北京
“前景廣闊，未來可期。”
“我們一定能做到，而且能做得更好。”
“中華民族偉大復興的中國夢不可逆轉，勢不可擋。”
在全國政協十四屆四次會議的“委員通道”上，面對記者們的提問，來自不同界別的全國政協委員，用一個個生動的故事、一組組翔實的數據，展現我國日新月異的發展。
3月4日，全國政協十四屆四次會議首場“委員通道”集體采訪活動在北京人民大會堂舉行。新華社記者 曹祎銘 攝
過去5年，我國經濟總量連續邁上新臺階，跨越140萬億元大關。對此，中國經濟體制改革研究會會長郭蘭峰委員感觸很深：“這些都充分證明了中華民族偉大復興的中國夢不可逆轉，勢不可擋。”
“十四五”時期，我國建成全球最大、發展最快的可再生能源體系，建成了全球最大、最完整的新能源產業鏈，新能源汽車產銷量保持全球第一，實現了新能源產業的跨越式發展。寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群委員表示，“展望未來，我們會加大研發投入，把中國的產品賣到世界，把我們的技術、我們的標準推廣到全世界。”
2025年7月19日，參觀者在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會智能汽車鏈展區的寧德時代展臺參觀展出的神行超充電池。新華社記者 鞠煥宗 攝
當前，海洋運輸展現出強勁的發展韌勁和活力。大連海事大學航海學院教授李穎委員認為，“經濟要發展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。”她說，展望未來，數智賦能航運通道的安全韌性將推動物暢其流，駕機一體化的智能船舶將助力人享其行，“相信咱們的海洋大通道會越來越好”。
2026年3月10日，在山東港口青島港，外貿集裝箱碼頭作業一派繁忙（無人機照片）。新華社發（俞方平攝）
“十五五”時期是加快實現高水平科技自立自強、建設科技強國的關鍵時期。談及這個話題，科學技術部原部長王志剛委員語氣堅定：“我們要加強科技的開放合作，向科技要高質量發展，向科技要新質生產力，向科技要可持續發展和競爭力。”
今年，中國航天事業進入第70個年頭。中國航天科技集團一院首都航天機械公司主任工藝師劉爭委員算了一筆賬：從新中國第1次火箭發射到第100次發射歷時37年，最近100次發射只用了1年多。他說，“只有自主創新才能在大航天時代的國際競爭中贏得主動。”
2025年4月24日，搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運載火箭在酒泉衛星發射中心發射。新華社發（韓啟揚 攝）
科技發展助推大國崛起。寧夏福思泰智能裝備有限公司總經理王小龍委員帶來了團隊研發的機床已可與國際頂尖設備同臺競技的好消息。王小龍說：“我們機床人堅信，別人能做到的，我們一定能做到，而且能做得更好。”
經過多年持續攻關，我國在量子科技領域取得一系列突破。中國科學技術大學常務副校長潘建偉委員道出在這一過程中獲得的啟示：只要堅定信心、自主創新，發揮新型舉國體制優勢，就一定能夠把“卡點”轉化為發展的“支點”。
潘建偉在中國科大上海研究院的實驗室里調試設備（2015年5月26日攝）。 新華社記者 張端 攝
文化是一個國家、一個民族的靈魂，是民族生存和發展的重要力量。文化賦能，是全面建設社會主義現代化國家的應有之義。中國音樂學院院長李心草委員說，“我們所要做的就是用真誠、用藝術讓世界在美妙的音樂聲中聽見，并且聽懂一個開放自信的中國。”
2025年2月2日，在奧地利維也納，指揮家李心草在中國音樂學院新春音樂會上指揮。新華社記者 賀燦鈴 攝
世上無難事，只要肯登攀。中國登山協會副主席王勇峰委員認為，中國式現代化建設同樣需要攀登精神，只要秉持這份精神，錨定目標，腳踏實地，勇毅篤行，就沒有越不過去的險峰，就沒有實現不了的夢想。
暢談履職感受，分享真知灼見。“委員通道”上的問與答，不僅是委員履職盡責的生動寫照，更傳遞出在中國式現代化建設的壯闊征程上奮勇前行的信心與力量。
2026年3月11日，一列高鐵列車穿行在安徽省合肥市肥東縣十八聯圩生態濕地（無人機照片）。新華社記者 杜宇 攝
統籌：吳煒玲
編導：趙世蕓
記者：新華社兩會前方報道組
新華社音視頻部制作
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