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2026年3月10日,谷歌和特斯拉,這兩個(gè)分別代表算力和能源的巨頭聯(lián)手“搞事情”。它們拉上開(kāi)利(Carrier)、Verrus等一眾小弟,搞了個(gè)名為“Utilize”的聯(lián)盟。
名頭很樸實(shí),目的更直接:別忙著建新電廠了,先把現(xiàn)有電網(wǎng)里那些“睡大覺(jué)”的容量給挖出來(lái)。
新聯(lián)盟算了一筆賬:美國(guó)電網(wǎng)平均利用率只有53%,大部分輸電線路在高峰期也就跑了個(gè)30%的運(yùn)載量。這就像造了一架能坐500人的波音747,結(jié)果一年里大部分時(shí)間只坐了不到200人,剩下的座位全在空轉(zhuǎn)。
Utilize聯(lián)盟的野心很大:通過(guò)電池儲(chǔ)能、虛擬電廠(VPP)這些技術(shù)手段,把閑置的電網(wǎng)容量盤(pán)活。據(jù)他們引用的Brattle Group研究,這么干能讓美國(guó)消費(fèi)者未來(lái)十年省下上千億美元的電費(fèi)。
看似是美國(guó)的“內(nèi)循環(huán)”故事,但這股風(fēng),遲早要吹到中國(guó)。
對(duì)于正處在“算力饑渴”和“能源轉(zhuǎn)型”雙重夾擊下的中國(guó)企業(yè)而言,谷歌和特斯拉的這一記“組合拳”,既是信號(hào),更是考題。
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美國(guó)的焦慮,中國(guó)的鏡子
谷歌為什么要入局?因?yàn)?strong>電不夠用了。
AI大模型的狂飆突進(jìn),讓數(shù)據(jù)中心成了吞電巨獸。微軟CEO納德拉都承認(rèn),有800億美元的Azure訂單因?yàn)闆](méi)電而沒(méi)法接。在弗吉尼亞州那個(gè)著名的“數(shù)據(jù)中心走廊”,新項(xiàng)目排隊(duì)等電,最長(zhǎng)要排到7年后。
特斯拉入局則是因?yàn)?strong>生意來(lái)了。馬斯克早就斷言,電力是AI發(fā)展的終極瓶頸。Utilize聯(lián)盟推崇的“電池儲(chǔ)能+虛擬電廠”模式,恰恰是特斯拉的舒適區(qū)。Powerwall、Megapack,這些不僅是產(chǎn)品,更是撬動(dòng)電網(wǎng)杠桿的支點(diǎn)。一旦政策松動(dòng),允許分布式能源更靈活地參與電網(wǎng)調(diào)度,特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)將迎來(lái)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
這本質(zhì)上是一場(chǎng)關(guān)于“存量博弈”的效率革命。
在美國(guó),矛盾在于老舊的電網(wǎng)設(shè)施跟不上AI算力的爆發(fā)式增長(zhǎng),且新建電網(wǎng)審批難、周期長(zhǎng)、成本高。所以,他們選擇“向存量要效率”。
把鏡頭轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi),場(chǎng)景似曾相識(shí),卻又截然不同。
中國(guó)的數(shù)據(jù)中心同樣面臨“能耗雙控”的緊箍咒。2025年,中國(guó)數(shù)據(jù)中心耗電量已超2500億千瓦時(shí)。雖然王堅(jiān)院士在兩會(huì)上說(shuō)“電力不是中國(guó)AI發(fā)展的瓶頸”, citing 特高壓和西部綠電的優(yōu)勢(shì),但結(jié)構(gòu)性矛盾依然尖銳:東部算力需求旺盛但指標(biāo)緊缺,西部綠電富集但消納困難。
美國(guó)人在琢磨怎么讓電網(wǎng)“多裝人”,中國(guó)人則在思考怎么讓綠電“送得出去、用得下來(lái)”。
路徑不同,終點(diǎn)一致:都需要更靈活的電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力,都需要儲(chǔ)能和虛擬電廠的深度介入。
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中國(guó)企業(yè)的“肌肉”與“軟肋”
Utilize聯(lián)盟的名單里,涵蓋了從技術(shù)提供方(特斯拉、Span)到大用戶(谷歌、Verrus)的全鏈條。這種“供需抱團(tuán)”的模式,值得中國(guó)同行深思。
看家底,中國(guó)企業(yè)并不虛,甚至在某些環(huán)節(jié)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”。
首先是儲(chǔ)能硬實(shí)力。寧德時(shí)代,全球儲(chǔ)能電池的絕對(duì)王者。2025年其儲(chǔ)能電芯出貨量繼續(xù)領(lǐng)跑,全球市占率超30%。比亞迪、陽(yáng)光電源緊隨其后,構(gòu)成了中國(guó)儲(chǔ)能的“第一梯隊(duì)”。數(shù)據(jù)顯示,2025年中國(guó)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)達(dá)1.447億千瓦,占全球總裝機(jī)超70%。
