江西
IT之家獲悉，《通知》提出，到 2030 年，城市群氫能在多元領域實現規模化應用，終端用氫平均價格降至 25 元 / 千克以下，力爭在部分優勢地區降至 15 元 / 千克左右；全國燃料電池汽車保有量較 2025 年翻一番，力爭達到 10 萬輛。通過應用規模擴大，推動氫能應用技術、工藝、裝備創新突破，實現燃料電池、電解槽、儲運裝置和材料等迭代升級，推動氫能成為新的經濟增長點，支撐實現經濟社會發展全面綠色轉型。
《通知》還提出，以建設氫能高速公路、氫能走廊為主線，重點推動中重型、中遠途運輸和冷鏈物流等商用車規模化應用，鼓勵開展公交客運、城市物流、城市環衛、渣土運輸等車輛應用，探索公務車、網約車等乘用車應用；以探索氫能多元應用場景為主線，推動氫能在軌道機車、船舶、礦卡、叉車、兩輪車、航空器、備用電源、熱電聯供、新型儲能、電子、制藥等場景的創新應用。
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