這個新興產業，迎來寧德時代、比亞迪、隆基歷史性會師

作者丨方詩意

編輯丨六子

2026年才過去不到三個月，儲能已毋庸置疑地走向了熱度巔峰。

先是比亞迪在“閃充中國 改變世界”發布會上帶來了1500kW閃充站和配套的“儲充一體化”解決方案。接著，寧德時代在2025年財報中，又披露了儲能業務作為“第二增長曲線”的強勢表現。

而幾乎同時，在剛剛閉幕的全國兩會上，“新型儲能”不僅連續第二年被寫入《政府工作報告》，更被列為六大新興支柱產業之一。

為什么是儲能？為什么是現在提儲能？從新能源產業發展角度看，如果上半場的主旋律是風電、光伏的發電和新能源車等產品的用電，那么下半場，怎么把源源不斷的電存好、用好，將是繼續推進產業發展的關鍵措施。

這個萬億級的“充電寶”，或許就是新能源下半場的主角。

01
「一個世界級難題，將儲能推向舞臺中央」

關于電，我們曾經最擔心的無非是停電，也就是無電可用，以及電流電壓不穩，傳輸造成跳閘或者燒壞電器。而在新能源時代，多種多樣的發電方式和規格千奇百怪的終端應用，放大了這個問題。

舉個例子，在3月5日晚的發布會上，比亞迪展示的單槍1500kW充電功率，是傳統60-120kW快充樁的10倍以上，即便對比行業頂尖的480-800kW超充樁，也實現了翻倍。

*圖源比亞迪

但極致體驗背后，一個1500kW充電樁的瞬時功率，相當于一個中型居民小區的全部用電負荷。網友一邊感慨“燃油車天塌了”，一邊懷疑，我們的電網受得了嗎？

正常情況下，確實無法運作。比亞迪董事長王傳福現場直接算了一筆賬：如果將全國現有的480萬個公共充電樁全部升級為兆瓦級，理論上將產生4800GW的功率需求，而目前全國總發電裝機容量僅約3800GW。

*圖源深圳衛視

然而，作為儲能行業巨頭之一，比亞迪直接甩出了終極解決方案——“儲充一體化”，每個閃充站都配備儲能。

這套系統的邏輯十分巧妙，充電站本身就是一個大型“充電寶”，它可以在電網負荷較低的深夜或平谷時段，以平緩、可控的方式從電網“細水長流”地吸收電能并儲存起來。等到車輛前來充電時，閃充樁所需的巨大能量主要由站內的儲能系統瞬時釋放，而非直接從脆弱的電網中抽取。

*圖源深圳衛視

“削峰填谷”技術將兆瓦級閃充的爆發式沖擊與電網解耦，使其普及不再受制于電網的擴容改造，極大地降低了超快充網絡鋪設的門檻與成本。

類似的問題也出現在發電側。風光發電核心痛點在于“靠天吃飯”，日照、風吹時間和強度不同，發電波動就不同。大規模電站接入電網，功率起伏會嚴重干擾電網的頻率和電壓穩定，構成安全隱患。

國家能源局數據顯示，截至2025年底，全國可再生能源裝機總量達23.4億千瓦，同比增長24%，約占全國電力總裝機的60%。這讓電網的消納壓力與日俱增。而儲能也隨之在光伏等行業崛起。

*圖源人民日報

例如，隆基綠能就將“光儲一體化”視為產業穿越周期底部、實現價值重塑的關鍵。而且隆基的戰略轉向還頗為微妙。

2024年7月，隆基綠能董事長鐘寶申曾說：“有人問隆基為什么不做儲能。我說我沒有看到隆基在儲能領域能夠有什么樣獨特的能力，來給社會、給客戶貢獻一些獨特的價值，因此隆基不做攪局者。”

然而僅一年之后，面對行業深刻的周期性調整與“光儲同壽”的技術趨勢，隆基迅速掉轉船頭，從2025年開始系統性布局儲能，并在當年11月26日在英國倫敦舉行儲能產品解決方案發布會。

*圖源隆基綠能

此外，隆基還直接收購了擁有31GWh自有產能的儲能全球化公司精控能源——天眼查信息顯示，后者的法定代表人已經在今年1月14日正式變更為隆基綠能董事長鐘寶申。僅從產能來看，精控能源已遠超天合光能、阿特斯和晶科能源，這意味著隆基以資本實現了快速超車。

*圖源天眼查

今年1月，隆基已成功向美國市場交付其首批儲能產品，進展之神速，凸顯了儲能對于光伏產業的極端重要性與緊迫性。

如今放眼望去，從逆變器廠商陽光電源、德業股份，到系統集成商海博思創，再到戶用儲能品牌艾羅能源，幾乎所有新能源產業鏈上的玩家，都在以前所未有的力度深化儲能布局。2026年的市場，因儲能的全面介入，充滿了額外的看點與變數。

02
「會師儲能，“順風”之路好賺錢」

前景重要，“錢景”也不能小看。如果說解決行業發展的核心痛點是巨頭們布局儲能的“必要性”使然，那么，政策的強力背書與儲能業務本身驚人的盈利能力，則共同構成了這場大會師最直接、最強勁的驅動力。

2026年，儲能行業迎來了史無前例的政策高光時刻。兩會期間，頂層定調“十五五”期間將重點打造六大新興支柱產業，“新型儲能”赫然在列。這意味著儲能正式上升為國家層面的戰略性新興產業。

