從產業到文旅！南沙，正在全面開掛！

南沙，又一次“打頭陣”了！

昨天，啟境品牌暨 GT7 全球首秀活動在大灣區文體中心舉行。兩大巨頭的跨界合作，讓南沙成為國內外汽車和科技兩大產業目光焦點。

圖源：廣州南沙發布

資料顯示，啟境是華為乾崑和廣汽集團聯合落地南沙后打造的首個智能汽車品牌。其背后的華望汽車技術（廣州）有限公司，注冊地址也在南沙！

圖源：廣州南沙發布

眾所周知，汽車產業是廣州的支柱。南沙則憑借整車和零部件制造的深厚基礎，占據著重要的地位。

在今年印發的《廣州市加快建設先進制造業強市規劃》中，南沙就被多次提及，并定位為先進制造業創新發展軸和先進制造業基地重要承載區。

由此可見，無論是汽車制造業，還是未來的“智車之城”，南沙都已扛起廣州汽車產業的大旗。

01

官方對南沙是真偏愛！

事實上，2026年一開局，南沙便是馬力全力！

上周六，南沙櫻花節正式開幕，漫天櫻雪的畫面吸引了眾多愛花人士，首日人流量便突破3萬人次！

再往前看，從五月天演唱會的萬人合唱、省港杯賽場的熱血激戰到登上央視的大灣區燈會.....以上這些，皆是南沙人氣火熱、萬象更新的最佳縮影。

圖源：廣州南沙發布

在近期去過南沙的朋友，應該都有相似的感受：

南沙，真的很不一樣，也變得與以前不一樣了。

第一個不一樣，指跟其他行政區對比。

比如五月天演唱會所在的體育館，叫大灣區文化體育中心。南沙濕地公園，則在去年正式更名為大灣區中央濕地公園。

廣州很多區域都有燈會，但有且只有南沙燈會，可以稱為大灣區燈會。

圖源：廣州南沙發布

由此可見，南沙區的戰略地位及其置于大灣區的意義，確實高于其他區域。

還有國內首條時速160KM的市域快線——地鐵18號線，一頭連接珠江新城，另一頭則連接南沙。

比高鐵都闊綽的座椅，帶小桌板的細節，皆是18號線獨有。后來其他新開線路，也沒有這般待遇。

圖源：廣州南沙發布

絕不夸張地說，廣州把最頂配置都給了南沙。

不僅如此，在代表著“國家意志”的全國兩會上，南沙也是廣州首個被點名的區域：

“促進琴澳一體化融合發展，橫琴、前海、南沙、河套等重大合作平臺建設等議題，組織開展調查研究、專題協商、民主監督，推動三地高水平互聯互通、實現各類要素高效便捷流動。”

