頭號Anthropic黑馬斯克，決定把xAI變成Anthropic

馬斯克的AI創(chuàng)業(yè)公司xAI近日經(jīng)歷了一系列劇烈人事變動。3年前的11名聯(lián)合創(chuàng)始人中，現(xiàn)在只有曼努埃爾·克羅伊斯（Manuel Kroiss）和羅斯·諾迪恩 (Ross Nordeen)兩人仍在職。11名聯(lián)合創(chuàng)始人中的6名華人，在2026年的春天剛開始時，已經(jīng)走得一個都不剩了：

楊格 (Greg Yang)，因蟲咬萊姆病確診，于1月底退任至“非正式顧問”職位；

以AI優(yōu)化研究出名的張懷 (Jimmy Ba)、與精通AI推理的吳宇懷 (Tony Wu)，在2月初的兩日內前后腳宣布離職；

主攻AI圖像生成的張國棟 (Guodong Zhang)、長于AI多模態(tài)學習研究的劉浩天 (Haotian Liu)本周四宣布離職，戴子航 (Zihang Dai)于周五亦宣布離職。

馬斯克本人的反應是，在社交媒體上表示很抱歉：過去xAI沒有給行業(yè)內人才足夠多的邀請和面試機會，現(xiàn)在正在跟人力部門負責人一起重新翻揀過去的面試記錄，看能否找出遺珠。

很多中文報道因為這條推文中有“我很抱歉”的字樣，就據(jù)此起“馬斯克下詔罪己”、“馬斯克痛改前非”的標題。這真是沒讀懂馬斯克的言外之意，也不熟悉世界首富的慣常脾氣。

畢竟這個表態(tài)，是在一連串動態(tài)之中：多次強調辦公用智能體的開發(fā)項目“巨硬”、表示“xAI起初沒做好，現(xiàn)在從頭重新來過。特斯拉當年也是這樣的”、宣布新招聘人選。

這些話和發(fā)言者性格、過去半年的業(yè)界動態(tài)等背景連起來讀，就會發(fā)現(xiàn)馬斯克沒有罪己，而在甩鍋：

xAI沒有做出比Claude Cowork更好的競品，錯都是這些跑路下級的，朕沒有錯，朕之前以為老班底能干到不需要繼續(xù)在業(yè)界挖人了，朕現(xiàn)在很努力挽回局面。

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這兩年里，AI智能體概念例行在每年一季度成為公眾熱點、每年三季度被AI大企業(yè)當作功能做進自家產(chǎn)品。

這個現(xiàn)象，xAI自然不會缺席。2025年8月底，馬斯克宣布為“巨硬”這個字眼注冊新商標、成立新項目。項目要實現(xiàn)的目的，是以大語言模型Grok做基座，部署數(shù)百專門智能體，單個智能體的專門功能是寫代碼、軟件測試、理解用戶以自然語言表述的需求、生成圖像音頻等。

馬斯克稱，“巨硬”項目要用這些專門智能體在虛擬機中的協(xié)同，來模擬人類與辦公軟件的交互，直到最后達到AI替代辦公軟件的目的。“微軟這些公司生產(chǎn)的是軟件服務，完全可以用AI模擬”, “我們要自動化替代執(zhí)行的不是任務，而是整個企業(yè)”。

這些對實現(xiàn)結果的展望，聽起來和Anthropic已經(jīng)聞名世界的Claude Cowork、OpenAI沒有享譽全球的Operator的功能描述如出一轍，因為本來要生產(chǎn)的就是同一類產(chǎn)品。

然而“巨硬”項目到現(xiàn)在也沒有交付達到馬斯克公開許諾的產(chǎn)品。

不多的相關進展，是2025年9月中馬斯克表示自家Colossus II超算集群中心的廠房頂上，已經(jīng)漆上太空都看得到的“巨硬”字眼。

同期xAI還宣布裁掉500余名通用型數(shù)據(jù)標注員工，相當于當時xAI數(shù)據(jù)標注團隊規(guī)模的三分之一。

這些舉措，不算是小動作，至少傳遞出了兩個信息：

1、馬斯克給新項目批了足夠的算力資源；

2、Grok作為聊天機器人功能很好，但老板以后要轉移重心到AI智能體上，不在意聊天機器人性能了，所以不再需要標注員每天標注逾萬條社交媒體上的閑聊語料。

但只要沒有最終成品，這些微妙示意都是白搭。

2026年開年，Claude Cowork橫空出世，做到了馬斯克在上年承諾卻沒做到的事。按他的舊朋友和當下競爭對手阿爾特曼的名言，“伊隆堅信自己將拯救世界，但也堅信世界只能由他來拯救，別人不行”，馬斯克無法接受這個事實，開始公開著急了。

