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滿8年必須退出營運。
題圖 | 辟謠快車
最近,不少網約車司機刷到這樣的短視頻:
“滴滴出新政策,8年超齡車可延期3年營運,符合條件就能線上辦理!”
3月13日,滴滴官方公眾號《辟謠快車》直接發聲:從來沒有什么“8年超齡車延期3年營運”的政策,任何打著滴滴旗號兜售延期服務的,都是謠言。
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多刷幾條就能看出來,這類視頻的套路幾乎一模一樣,AI合成的畫面和配音,東拼西湊的素材、前后矛盾的說辭。畫面各種強調“后臺操作”“內部通道”,動不動就說“兄弟們都已經重新上線了”“名額有限抓緊私信”。
滴滴、媒體都點名了,這類內容疑似黑產引流,甚至直接構成詐騙。
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這些視頻是怎么騙錢的?
第一步,情緒拿捏,精準引流。
對那些車況還好,但車齡剛滿或者快要滿8年的司機來說,貸款剛剛還完,現在讓立刻換車,心里肯定舍不得;行情本來就卷,再投入十幾萬上新車,壓力山大。
這些黑產就利用司機這類心理,強調不用換車,交個所謂的服務費、資料費,他們通過后臺操作、內部通道,線上幫你搞定延期。
第二步,操作違法,實施詐騙。
而黑產吹噓的所謂“延期”,其實就是偽造運輸證、篡改行駛證信息、違規綁定賬號這類見不得光的活兒。今年年初,廣東肇慶一司機因為找黃牛偽造運管證件,被拘留、罰錢,違法所得全被沒收。
錢打水漂不說,還背上違法記錄,平臺封號,車跑不了,人也被“記一筆”。
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謠言之所以有人信,是因為很多師傅沒吃透政策。
國家法律明文規定:網約車行駛里程達到60萬千米時,強制報廢;里程未到60萬千米,但使用年限滿8年的,必須退出網約車經營。
國家規定8年退出營運,是安全底線,不是商量價。
車輛退出網約車不等于不能開,照樣可以轉回非營運家用車,正常年檢、正常代步,只是不能再掛平臺拉活;等跑到60萬公里,還是得報廢。
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滴滴說得很清楚:平臺嚴格執行國家與地方法規,車齡超8年、里程超60萬公里,一律不予準入。
司機端系統會自動識別車齡與里程,超期車輛無法注冊、無法綁定、無法出車。系統自動卡,沒有任何“后門”。
所謂“后臺操作”“內部通道”“3年延期”,全是假的。
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跑車不容易,面對網絡上層出不窮的黑產詐騙,切記:
1.那些凡是跟你說“超齡車能延期跑滴滴”的,一律當成騙子看,直接拉黑;
2.只要開口跟你手續費、內部運作費、資料費的,八成就是黑產在收割;
3.千萬別參與偽造證件、篡改信息這類事,一旦牽扯進去,你不再只是“受害者”,還可能直接變成“同犯”。
天上不會掉餡餅,只會掉陷阱。
守住安全底線、法律底線,別讓辛苦錢,成了別人AI批量剪輯下的“韭菜稅”。這才是對自己、對家人最負責任的選擇。
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