難怪有網友說，南沙就像家里最受寵的“小兒子”——機會先給他，資源留給他。

當然，南沙自己也在發力：

2025年，南沙全年地區生產總值2402.26億元，同比增長4.8%，增速位居全市第三。

在關鍵的科技創新領域，南沙集聚超200家人工智能相關企業，去年產業營收同比增長超30%！

AI行業精英交流團來訪南沙的香港科技大學（廣州）

來到今年，全球經貿形勢變得更加復雜多變，南沙作為立足灣區、協同港澳、面向世界的國家重大戰略性平臺，更是展現出強勁的引資勢頭：

2026年1月，南沙實際使用外資11.5億元，同比增長8.5倍，率先實現了“開門紅”。

跟市中心幾個大哥相比，南沙經濟起步稍晚，資歷較淺是不爭的事實。

但是，其后勁十足、迎頭趕上的表現，更富有想象空間的未來，至此也已顯而易見。

02

橫瀝島兌現全面提速！

第二個不一樣，指南沙跟以前的自己對比。

包括景色更美了，人更多了，距離更近了，生活更宜居了……每一次去南沙，都有肉眼可見的變化。

這種蛻變帶來的驚喜感，在去年是尤為明顯！

在城市面貌上，光是去年一年，南沙區政府在中心城區新建（提升）超74萬㎡公園綠地，新增（翻新）大量座椅、成人健身及兒童游樂設施。

圖源：廣州南沙發布

還有通過打通南沙街道至港灣街道的空間阻隔，劃分騎行、散步、露營等區域，打造刷爆全網的20公里美麗海岸線，現已成為廣州最美風景線之一。

無論是來游玩還是工作，抑或是在這生活，走在南沙街頭，幾乎隨處有景，隨時感受到幸福感。

人口方面的變化，也相當明顯。

現在的南沙，早已不是十幾年前的“睡城”，相反是一座有人氣、有活力的年輕之城！

在過去一年里，南沙實有人口凈增11萬，其中7萬都是年輕人；實有人口接近130萬，戶籍人口中青年人占比亦超四成！

每逢周末和節假日，各大打卡點和商場人氣十足，環顧周邊人群，幾乎都是潮氣蓬勃的年輕面孔。

圖源：廣州南沙發布

而撐起南沙發展骨架的交通路網，也在不斷延伸。

前有地鐵18號線，將南沙橫瀝與珠江新城的通勤時間縮短至40分鐘；后有深中通道南沙聯絡線通車，從南沙出發到深圳寶安，時間只需20分鐘。

今年1月開始，南沙北站高鐵班次翻倍，從南沙可直達成都、武漢、重慶、鄭州等全國多地。

南沙向外聯通更加方便高效，內部路網也在持續優化，以大家最關注的橫瀝島為例——

圖源：廣州南沙明珠灣區管理局

今年2月，橫瀝島尖新聯路、金融大道（義沙路以西段）等五條道路陸續貫通，大幅提升路網通行效能，市政道路路網主框架已經初步呈現。

對于橫瀝島的居民來說，以往出門要繞行，路況也比較復雜；現在出行變得絲滑，體驗也好多了。

事實上，如果說南沙是在加速蛻變，在這其中的橫瀝島則是駛入超車道！

圖源：廣州南沙明珠灣區管理局

過去一年，南沙期貨產業園投入使用，約18萬方橫瀝地下空間項目封頂，橫瀝島尖北岸生態堤項目建成……從產業、商業到生態，實現全方位地升級。

開年至今才三個月，好消息更是接連不斷！

全國第一高摩天輪開始招標、南沙版“海心橋”進入地基施工階段、7200萬元橫瀝中路升級項目官宣、橫瀝TOD一期提速建設、54班九年制學校預計年內封頂等等。曾經的藍圖，逐漸變成眼前的現實。

既有高規格的項目，又有高速落地的兌現力，難怪橫瀝島能成為南沙樓市王牌，吸引眾多高端買家來這刷卡。這也足以說明，其價值已受到市場認可。

值得注意的是，橫瀝島上在售樓盤眾多，具體怎么選擇又是一門學問。

若是既想住得舒服，又要優化資產配置，掌牛哥建議各位可以抓住“更近、更快、更優”三大關鍵詞：

“更近”，指距離板塊核心項目以及資源更近。

例如地鐵18號線橫瀝站旁的能建·天譽府，步行距離到地鐵站約800米（圖源：百度測距），上車2站就到萬博、3站聯通琶洲、4站抵達珠江新城。

圖源：廣州南沙發布

既然是在島上，江景資源必不可少。能建·天譽府距江直線約150米（來源：百度地圖），相當于出門步行只要幾分鐘，就能享受江風撲面的愜意。

能建·天譽府實拍

“更快”，則指快人一步享受板塊發展的紅利。

來看能建·天譽府的位置，幾乎是環抱前面提及的各大配套，并且幾乎都能步行抵達。

社區旁邊，是全島重點項目的橫瀝TOD一期工程，包含約2萬方超級鄰里中心、少年宮、婦幼中心、圖書館、足球場和四座商業體等。建成以后，這里就是全島市政配套密度最高的板塊。

一路之隔的54班中小學，主體結構施工已在今年2月全面鋪開，預計3月底實現部分教學樓封頂，計劃2027年9月就能投入使用。

54班中小學 圖源：廣州南沙明珠灣區管理局

這意味著，能建·天譽府的業主在收樓入住后，這些配套不僅是觸手可及，還是現成可享的狀態。

最后一點“更優”，說的正是產品力。

橫瀝島上新盤有很多，但能一次性集齊“純粹改善+超100%使用率+一線江景”的，能建·天譽府是為數不多的一個。

能建·天譽府實拍

建面約133～228㎡改善型戶型，全部四房起步，戶戶皆有巨幕采光面和270°環幕視野。

而近期開放的205㎡實景板房，江景和空間感都很優秀，約10.5米陽臺搭配約300米江景的絕美組合，更是讓人印象深刻，豪宅感拉滿。

樣板間實拍照

延續這種高奢格調，約80米高定門庭、星空頂地下車庫、酒店式雙大堂以及定制級的園林，營造出都市度假般的歸家氛圍，體驗既尊貴又從容。

看這些實景照和效果圖，豪宅氣質幾乎溢出屏幕。

當然，說得再好不如眼見為實。

無論是能建·天譽府，還是橫瀝島，建議大家有空來到實地走一走，沉浸式體驗南沙的美好，重新認識這個不一樣的南沙。

說不定，這趟旅途會給你帶來意外收獲～

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