廣汽翻身仗，從昊鉑A800開始

廣汽翻身仗

從昊鉑A800開始

作為檢驗改革成色的“試金石”，昊鉑A8000要在BBA固有高地上撕開一道口子。

撰文┃李明宇

編輯┃許 麗

設(shè)計┃良文文

出品┃汽車現(xiàn)場 AutoScene

此前，在廣汽集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展大會上，廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長馮興亞曾發(fā)出“開工即開戰(zhàn)、起步即沖刺”的動員令，并立下“產(chǎn)銷重回200萬輛級、打好業(yè)績翻身仗”的年度軍令狀。

在這場必須打贏的翻身仗中，自主品牌被推向了攻堅最前線。作為廣汽集團(tuán)“穩(wěn)合資、強自主、拓生態(tài)”三大任務(wù)中的尖刀力量，“強自主”的核心支點，在于自主品牌的向上突破。

而改革成效，不僅要看內(nèi)部流程的打通，更要看終端產(chǎn)品的落地。在汽車市場競爭進(jìn)入體系化對決的當(dāng)下，廣汽集團(tuán)亟須一款能在20萬～30萬元高端區(qū)間站穩(wěn)腳跟的標(biāo)桿車型，以此印證“番禺行動”的戰(zhàn)略價值與BU改革的實際成效，而昊鉑A800上市，便承載著這樣的戰(zhàn)略重任。

3月首周，昊鉑品牌全新戰(zhàn)略力作——新豪華智慧旗艦轎車昊鉑A800正式上市，共推出4 個配置版本，官方置換補貼價區(qū)間為16.48萬～27.48萬元。新車能否成為爆款，將決定著廣汽集團(tuán)在重回200萬輛級的征途中，能否掌握高端市場話語權(quán)。

因此，昊鉑A800不僅要憑借超越傳統(tǒng)豪華的機械素質(zhì)與智能配置，在BBA固有高地上撕開一道口子；更要為整個昊鉑埃安BU，注入一支關(guān)乎技術(shù)實力、發(fā)展信心與未來前景的強心劑。

驚蟄已至，萬物競發(fā)。作為昊鉑埃安BU組織變革后誕生的第一款戰(zhàn)略性旗艦產(chǎn)品，昊鉑A800已然成為檢驗改革成色的“試金石”，從蟄時蓄力到驚時而發(fā)，其正以全維硬核實力，向BBA發(fā)起沖擊。

1

全維豪華，越級對標(biāo)

昊鉑A800搭載全球量產(chǎn)最高896線激光雷達(dá)

如果說過去的昊鉑品牌是在蟄伏中打磨內(nèi)力，那么昊鉑A800的使命則是直插豪華車市場腹地，正面挑戰(zhàn)BBA。在其看來，“新豪華”既要有百年車企的底盤功底，也要有科技公司的智能迭代能力。

在高端車型最為看重的機械素養(yǎng)上，昊鉑A800可直接對標(biāo)奧迪A6L。不僅搭載了廣汽迄今最強的三電機四驅(qū)智慧數(shù)字底盤，還配備了雙腔空氣彈簧、SDC減振器、保時捷同款高性能多連桿后懸架等百萬元級高端硬件，這種“滿配”的底盤素質(zhì)，打破了以往德系車在駕控上的優(yōu)越感。

上市發(fā)布會前，昊鉑A800登頂國家跳臺滑雪中心，面對85m垂直落差、125m坡長、37.1度最大坡度，順利克服冰雪濕滑、陡坡等多重極端條件，完成了行業(yè)首個雙人沖坡挑戰(zhàn)，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)豪華車型極限爬坡能力的正面超越。

另在智能科技競技場上，昊鉑A800更是直接開啟了“降維打擊”。上市即搭載華為最新一代896線激光雷達(dá)，為當(dāng)前全球量產(chǎn)最高規(guī)格，具備超高清、超精準(zhǔn)、超遠(yuǎn)距三大感知優(yōu)勢。

此外，昊鉑A800還是首批搭載華為乾崑智駕ADS 4.1與鴻蒙座艙5的車型。這意味著，當(dāng)奧迪A6L的車主還在習(xí)慣傳統(tǒng)的人機交互時，昊鉑A800的用戶已經(jīng)能夠享受到基于四激光雷達(dá)構(gòu)筑的全域感知能力了。

依托行業(yè)頂尖的華為乾崑智駕ADS 4.1，昊鉑A800可實現(xiàn)全域感知覆蓋，并新增三點式掉頭、園區(qū)領(lǐng)航輔助等場景化能力；同時搭載華為全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，對自動緊急制動、防誤踩加速、脫手監(jiān)測、超時安全靠邊等功能進(jìn)行全面優(yōu)化；另基于MoLA架構(gòu)的鴻蒙座艙5，集成五大Agent智能體與通用大模型，支持導(dǎo)航糾錯、模糊語義控車、多媒體智能搜索及情感化交互等智慧體驗。

從產(chǎn)品力上來看，昊鉑A800展現(xiàn)了一種極具攻擊性的“越級對標(biāo)”策略。豪華方面，采用532經(jīng)典豪華尺寸與1.31倍寬高比設(shè)計，搭載全球首創(chuàng)三面式翻轉(zhuǎn)大燈，并輔以無邊框車門、懸浮輪轂、純平側(cè)窗等細(xì)節(jié)。

