碳訊 | 劍指10萬億元，廣東布局9個未來能源賽道

環(huán)球零碳

碳中和領域的《新青年》

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劍指10萬億元，廣東布局9個未來能源賽道

3月10日，廣東省人民政府辦公廳發(fā)布關于印發(fā)《廣東省加快培育發(fā)展新賽道引領現(xiàn)代化產業(yè)體系建設行動規(guī)劃（2026—2035年）》的通知。《行動規(guī)劃》圍繞智能鏈接、生物融合、先進制造、空間拓展、未來能源、品質生活六大領域，重點布局了53個新賽道。

《行動規(guī)劃》提出，到2030年，廣東省新賽道培育促進機制初步形成，力爭培育形成萬億元級賽道3個以上、五千億元級賽道5個以上、千億級元賽道10個以上，專精特新中小企業(yè)超4萬家，國家專精特新“小巨人”企業(yè)超3500家，國家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)超350家。到2035年，培育產業(yè)新賽道100個以上，新賽道產業(yè)及市場規(guī)模突破10萬億元，打造成為全球新賽道發(fā)展的引領地和標桿地。

在未來能源領域，“十五五”時期重點培育的賽道包括新型儲能與虛擬電廠、超快充設備、深遠海風電先進節(jié)能，“十五五”時期前瞻布局的賽道包括綠色氫能、生物能源、固態(tài)電池、碳捕集利用與封存、先進核能。

（來源：網(wǎng)信廣東）

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生態(tài)環(huán)境法典修改：動力電池等生產者要履行回收利用責任

在10日上午舉行的十四屆全國人大四次會議主席團第二次會議上，全國人大憲法和法律委員會主任委員信春鷹作了關于生態(tài)環(huán)境法典草案審議結果的報告。

報告指出，草案對產品的綠色設計作了規(guī)定。有的代表建議，加強電器電子、機動車等產品的綠色設計，從源頭減少有害物質含量。憲法和法律委員會經研究，建議采納這一意見，將草案相應條款修改為：電器電子、機動車等產品的設計，應當考慮其在生命周期中對人體健康和生態(tài)環(huán)境的影響，優(yōu)先選擇無毒無害、易于降解或者便于回收利用的方案，按照國家規(guī)定加強有害物質源頭減量和替代。

同時，草案對電器電子、機動車、鉛蓄電池、動力電池等產品的生產者建立廢舊產品回收體系作了規(guī)定。有的代表建議，進一步強化生產者責任延伸，明確生產者履行回收和利用責任。憲法和法律委員會經研究，將草案相應條款中的“實現(xiàn)有效回收和利用”修改為“履行回收和利用責任”。

（來源：新華網(wǎng)）

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英國氣候顧問：用新能源的成本低于化石燃料帶來的沖擊

《金融時報》報道，英國氣候變化委員會（CCC）發(fā)布的一份新報告指出，到2050年實現(xiàn)凈零排放，對經濟和家庭的影響，可能比類似2022年能源危機期間的化石燃料價格飆升所帶來的沖擊更小。

報告中的模型測算顯示，如果英國仍然嚴重依賴化石燃料，一旦出現(xiàn)與俄烏沖突后類似幅度的能源價格上漲，普通家庭的平均能源賬單可能會上漲59%。

而相比之下，在CCC提出的“平衡路徑”減排方案下，家庭能源賬單的上漲幅度僅為4%。

該報告認為，通過采用可再生能源和綠色技術（例如電動汽車和熱泵）來消除英國對化石燃料的依賴，將是未來經濟發(fā)展最佳且最具成本效益的選擇。

（來源：CarbonBrief）

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硅料龍頭披露重組預案，復牌一度漲超5%

3月10日晚，通威股份披露交易預案，擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買段雍、海南卓悅、海南豪悅等57名股東持有的青海麗豪清能股份有限公司100%股權，發(fā)行對象為上述57名股東。同時，公司擬向不超過35名符合條件的特定投資者發(fā)行股份募集配套資金。

