本文來源:時代財經(jīng) 作者:賀晴 張照
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圖片來源:啟境
3月17日,由廣汽集團與華為乾崑聯(lián)合打造的啟境品牌全球首發(fā),首款產(chǎn)品啟境GT7正式亮相并開啟盲訂。
作為華為乾崑賦能的載體,首款新車啟境GT7在輔助駕駛層面,搭載華為乾崑智駕?,配備全球量產(chǎn)最高896線新一代雙光路圖像級激光雷達。
交互層面,新車首發(fā)新一代小藝智能體,實現(xiàn)鴻蒙座艙和華為乾崑智駕?的協(xié)同,并配合首創(chuàng)的HUAWEI SOUND? AI交互式星環(huán)散射體,以及新一代HUAWEI XHUD增強現(xiàn)實抬頭顯示。電池方面,啟境則與華為乾崑、寧德時代聯(lián)合定制新一代麒麟電池(800V/6C超充)。
啟境GT7定位獵裝轎跑。艾媒咨詢首席分析師張毅對時代財經(jīng)表示:“啟境GT7在產(chǎn)品上是有差異化的,產(chǎn)品定位卡位高端智能獵裝的藍海,在駕控質(zhì)感和智能化方面發(fā)力;而鴻蒙智行旗下的‘五界’主要以家用方面的主流車型為方向。這樣的話有望形成一定的錯位競爭。”
啟境首席執(zhí)行官劉嘉銘表示:“啟境是廣汽與華為乾崑聯(lián)合打造的品牌。從廣汽方面來看,啟境處于番禺行動中最優(yōu)先的等級;從華為乾崑來看,其將技術(shù)、團隊、流程、理念四大資源全都All in到啟境。”
具體來看,華為乾崑派駐數(shù)百人團隊常駐廣州,雙方合署辦公實現(xiàn)信息同頻,引入華為IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))和IPMS(集成產(chǎn)品營銷服務(wù))流程,從底層實現(xiàn)華為標(biāo)準(zhǔn)與廣汽制造的一體化;同時將技術(shù)、團隊、流程、理念四大資源全面ALL in。
此前,廣汽集團董事長馮興亞曾在啟境啟航儀式上表示,華為不僅是廣汽的重要合作伙伴,也是再造新廣汽的老師和樣板,為此廣汽設(shè)立了新公司,創(chuàng)建了新品牌,華為派出了精兵強將,在雙方的通力合作下將結(jié)出新成果,啟境項目對廣汽集團舉足輕重,廣汽將把啟境置于最高優(yōu)先級,集中優(yōu)勢資源保障啟境品牌的長期發(fā)展。
渠道層面,啟境采用“1+N”經(jīng)銷代理模式,以“1 家用戶中心聯(lián)動 N 家體驗中心”構(gòu)建全域服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目前已在全國 70 座城市推進用戶中心布局,首批簽約合作伙伴均為全國百強經(jīng)銷商,擁有多年豪華品牌銷售服務(wù)經(jīng)驗,首批門店預(yù)計 4 月底啟動試營業(yè)、5 月初正式開業(yè)。
據(jù)悉,啟境渠道導(dǎo)入華為方法論,規(guī)范從到店接待到售后回訪的全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),全面保障服務(wù)品質(zhì)。
在產(chǎn)品規(guī)劃上,2026年至2028年,將是啟境產(chǎn)品家族集中亮相的三年。啟境將推出覆蓋多個品類的全新車型,每款產(chǎn)品都將全棧搭載華為乾崑智能汽車解決方案。2026年,除了啟境 GT7將于6月正式上市交付以外,另一款智能中大型 SUV 也將于年內(nèi)推出。
張毅認為,廣汽與華為乾崑的合作,雙方屬于利益互補、分工互補的過程。對廣汽來說,它在整車生產(chǎn)方面是有極強的市場認知和把控能力,華為在智能化和流程化、以及體系運作有它的經(jīng)驗,所以二者聯(lián)合決策的邊界也會比較清晰,從而把品牌的利益分配制建立起來。
目前,華為鴻蒙智行模式下的五大合作品牌“五界”(問界、享界、智界、尊界、尚界)與乾崑模式下的三大新品牌“三境”(啟境、奕境、華境)兩條汽車業(yè)務(wù)線版圖初成。廣汽方面,番禺行動正在進行,廣汽集團今年1-2月乘用車銷量為202,712輛,同比微增2.89%。啟境作為廣汽集團番禺行動的重要一環(huán),對于當(dāng)下的廣汽而言至關(guān)重要。
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