2026年3月18日,據(jù)《軍事觀察》網(wǎng)站報(bào)道,為印度空軍研制的新型“光輝Mk2”戰(zhàn)斗機(jī)首飛時(shí)間再次被推遲兩年。這種問(wèn)題在整個(gè)“光輝”項(xiàng)目發(fā)展歷程中屢見不鮮,不斷地拖累整個(gè)計(jì)劃。
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據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,雖然印度國(guó)防委員會(huì)早在2022年底就批準(zhǔn)了“光輝Mk2”項(xiàng)目,但實(shí)際資金劃撥與國(guó)際合作方案的敲定卻被推遲到了2023年底才完成。
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相比目前已經(jīng)服役的“光輝Mk1”戰(zhàn)斗機(jī),“光輝Mk2”的機(jī)體結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜:機(jī)身更大,采用用于提高機(jī)動(dòng)性的鴨式布局,換裝了功率更強(qiáng)的美國(guó)通用電氣F414發(fā)動(dòng)機(jī),取代了原有的F404。
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由于美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商通用電氣遭遇供應(yīng)鏈問(wèn)題,導(dǎo)致F414發(fā)動(dòng)機(jī)交付延誤,一度引發(fā)外界大量猜測(cè),項(xiàng)目是否會(huì)考慮采用替代動(dòng)力方案。預(yù)計(jì)拖慢“光輝Mk2”研發(fā)進(jìn)度的核心難題之一,是印度官方堅(jiān)持要求整機(jī)至少80%的零部件必須在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。然而,印度本土軍工項(xiàng)目普遍存在進(jìn)度延誤的問(wèn)題,加之產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套能力相對(duì)單一,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)難度極大。
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“光輝Mk2”是一款輕型戰(zhàn)斗機(jī),將與印度空軍現(xiàn)役主力蘇-30MKI重型戰(zhàn)斗機(jī)搭配使用。與蘇-30MKI相比,“光輝Mk2”體型更消,發(fā)動(dòng)機(jī)推力不到一半,同時(shí)在維護(hù)需求和使用成本方面也明顯更低。
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2025年9月,印度國(guó)防部簽署了“光輝”項(xiàng)目歷史上,斥資70億美元訂購(gòu)97架“光輝Mk1A”。根據(jù)計(jì)劃,這批戰(zhàn)斗機(jī)將于2027年至2028年開始交付。與基礎(chǔ)型號(hào)相比,“光輝Mk1A”的航電系統(tǒng)略有升級(jí)。
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盡管“光輝”項(xiàng)目已經(jīng)開發(fā)將近40年,但至今仍未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模服役。首架原型機(jī)在2001年才實(shí)現(xiàn)姍姍來(lái)遲的首飛,而真正小批量服役已經(jīng)是18年后的2019年。每架7200萬(wàn)美元的單價(jià),也讓外界對(duì)“光輝”的性價(jià)比存在嚴(yán)重質(zhì)疑。
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在印度同步推進(jìn)的多個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目中,“光輝Mk2”的潛力相對(duì)保守。2026年2月,印度國(guó)防部確認(rèn),將在俄羅斯的協(xié)助下對(duì)270多架蘇-30MKI重型戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行全面升級(jí),首批重點(diǎn)升級(jí)84架,計(jì)劃集成大量新型子系統(tǒng)。
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早在2025年2月,就有消息稱印度正在考慮引進(jìn)蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的許可生產(chǎn)項(xiàng)目,到了2026年1月,印度國(guó)防部確認(rèn)相關(guān)談判已進(jìn)入高級(jí)技術(shù)階段,俄羅斯方面甚至開出前所未有的條件:愿意在協(xié)議框架內(nèi)提供完整的源代碼訪問(wèn)權(quán)限。
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與此同時(shí),印度也在推進(jìn)本國(guó)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)“AMCA”項(xiàng)目,但預(yù)計(jì)要到2040年前后才能形成作戰(zhàn)能力。鑒于本土項(xiàng)目進(jìn)展困難,印度對(duì)能夠快速交付的先進(jìn)俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)的興趣預(yù)計(jì)將進(jìn)一步上升。
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