麗豪清能的主營業(yè)務為高純晶硅的研發(fā)、生產、銷售。通威股份稱，本次交易有利于提升公司在高純晶硅環(huán)節(jié)的市場份額，完善在要素資源突出區(qū)域的產能布局，提高產能排布靈活性，亦有利于豐富上市公司產品矩陣與銷售渠道，進一步鞏固、提升上市公司在光伏行業(yè)的全球市場影響力，進而增強持續(xù)經營能力。

3月11日，通威股份高開后持續(xù)震蕩，一度漲超5%，最終報收18.62元/股，上漲2.53%。

（來源：上海證券報）

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全球最大石油公司警告：約1.8億桶石油供應已中斷

“雖然我們過去也曾面臨過中斷，但這一次無疑是地區(qū)油氣行業(yè)迄今為止面臨的最大危機。”沙特阿美總裁兼首席執(zhí)行官阿明·納賽爾3月10日在年報電話會上警告稱，若中東戰(zhàn)火繼續(xù)擾亂霍爾木茲海峽航運，將給全球石油市場帶來“災難性后果”。

沙特阿美是全球最大的石油生產商與出口商，探明儲量、石油產量和營收均居世界首位。納賽爾稱，全球近17%的石油供應需經由霍爾木茲海峽運輸，目前已有1.8億桶石油供應中斷。鑒于全球石油庫存“已處于五年來的最低水平”，當前危機可能加速消耗庫存。

（來源：財新）

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超1.82億桶！IEA擬提議釋放創(chuàng)紀錄石油儲備

國際能源署（IEA）擬提議釋放其歷史上最大規(guī)模的原油戰(zhàn)略儲備，旨在平抑因美國、以色列與伊朗戰(zhàn)事而大幅飆升的國際油價。

據(jù)《華爾街日報》援引知情官員透露，此次拋儲規(guī)模預計將超過2022年俄烏沖突期間釋放的1.82億桶。報道稱，國際能源署定10日召開成員國特別會議，預計各國將于11日就提案作出決定。如果無人反對，釋放石油儲備的提案將獲通過；但即使只有一個國家提出反對，也可能導致這項計劃推遲。

據(jù)加拿大總理府透露，主導釋放石油儲備相關討論的七國集團（G7）也將在11日召開在線首腦會議。G7先后在9日和10日召開了財長會議和能源部長會議，確認包括釋放石油儲備在內“準備采取必要措施以支撐全球能源供應”，就協(xié)調行動達成一致。

（來源：共同社）

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美政府據(jù)悉要求以色列停止襲擊伊朗能源設施

據(jù)央視新聞，三名知情人士透露，美國特朗普政府已要求以色列停止對伊朗能源設施，尤其是石油基礎設施的進一步空襲。這是自美以兩國在十天前聯(lián)合對伊朗發(fā)動軍事行動以來，特朗普政府首次對以色列的軍事行動進行約束。

據(jù)知情人士透露，特朗普政府提出這一要求主要有三個原因：首先，此類襲擊會傷害伊朗普通民眾，而其中一部分人被特朗普政府視為反對伊朗現(xiàn)政權。其次，美國總統(tǒng)特朗普希望在戰(zhàn)爭結束后與伊朗石油行業(yè)展開合作，類似于他對委內瑞拉采取的策略。最后，此類襲擊可能引發(fā)伊朗對海灣國家能源基礎設施的大規(guī)模報復性打擊。

（來源：央視新聞）

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美電動車市場仍有超1000億美元的投資正在落地

近日，美國清潔交通技術聯(lián)盟（CALSTART）CEO在2026國際電池技術及創(chuàng)新應用峰會上指出：“如果看看近期的新聞頭條，自然會產生一個疑問：美國還在投資電動汽車嗎？”他表示，各種新聞頭條都在報道，美國業(yè)界宣布了針對電動汽車約500億美元的資產減記，“但報道沒有完全反映的是，在過去三年里，該行業(yè)以極高的速度投入了超過1600億美元。也就是說，目前仍有超過1000億美元的投資正在美國電動汽車市場落地，并將在未來幾年繼續(xù)進行。”。

(來源：界面新聞)