*圖源央視財經

據官方初步測算，這六大產業在2025年的相關產值接近6萬億元，預計到2030年有望翻番至十萬億元以上。國家層面的增長預期，為儲能賽道注入了最強的確定性。其中，算力和電網協同等新基建，更是對應著超過2000GWh的巨大市場。

隆基綠能為何敢于迅速投身“光儲一體化”？因為它不僅能顯著提升光伏電站的整體經濟價值與投資回報率，還讓隆基獲得了從光伏組件制造商，切入利潤更豐厚的系統集成與能源服務環節的機會。

一個可作為參考的案例是，早在2025年上半年的財報中，另一家光伏巨頭阿特斯就曾披露，其儲能業務的毛利率高達驚人的31.42%，而備受價格戰困擾的光伏組件業務毛利率只有10.3%。儲能業務毛利率甚至吊打了絕大部分光伏企業乃至純粹的儲能集成商。

高增長與高毛利并存的特性，吸引著各路資本與產業巨頭將儲能視為必爭的戰略高地。寧德時代剛剛發布的2025年年度財報，也成了儲能業務強大盈利能力的證明。

2025年，寧德時代實現營收4237億元，同比增長17.04%；歸母凈利潤高達722億元，同比增幅42.28%，相當于日均凈賺近2億元。

財報中除了披露動力電池業務以39.2%的全球市占率第九年蟬聯冠軍，還給出了儲能電池系統業務收入624.4億元，毛利率達26.49%的優秀表現。數據不僅穩步增長，還超過了其賴以稱霸全球的動力電池業務（23.94%），成為“利潤牛”的一大支柱。

*圖源寧德時代年報

儲能的利潤并非天生如此，它只是在旺盛的需求支撐下，提前消除了價格戰的影響，提升了行業利潤上限。

根據尋熵研究院的追蹤統計，2026年2月，國內儲能系統的招標均價出現了明顯回升。以中廣核、華電等企業GW級別的集采為例，系統均價全部回升至0.5元/Wh以上，相較于2025年12月的低點，報價上漲了10%至18%。

而在更上游的電芯環節，國電投2月完成的7GWh電芯集采，均價達到0.344元/Wh，較去年末的0.312元/Wh增長了超過10%。

價格的回暖，標志著行業逐步進入憑借技術創新、產品品質和全生命周期價值來贏得客戶的新階段。有利可圖的同時，行業上升空間也在擴大。

03
「爭奪儲能制高點，下一站系統為王」

一場圍繞儲能制高點的爭奪戰已然全面打響，不過巨頭們的野心，遠不止于制造和銷售更大、更便宜的“充電寶”。

無論是比亞迪閃充站的“光儲充一體化”，還是光伏巨頭的“光儲一體化”，以及寧德時代基于技術優勢打造的儲能集成方案，都說明新能源競爭的終局，不在于誰能制造出最好的單個元件，而在于誰能定義和控制整個能源系統。

從地位來看，儲能憑借其連接發電、電網與用電三端的獨特位置，可以算得上能源系統的“中樞神經”。要真正從產品制造升級到能源服務，就無法繞開對儲能核心硬件及其背后智能調度算法等技術的探索。

寧德時代儲能業績的驚艷，很大程度上來自其定義儲能電站技術標準的能力。它正試圖通過推出像TENER 9MWh這樣高度集成化、標準化的“儲能大單品”擴大影響力。這款堪稱里程碑式的產品，單機容量高達9MWh，通過極致的模塊化設計，將能量密度和體積利用率推向新高，可將電站的綜合建站成本優化20%以上。

*圖源寧德時代

顯然，它看準的是下游電站開發者需要一個經過充分驗證、安全可靠、即插即用的技術底座，這樣可以快速、低風險地開發項目。而寧德時代則能成功在賣產品之外實現技術解決方案的輸出。其在福建晉江、內蒙古包頭等地成功投運的百MWh級乃至GWh級大型儲能項目，正是強大系統集成能力的最佳實證。

以隆基綠能、阿特斯為代表的光伏巨頭，選擇了和寧德時代有相似之處的“打包方案”路線。不過，它們更多利用在光伏電站開發領域積累的深厚經驗，將儲能產品與原有的光伏組件、逆變器等進行捆綁，向客戶提供“光伏+儲能”的一站式工程。

這讓這批企業變得更像大型能源項目的總包商（EPC），不僅能獲取更高的項目利潤，也通過提供完整的綠色能源解決方案，增強了客戶黏性。

*圖源阿特斯儲能科技

和這些原本就To B的巨頭不同，比亞迪選擇充分發揮其在終端市場的規模優勢，從用電側反向整合。

背靠全球最大的新能源汽車用戶群體，比亞迪的儲能布局與“車”緊密綁定。比亞迪“光儲充一體化”電站，本質上是在為自己龐大的電動車隊構建一個專屬的、高效的、不受電網制約的能源網絡，將能源服務內化為其汽車產品核心競爭力的一部分。而這也最終會讓比亞迪擁有自己的發電、消納閉環。

*圖源儲能盒子

不難發現，雖然領域和方式不同，但這些巨頭入局儲能都讓企業的內涵與商業模式變得更加復雜。它們從各自的產業原點出發，借由儲能逐漸兌現自己對能源市場的戰略布局。

因此，這股儲能浪潮之壯闊、影響之深遠，或許才剛剛開始。新能源下半場，這塊萬億級的“充電寶”，將始終站在熱度的巔峰。