奔馳全新旗艦純電動MPV VLE正式發布，造型仍然浮夸

北京時間3月11日，奔馳全新旗艦純電動MPV VLE正式發布，這款車的亮相也填補了奔馳在純電豪華MPV領域的空白，受到不少關注MPV車型的消費者和業內人士的關注。大家最直觀的感受就是，它的造型雖然比之前曝光的Vision V概念車收斂了一些，沒有概念車那么夸張的科幻感，但整體看起來依舊十分浮夸，辨識度拉滿，一眼就能看出是高端旗艦車型。其實熟悉汽車的人都知道，概念車大多是用來展示設計理念的，往往會做得比較超前，量產的時候會適當調整，變得更實用，奔馳VLE也不例外，不過它并沒有丟掉概念車的核心設計亮點，反而把浮夸感和實用性結合在了一起。

前臉部分，它采用了奔馳純電家族標志性的大尺寸盾形封閉式格柵，外圈還帶有發光燈帶，晚上點亮的時候特別顯眼，成為整個前臉的視覺中心，再加上引擎蓋上兩道有力量感的線條，讓車頭看起來既大氣又有氣場。大燈的設計也很有特點，采用了新一代智能數字大燈，造型精致，還帶有獨特的設計細節，不管是白天還是晚上，都能一眼認出這是奔馳的車型。

車身側面的線條很圓潤飽滿，整體下壓低趴的流線型設計不僅好看，還能降低風阻，官方公布它的風阻系數只有0.25，對于這么大尺寸的MPV來說，這個成績已經很優秀了，能更好地提升續航能力。側面還配備了隱藏式門把手和電動側滑門，既符合當下的設計潮流，又兼顧了MPV的實用性，上下車也更方便。

車尾的設計同樣浮夸，環形的點陣式LED尾燈環繞整個尾部，和車頂的擾流板融合在一起，點亮后視覺效果特別醒目，還有交互光語功能，乘客靠近的時候會自動閃耀示意，儀式感拉滿。除此之外，奔馳VLE還提供了豪華和AMG兩種外觀套件，豪華版有鍍鉻裝飾和經典的“大餅”輪圈，顯得更穩重；AMG版則用了深色格柵和黑化飾條，運動感更強，能滿足不同人的審美需求。

這款車基于全新的MPV架構打造，采用800V電氣架構，WLTP工況下純電續航能超過700公里，不管是日常通勤還是長途出行都夠用，而且未來會在福建奔馳投產，國產化之后可能會更貼合國內消費者的需求。