如果說(shuō)特斯拉的Megapack是美式英雄主義的單點(diǎn)突破,那中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈則是集群式的“飽和攻擊”。從電芯到系統(tǒng)集成,中國(guó)企業(yè)的成本控制和技術(shù)迭代速度,讓歐美對(duì)手望塵莫及。
其次是虛擬電廠的規(guī)模化潛力。2025年,中國(guó)虛擬電廠市場(chǎng)規(guī)模已突破1500億元,同比增長(zhǎng)67.2%。深圳、上海、江蘇等地早已開(kāi)展試點(diǎn),聚合了海量的空調(diào)負(fù)荷、充電樁和分布式光伏。
特別是隨著“人工智能+能源”被納入國(guó)家應(yīng)用場(chǎng)景,華為、阿里、騰訊等科技巨頭,以及國(guó)電投、國(guó)網(wǎng)綜能等能源央企,都在瘋狂布局虛擬電廠平臺(tái)。
但是,我們的“軟肋”也很明顯。
一是市場(chǎng)機(jī)制不夠“性感”。美國(guó)的Utilize聯(lián)盟敢大聲呼吁政策變革,是因?yàn)槟抢锏碾娏κ袌?chǎng)化程度高,輔助服務(wù)市場(chǎng)定價(jià)相對(duì)清晰。企業(yè)可以通過(guò)調(diào)峰調(diào)頻真金白銀地賺到錢(qián)。
反觀國(guó)內(nèi),雖然電力現(xiàn)貨市場(chǎng)在推進(jìn),但虛擬電廠的商業(yè)模式仍顯單一。大部分項(xiàng)目依賴政府補(bǔ)貼或簡(jiǎn)單的峰谷價(jià)差套利,缺乏像美國(guó)那樣成熟的容量市場(chǎng)和輔助服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制。這就導(dǎo)致很多虛擬電廠“建而不運(yùn)”,或者只能“小打小鬧”。
二是“供需握手”不夠緊密。Utilize聯(lián)盟最厲害的地方,是把谷歌(大用戶)和特斯拉(技術(shù)方)綁在了一起。大用戶有痛點(diǎn),技術(shù)方有方案,雙方利益一致,游說(shuō)政府時(shí)聲音才夠大。
國(guó)內(nèi)的情況是,電網(wǎng)公司、發(fā)電集團(tuán)、負(fù)荷聚合商、科技企業(yè),往往各懷心思。電網(wǎng)擔(dān)心安全,發(fā)電擔(dān)心利益被切分,用戶擔(dān)心數(shù)據(jù)泄露。缺乏一個(gè)強(qiáng)有力的利益共同體,去推動(dòng)深層次的體制機(jī)制改革。
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風(fēng)暴眼中的機(jī)會(huì)
谷歌和特斯拉的結(jié)盟,給中國(guó)企業(yè)敲響了警鐘,也指明了方向。
第一,儲(chǔ)能企業(yè)要從“賣設(shè)備”轉(zhuǎn)向“賣服務(wù)”。過(guò)去幾年,寧德時(shí)代、比亞迪們靠賣電池賺得盆滿缽滿。但隨著產(chǎn)能釋放,價(jià)格戰(zhàn)不可避免。未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn),在于如何利用這些電池參與電網(wǎng)互動(dòng)。
特斯拉的邏輯是:我的電池不只是備用的,它是電網(wǎng)的一部分。中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)必須加快從“設(shè)備制造商”向“能源運(yùn)營(yíng)商”轉(zhuǎn)型。誰(shuí)能率先跑通“共享儲(chǔ)能”、“云儲(chǔ)能”的商業(yè)模式,誰(shuí)就能在下一個(gè)十年占據(jù)主動(dòng)。
第二,科技巨頭需下場(chǎng)“組局”。百度、阿里、字節(jié)這些擁有海量數(shù)據(jù)中心的中國(guó)版“谷歌”,不能只做電力的被動(dòng)消費(fèi)者。它們應(yīng)該像谷歌一樣,主動(dòng)聯(lián)合儲(chǔ)能企業(yè)、負(fù)荷聚合商,組建自己的“Utilize聯(lián)盟”。
通過(guò)自建或合作建設(shè)虛擬電廠,將數(shù)據(jù)中心的負(fù)荷變成可調(diào)節(jié)的資源。這不僅能降低自身的用能成本,還能在電力市場(chǎng)上獲利,甚至反向支撐電網(wǎng)穩(wěn)定。畢竟,對(duì)于AI公司來(lái)說(shuō),電力的穩(wěn)定性就是算力的生命線。
第三,政策博弈需要“新話術(shù)”。Utilize聯(lián)盟的高明之處,在于它沒(méi)有單純談環(huán)保,而是談“省錢(qián)”、談“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”。它告訴政客:提升電網(wǎng)利用率,可以讓選民少交電費(fèi),可以讓工廠不停產(chǎn)。
中國(guó)企業(yè)在推動(dòng)虛擬電廠和儲(chǔ)能發(fā)展時(shí),也要學(xué)會(huì)講故事。不要只講“雙碳”宏大敘事,更要算好“經(jīng)濟(jì)賬”。要證明,數(shù)字化、智能化的電網(wǎng)改造,是降低全社會(huì)用能成本、支撐新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的最優(yōu)解。
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