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！