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      三大全尺寸旗艦SUV橫評,誰更受家用車青睞

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      在新一波新能源浪潮中,“大車”已成為自主品牌爭先入局的香餑餑。當家庭出行的需求被重新定義,全尺寸旗艦SUV也迎來了一場誰更懂家的比拼。究竟是冰箱彩電沙發(fā)的堆料狂歡,還是空間、安全與智能的深度融合?今天,我們讓銷量持續(xù)霸榜的三位選手——蔚來ES8參數(shù)圖片)、問界M9、極氪9X同臺競技,看看誰更懂家用車的需求。



      為了更直觀、公正的對比,小編選取了這三款車型中價格較為相近的六座版。



      空間對比

      在大型SUV的比拼中,空間無疑是其核心賣點之一。這三位選手都符合全尺寸級別,車長均超5.2m,軸距超3.1m。



      從以上參數(shù)來看,極氪9X除了車長比蔚來ES8短了41mm外,其余數(shù)據(jù)都位列三款之首。這意味著其乘坐空間理論上會更占上風,尤其是第三排腿部空間的優(yōu)勢。不過,問界M9還有四座和五座版車型可選,受眾人群更加廣泛。



      儲物空間,這三位選手都支持后備廂容積拓展,但依舊是極氪9X最能裝,最大可拓展至2148L,即使蔚來ES8把前備廂230L加上,也只有1791L。



      配置對比

      舒適方面,三款車的配置不相上下。座椅全都用上真皮材質,前兩排座椅均標配腰托、加熱、通風、按摩功能,第三排座椅則配備加熱、前后/靠背電動調節(jié)。



      要說不同,那就是問界M9的第二排右側零重力座椅、后排小桌板需要多花2萬元才能體驗到。極氪9X則可以通過加裝旋轉調節(jié)功能,讓第二排座椅與第三排形成會客空間。





      值得一提的是,三款車型中只有極氪9X采用傳統(tǒng)門把手設計。另外,除問界M9外,其余兩款車型都標配熱泵空調。



      智能對比

      智能輔助駕駛方面,三款車型均搭載激光雷達。要想城區(qū)和高速NOA都標配,只有極氪9X符合條件。小編選的這個極氪9X版本,搭載的是吉利自研的千里浩瀚H7系統(tǒng),要想功能再進階,還可加2.5萬元升級為千里浩瀚H9系統(tǒng)。



      問界M9全系搭載的是華為乾崑智駕ADS4.0系統(tǒng),要想體驗城區(qū)NCA,需要額外選裝,并且按月訂閱或一次性買斷。蔚來ES8雖提供城區(qū)+高速NOA功能,可要想使用,需每月支付680元,看似金額不大,但小數(shù)怕長計,一年就要多支出8160元。



      當然,這三款車實際的智能輔助駕駛體驗如何,還需長期體驗過的車主才有話語權,有沒有已經(jīng)入手的車主來分享下您的駕駛感受。

      座艙方面,蔚來ES8和問界M9的布局更有特色一些,極氪9X相對常規(guī)一些。







      蔚來ES8搭載的SkyOS·天樞車機系統(tǒng),內嵌高通驍龍8295P芯片。AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、后排娛樂屏、前排手機無線充、5G車聯(lián)網(wǎng)等功能應有盡有,唯獨沒有副駕娛樂屏。



      問界M9配備的是華為鴻蒙座艙,支持HiCar手機互聯(lián),75英寸AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示也是這幾款車型中最大的。雖其后排投影系統(tǒng)需加2萬元選裝,但好在副駕的16英寸娛樂屏是標配的。



      極氪9X搭載了兩顆高通驍龍8295車機芯片,同樣標配16英寸娛樂屏,但要想更大尺寸的后排娛樂屏,則需要再付1.5萬元。



      駕控對比

      動力層面,這三位選手涵蓋了純電、增程、插混三種主流動力。不過,為了選取價格相近的版本,本次小編挑選的問界M9車型是增程動力。實際上,問界M9還提供純電動力。

      續(xù)航方面,問界M9、極氪9X可油可電,是最沒補能焦慮。而蔚來ES8則是三款中唯一一款支持換電,CLTC純電續(xù)航635km。其中,問界M9的續(xù)航參數(shù)最可觀,搭載52度電+65L油箱的增程動力,CLTC純電續(xù)航290km,綜合續(xù)航1474km。而極氪9X搭載55度電+50L油箱的插混動力,CLTC純電續(xù)航300km,綜合續(xù)航1200km。



      從零百加速來看,極氪9X的6s表現(xiàn)最快,而且其WLTC綜合油耗也比問界M9更具優(yōu)勢。但該版本標配的輪轂尺寸是三款中最小的,胎寬也是最窄的,對于城區(qū)通勤更靈活,但高速穩(wěn)定性相對較弱。要想提升駕駛質感,需要多花3萬元選裝更大尺寸的輪轂。相較而言,蔚來ES8更具性價比,無需額外選裝,直接給到265/40R22的輪胎規(guī)格。



      底盤方面,蔚來ES8采用偏舒適取向的前后五連桿獨立懸架,問界M9采用偏駕控取向的前雙叉臂+后多連桿獨立懸架,而極氪9X則采用維修便捷的前雙橫臂+后多連桿組合。同時,這三款車均配備空氣懸架+可變懸架,具有軟硬高低調節(jié)功能。面對非鋪裝路面,蔚來ES8和問界M9標配的魔毯智能懸架,能更有效地過濾顛簸,提升乘坐舒適性。另外,這三款車型雖都沒有配備后輪轉向系統(tǒng),但蔚來ES8的轉彎半徑最小,低至5.7m。



      愛點評

      經(jīng)過以上多維度對比,三款全尺寸旗艦SUV在空間、配置、智能、駕控等方面可謂各有千秋。極氪9X在空間實用性和智能輔助駕駛標配誠意上表現(xiàn)突出,插混動力兼顧續(xù)航與低油耗,適合對空間、智能有硬性要求的家庭。



      問界M9動力形式最靈活,加上華系ADS、鴻蒙座艙生態(tài)體驗成熟,適合看重品牌科技感、熱衷華為生態(tài)的用戶。

      蔚來ES8在整體性價比和換電補能體系上更具優(yōu)勢,底盤調校兼顧舒適與靈活,適合信賴蔚來服務網(wǎng)絡、看重換電便利性的家庭。



      這場“更懂家”的比拼最終選擇誰?關鍵在于您的家庭核心訴求是什么?建議親自試乘試駕,感受細節(jié),讓體驗做出最終決定。

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