內(nèi)飾采用前后雙環(huán)抱式布局，配備6536mm超長月暈氛圍燈帶，甄選30年花曲柳木飾板與超柔Nappa真皮；同時搭載2+1變形座椅（智慧中島）、零重力副駕、機械按摩座椅、三溫區(qū)智能冰箱、懸浮雙層遮陽簾、23 揚聲器旗艦音響等高端配置，全面覆蓋商務(wù)接待、家庭出行等多元場景。

動力方面，昊鉑A800搭載廣汽星源增程系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航超220km，綜合續(xù)航高達(dá)1200km，徹底告別傳統(tǒng)增程車型的“虧電感”。

安全方面，昊鉑 A800累計完成61項安全測試，測試強度達(dá)到國標(biāo)的6倍，不僅搭載同級最多14個安全氣囊，更是國內(nèi)同級首款標(biāo)配二排正面氣囊的車型；同時搭載最新彈匣電池2.0技術(shù)，通過了比新國標(biāo)針刺更嚴(yán)苛的槍擊試驗，再度刷新行業(yè)電池安全標(biāo)準(zhǔn)。

2

三利三戰(zhàn)，賦能向上

昊鉑A800重塑新豪華價值標(biāo)桿

在“番禺行動”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，昊鉑埃安BU一手抓組織變革、一手抓經(jīng)營提質(zhì)，依托底蘊、態(tài)勢、政策三重有利條件，形成了改革提速、銷量提速、價值提速的良性循環(huán)。

一是底蘊深厚，全鏈支撐。廣汽集團(tuán)擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局、深厚的制造功底、多元的服務(wù)生態(tài)，在技術(shù)、生產(chǎn)、渠道、供應(yīng)鏈協(xié)同等方面優(yōu)勢顯著，為昊鉑埃安BU高質(zhì)量發(fā)展提供堅實體系底座。

二是態(tài)勢向好，實現(xiàn)開門紅領(lǐng)跑。2026年1-2月，廣汽集團(tuán)累計銷量20.31萬輛，同比增長3%，在行業(yè)增速放緩背景下穩(wěn)健開局。其中，自主品牌成為核心增長引擎，累計銷量超8.48萬輛，同比猛增43.25%，改革紅利持續(xù)釋放，為全年沖刺奠定基礎(chǔ)。

三是政策給力，環(huán)境優(yōu)化。國家持續(xù)優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，出臺一系列促消費舉措，為昊鉑埃安BU市場拓展?fàn)I造了良好的外部環(huán)境。

恰逢昊鉑A800上市，這款集“新豪華”設(shè)計、華為乾崑智駕、三電機數(shù)字底盤于一體的旗艦轎車，不僅是昊鉑品牌邁入2.0時代的戰(zhàn)略力作，更是昊鉑埃安BU打贏“強自主”三大戰(zhàn)役的關(guān)鍵載體。

首先，打贏用戶需求戰(zhàn)，重塑以用戶感知為核心的體系能力。昊鉑A800以中大型豪華轎車定位、16.48萬元起的誠意定價，直擊主流家庭與商務(wù)用戶“豪華平權(quán)、智能無憂”的核心訴求，真正讀懂市場、貼近客戶需求。

其次，打好產(chǎn)品價值戰(zhàn)，打造技術(shù)長板和特色標(biāo)簽，以IPD變革打造差異化爆款。昊鉑A800搭載廣汽自研三電機四驅(qū)底盤和華為乾崑ADS 4.1智駕，兼顧機械質(zhì)感與頂尖智能，同時強化全流程成本管控，以高價值、高質(zhì)感、高性價比，打破細(xì)分市場內(nèi)卷，樹立新豪華價值標(biāo)桿。

再者，筑牢服務(wù)體驗戰(zhàn)，以NPS為牽引推進(jìn)營銷新零售轉(zhuǎn)型，加速昊鉑與埃安兩大品牌渠道融合，全面提升用戶全生命周期服務(wù)體驗。從購車、補能到售后，昊鉑埃安BU通過構(gòu)建一體化、高品質(zhì)的服務(wù)體系支撐品牌向上，形成產(chǎn)品力與服務(wù)力的雙輪驅(qū)動。

從改革磨合到戰(zhàn)果兌現(xiàn)

Auto Scene

從產(chǎn)品力來看，昊鉑A800展現(xiàn)出了一種極具攻擊性的“越級對標(biāo)”策略。在20萬～30萬元級新能源豪華轎車賽道，既跳出了傳統(tǒng)車企的保守，又區(qū)別于新勢力的冒進(jìn)，有望成為廣汽集團(tuán)沖擊百萬產(chǎn)銷、搶占“下半場”主動權(quán)的核心增長極與戰(zhàn)略主陣地。

與此同時，昊鉑 A800上市更標(biāo)志著昊鉑埃安BU已從“改革磨合”進(jìn)入到“戰(zhàn)果兌現(xiàn)”新階段——以組織變革提效率、以旗艦產(chǎn)品立標(biāo)桿、以用戶導(dǎo)向贏市場，走出了一條高質(zhì)量發(fā)展的向上路徑。

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