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      廢料變粉末,碳減排超60%,中體新材× 博澤聯(lián)合展示循環(huán)鋼粉末解決方案

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      導讀:在汽車制造領域,如何將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的金屬廢料重新轉化為高價值原材料,一直是循環(huán)經(jīng)濟探索的核心命題。

      2026年TCT亞洲展上,中體新材(CNPC Powder)與全球知名汽車系統(tǒng)供應商博澤(Brose)攜手交出了一份亮眼答卷:利用自主研發(fā)的先進氣霧化與材料循環(huán)再生工藝,將博澤中國生產(chǎn)線產(chǎn)生的鋼車削廢料成功轉化為高品質3D打印鐵基粉末材料,實現(xiàn)“廢料→粉末→3D打印→回收→再生粉末”的完整閉環(huán),創(chuàng)新推動汽車行業(yè)綠色增材制造。


      △中體新材展位

      汽車級循環(huán)鋼粉末的性能突破

      本次展出的核心技術成果,是中體新材利用自主研發(fā)的先進氣霧化與材料循環(huán)再生工藝,將博澤中國生產(chǎn)線產(chǎn)生的鋼車削廢料成功轉化為高品質3D打印鐵基粉末材料。該循環(huán)鋼粉末具備:

      • 高球形度

      • 優(yōu)異流動性

      • 穩(wěn)定粒度分布

      • 低氧含量

      其化學成分與力學性能與傳統(tǒng)板材部件保持一致,并符合IATF16949汽車行業(yè)質量體系要求,能夠滿足汽車行業(yè)對增材制造材料的嚴苛標準。這意味著,從廢料中再生的粉末,在性能上已完全達到車規(guī)級應用水平。


      通過這一技術路徑,雙方成功實現(xiàn)了“廢料 → 粉末 → 3D打印 → 回收 → 再生粉末”的完整循環(huán)制造模式。相比傳統(tǒng)材料生產(chǎn)方式,該循環(huán)體系可實現(xiàn)超過60%的碳排放降低,為汽車行業(yè)提供了一種兼具性能與可持續(xù)性的材料解決方案,推動汽車行業(yè)綠色增材制造。


      循環(huán)粉末打印樣件直觀呈現(xiàn)可行性

      在展臺現(xiàn)場,雙方重點展示了采用博澤循環(huán)鋼粉末進行密集堆疊式3D打印制造的零部件樣品,直觀呈現(xiàn)了循環(huán)材料在增材制造批量化生產(chǎn)場景中的可行性與穩(wěn)定性。這些樣件生動詮釋了“從回收金屬到高性能粉末,實現(xiàn)真正的循環(huán)制造”的技術理念。


      展臺吸引了眾多專業(yè)觀眾駐足交流,汽車行業(yè)工程師、材料專家及可持續(xù)發(fā)展負責人對循環(huán)鋼粉末的技術指標與產(chǎn)業(yè)化前景表現(xiàn)出濃厚興趣。

      中體新材循環(huán)材料矩陣:不止于鋼

      作為可持續(xù)金屬材料領域的創(chuàng)新企業(yè),中體新材近年來持續(xù)推動循環(huán)材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。目前公司已推出多款通過SCS認證的循環(huán)金屬粉末產(chǎn)品,包括:

      • 100%循環(huán)回收鈦合金粉末(Ti6Al4V):已廣泛應用于航空航天、消費電子等領域

      • 高球形度鋁合金粉末(AlSi10Mg):適配輕量化結構件制造

      • 汽車級循環(huán)鋼粉末(Steel):本次與博澤合作展示的核心產(chǎn)品

      • 通過與全球制造企業(yè)的合作,中體新材正在積極構建面向增材制造的循環(huán)金屬材料生態(tài)體系。


      南極熊觀察

      中體新材與博澤此次在TCT上的聯(lián)合展示,其意義遠超一次技術發(fā)布,它指向了增材制造在綠色制造領域的幾個關鍵演進:

      第一,汽車廢料的“閉環(huán)價值”正在被重新定義。 鋼車削廢料原本只能作為低價值原料回爐重熔,如今通過中體新材的循環(huán)再生工藝,可轉化為符合IATF16949標準的車規(guī)級3D打印粉末。這種價值躍遷,為汽車制造企業(yè)的廢料處理提供了全新的高附加值路徑。

      第二,增材制造正在成為循環(huán)經(jīng)濟的關鍵技術載體。 傳統(tǒng)制造模式下,廢料再生后的材料往往難以直接回用于高端制造。而3D打印對粉末材料的嚴格篩選,反而倒逼再生工藝的精細化升級,最終實現(xiàn)“性能不降級”的閉環(huán)利用。

      第三,60%的碳減排具有產(chǎn)業(yè)級意義。 對于面臨嚴苛碳減排目標的汽車制造商而言,這一數(shù)據(jù)意味著循環(huán)材料不僅關乎環(huán)保責任,更可能成為實現(xiàn)碳中和路徑的核心技術支撐。

      此次在TCT Asia的聯(lián)合展示,不僅是中體新材與博澤合作成果的重要里程碑,也向行業(yè)展示了一個清晰趨勢:增材制造正在成為推動金屬材料循環(huán)利用與低碳制造的重要技術路徑。

      未來,中體新材將繼續(xù)攜手全球合作伙伴,推動循環(huán)金屬材料與增材制造技術的深度融合,加速構建面向未來制造業(yè)的綠色材料體系與循環(huán)經(jīng)濟模式。

      南極熊將連續(xù)三天在TCT展會進行現(xiàn)場采訪直播和報道,敬請關注。

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