美國時間3月11日，馬斯克在出席公開活動時承認“現(xiàn)在Grok在編碼方面已經(jīng)落后”，并表示自己現(xiàn)在“集中巨量資源，全員在AI編碼方向發(fā)力。終有一日Grok會超出競爭對手在編碼上的表現(xiàn)，為達到此目標我正在拼盡全力。”

以此語為解碼密鑰，馬斯克在2026年的諸多舉措就很容易理解。

2月初SpaceX收購xAI，是為了給AI項目更充足的資金支持。

按特斯拉2025財年四季度的財報電話會議透露的信息，特斯拉已承諾向xAI投資20億美元。SpaceX作為全球民營宇航業(yè)和衛(wèi)星通訊業(yè)的龍頭、馬斯克旗下景氣最好的公司，要出的錢肯定只會更多。

馬斯克直接合并旗下最賺錢的SpaceX和最用力的xAI，財務省事，估值上跳，合并后的公司估值達到1.25萬億美元。

2月初，坊間傳聞當時馬斯克已很不滿意“巨硬”項目和Grok圖像生成功能的表現(xiàn)。

在2月12日公司全員會議上，這個傳聞得到佐證。馬斯克宣布為了改善執(zhí)行業(yè)務的速度，xAI組織架構進行大調整，公司現(xiàn)在分為四大職能部門：

專注普通消費者業(yè)務的Grok 聊天機器人；專注編程相關業(yè)務的Grok Code；專注AI生成視頻和圖像的“圖形”部門；專注辦公用智能體的“巨硬”。

馬斯克在社交媒體上解釋：“xAI的業(yè)務增長極快，組織架構也得跟上，就像有機生物體適應現(xiàn)實環(huán)境一樣。不幸的是，這也代表有很多員工要被辭退，我希望他們未來一帆風順。”

圖注：xAI重組后的組織架構與負責人名錄

美國時間3月11日，馬斯克在社交媒體上宣布“巨硬”項目和特斯拉內部的“數(shù)字擎天柱”項目合并，這是特斯拉向xAI投資的協(xié)議內容一部分。

按馬斯克的推文，現(xiàn)在“巨硬”項目定性和基礎理念完全是“數(shù)字擎天柱”的版本，和他去年的描述相差頗遠：

Grok是系統(tǒng)基礎中控臺，深度理解現(xiàn)實世界，且對“數(shù)字擎天柱”發(fā)令。“數(shù)字擎天柱”處理每5秒內的電腦屏幕實時視像和鼠標/鍵盤動作。Grok類似人類心理中的理性思維部分，“數(shù)字擎天柱”類似直覺本能部分。

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如此梳理就會發(fā)現(xiàn)，2026年xAI每有一次組織架構變革、“巨硬”項目每被提到一次，聯(lián)合創(chuàng)始人就得走一波。如此來個兩三次，聯(lián)合創(chuàng)始人里的華人就全部自行清退了。

張懷與吳宇懷的離職，和2月xAI組織結構大調整是前后腳的事。因為在消息官宣前，馬斯克就把他倆手下原本的小組成員裁掉很多。

本周托比·伯倫（Toby Pohlen）、張國棟、劉浩天、戴子航先后離職，和馬斯克官宣“巨硬”和“數(shù)字擎天柱”合并，也是前后腳的事。因為這代表特斯拉的項目組爭贏了xAI的項目組，老板實質否定了xAI原“巨硬”項目組的工作。

這些高管和骨干員工離職，不僅因為工作成就被否定，而且因為直接跟馬斯克打交道并不是一種利于身心健康的活動。

馬斯克的作風，和中國人熟悉的網(wǎng)絡文藝里那些霸道總裁真的很像。于世界首富而言，“龍傲天美國分天”不是一句玩笑話，而是對他人格的客觀描述。

按xAI員工爆料，自從2025年上半年馬斯克和特朗普總統(tǒng)翻臉、實質退出“政府效率部”之后，老板有空閑和精力來親自微操公司日常運作的滋味，xAI從上到下全員嘗了個夠。

不得不說，他們的描述真的挺讓中國人眼熟，是“全時段都像消防演習一樣緊張多變”：

基層員工日均工作時間在12-16小時之間，工作群信息不分時段必須30分鐘內有回應。

馬斯克親自拉300人工作群。不分時段、進度、狀態(tài)，馬斯克提到啥，必須有人馬上領命。哪怕工程師手上有之前安排好的活，也得放下，先處理老板提的需求。至于老板會提啥需求，那真是天曉得鬼知道。