09

聯(lián)合國警告：航運受阻或推高化肥和食品價格

在中東地區(qū)局勢急劇升溫的背景下，多起船只遭襲意味著霍爾木茲海峽已在事實上處于關閉狀態(tài)，這一情況震動了全球石油市場。不過，聯(lián)合國最新的報告警告稱，這一局勢也正在推高食品和化肥價格，對較貧窮國家的沖擊可能尤為嚴重。

聯(lián)合國貿易和發(fā)展會議（UNCTAD）分析指出，能源、化肥和運輸成本的上升，以及運費和保險費用的增加，很可能會“提高食品成本，并加劇生活成本壓力，尤其是對最脆弱的人群”。

研究顯示，2024年全球約三分之一的海運化肥貿易——約1600萬噸——需要通過霍爾木茲海峽。報告指出，一些最貧窮國家獲取化肥的渠道可能進一步惡化，包括蘇丹、索馬里、坦桑尼亞和莫桑比克——這些國家相當一部分化肥通過波斯灣進口。巴基斯坦、斯里蘭卡和肯尼亞同樣面臨風險，而澳大利亞和新西蘭這兩個發(fā)達國家也約有30%的化肥來自波斯灣地區(qū)。

（來源：財聯(lián)社）

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雙良氫能16套綠電制氫系統(tǒng)啟航阿曼

近日，雙良氫能陸續(xù)向阿曼發(fā)運16套綠電智能制氫系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含堿性水電解槽、電源、氣液分離、純化裝置等核心組件，用于ACME集團建設的國家級大型綠氨項目。

此次交付的16套堿性水電解制氫系統(tǒng)，每套產能為1000 Nm3/h，均由雙良氫能自主研發(fā)。該產品技術已獲得認可，并于2025年7月被選為長三角地區(qū)創(chuàng)新產品應用示范案例。

雙良氫能與ACME集團的合作始于2024年底，當時雙方簽署了阿曼綠色氫氣和綠色氨項目的合作協(xié)議。該項目于2025年6月進入生產階段，系統(tǒng)于2026年3月完成交付。此前，雙良氫能曾為阿曼聯(lián)合太陽能項目提供多晶硅還原爐及配套設備。此次交付的綠色電力制氫系統(tǒng)將進一步鞏固其在阿曼市場的地位。

(來源：國際能源網(wǎng))

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蔚來實現(xiàn)首次季度盈利，公司市值單日大增超120億元

3月10日晚間，蔚來發(fā)布2025年四季度及全年財報。數(shù)據(jù)顯示，2025年第四季度，蔚來經營利潤為12.5億元，實現(xiàn)公司首次季度盈利；總營收約346.5億元，同比增長75.9%；現(xiàn)金儲備459億元，環(huán)比大幅增長近百億元。

2025年全年來看，蔚來全年實現(xiàn)營收874.9億元，同比增長33.1%，創(chuàng)歷史新高。全年凈虧損149.43億元，同比減虧33.3%；經調整凈虧損為124.14億元，同比減虧39.4%。

蔚來董事長、CEO李斌將2026年的經營目標瞄準“全年盈利”。

市場方面，蔚來美股收盤股價大漲超15%，市值增長約18.87億美元（約合人民幣126.40億元）。

（來源：每日經濟新聞網(wǎng)）

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馮德萊恩擬干預能源市場，探索氣電限價新規(guī)

歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟正在探索各種措施，以削弱天然氣在該地區(qū)電力定價中的作用，其中可能包括對價格設定上限。馮德萊恩在斯特拉斯堡對立法者表示：“當天然氣決定電價時，降低其成本影響至關重要。我們正在準備不同的方案，更好地利用電力采購協(xié)議和差價合約，方案內容包括國家援助措施，以及探索補貼或限制天然氣價格。”

在俄烏沖突引發(fā)能源危機期間，歐盟曾引入緊急天然氣價格上限，但從未被觸發(fā)。自伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，歐洲天然氣市場劇烈波動并走高，但仍遠低于2022年的水平。歐盟官員稱，當前局勢尚未達到2022年俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后的危機級別。然而，伊朗戰(zhàn)爭重燃了關于歐盟對外依賴性和高能源成本的爭議。

(來源：金十數(shù)據(jù)APP)

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