馬斯克把朋友們的聊天截圖往工作群里一發(fā)，工程師就得處理老板朋友開玩笑時提到的Grok生圖功能缺陷。

馬斯克是游戲《博得之門》玩家，聊天機器人部門就得借調其他部門員工、打亂預定工作流，來處理讓老板不滿意的游戲相關答案。不處理好的話，早先預告的模型版本更新就得延后，因為馬斯克不準發(fā)布。

馬斯克是游戲《英雄聯(lián)盟》玩家，智能體部門就要努力讓Grok學會玩《英雄聯(lián)盟》，不然的話老板不滿意。

“996福報”與馬斯克風格相比，簡直是尊重勞工權益的楷模，難怪連華人都待不下去。從xAI聯(lián)合創(chuàng)始人們在社交媒體上的推文可以看出，直接跟馬斯克打交道真的會把人耗干。

楊格含蓄地說，萊姆病本來很難確診的，但他發(fā)現(xiàn)自己發(fā)燒后“比同事更易疲憊，疲憊持續(xù)得更久”，這才請醫(yī)生深度診斷出自己的疾患。這話翻過來讀，就是多虧疲憊同事做對照組，自己才及時確診。

劉浩天說：“我已經(jīng)燃盡了，我知道自己現(xiàn)在的狀態(tài)無法繼續(xù)最大化人生快樂。”

托比·伯倫更不客氣，他對馬斯克要求員工“極端努力”的公開回應是：

“在xAI最早開始時，我們是自我組織、自行尋求日常工作難題。極具天賦和動力的人不需要鞭策，大家本身就熱愛解決難題。寫論文、寫代碼庫、發(fā)布產(chǎn)品，對我們來說是快樂源泉。我們不需要外加挑戰(zhàn)和目標，我們自己下意識就會尋求和創(chuàng)造更高的目標。一個神級游戲玩家不屑于在入門教學關浪費時間。一群如此優(yōu)秀的人組成的工作環(huán)境，會將卓越成就當作不言自明的背景，而非需要提調的指令。”

簡而言之，托比·伯倫指著馬斯克鼻子在罵，別指手畫腳，你太耽誤事了。我們本身就是“肯定不用嗑藥，甚至不用攝入咖啡因，光靠單純的腎上腺素，就能成功將產(chǎn)品在36小時內上線”的強人。

其實xAI員工不是第一批受不了馬斯克的雇員，2022年秋馬斯克成功收購推特，2023年SpaceX員工就爆料：

感謝推特員工轉移老板注意力，我們現(xiàn)在工作環(huán)境總算有一點點平靜的表象了。我們現(xiàn)在不必處理馬斯克任性的工作要求，不必再因為老板覺得火箭部件不夠好看簡潔，就耗好幾周改換設計。不必因為馬斯克覺得安全要求無所謂，就強行試發(fā)射明知會炸掉的火箭。

現(xiàn)在，馬斯克旗下各個公司的高管和業(yè)務骨干們離職，對他們個人來說不算一次挫折，甚至算一個履歷閃光點：能直接給馬斯克打工，證明他們業(yè)務能力強；在馬斯克手下干不下去，大概也不是他們有錯。

畢竟按馬斯克更老的同事的說法，馬斯克實在太難伺候了。

吉姆·坎特雷爾是2001年末SpaceX首創(chuàng)時的聯(lián)合創(chuàng)始人，只干了大半年就辭職。在他口中，當時馬斯克還沒到三十歲，已經(jīng)很難共事：

“有兩個版本的伊隆：好人版和糟糕版，你不知道自己何時會遇上哪個版本。好人版的馬斯克，機智、風趣、富具魅力，常有金點子。糟糕版的馬斯克，大吼大叫、挑剔員工、怨天尤人、無度加班。不行的永遠是員工與世界，犯錯的從來不會是他自己。”

按市場分析師的觀點，現(xiàn)在AI行業(yè)的狀態(tài)，類似于30年前互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。巨頭競賽正在起步，xAI還有機會，而且本身并無實質性落后。

畢竟如果一個老板在并購時的公司內部備忘錄里大聊“建造一個有自主意識的太陽”、“太空數(shù)據(jù)中心”，這家公司至少還有足夠的資金和沖勁。如果有足夠穩(wěn)定的骨干員工、老板更親善人類，這家公司可能會更厲害。

不過馬斯克不會改自己的脾氣，畢竟人家2021年上電視節(jié)目時直說了：“我只想對所有被我冒犯的人說一句：我重新發(fā)明了電動汽車，我正要用火箭送人上火星。你覺得我會是一個正常、怡人的家伙嗎？”