汽車說刊訊|3月18日,智己汽車正式發布行業首個AI超級智能體IM Ultra Agent,以全球首搭千問大模型、全線控靈蜥數字底盤、L4級智駕大模型IM AD ZETA三大技術突破,重構智能汽車底層架構,宣告“全域代勞專屬司機助理”時代到來。
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此次發布會同步官宣,搭載該智能體的跨時代科技旗艦SUV——智己LS8將于3月26日開啟預售,以“千問大模型+線控底盤+新奢華配置”的硬核組合,鎖定30萬內最具價值旗艦SUV,推動中國智能汽車邁入具身智能新階段。
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當前智能汽車行業普遍面臨艙、駕、底盤系統割裂,AI僅能交互無法控車,高階智駕落地難等痛點。
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智己IM Ultra Agent的核心突破,在于打造行業首創IM Fusion Nova艙駕一體、全域融合智能架構,從底層完成“基因級”重構,徹底打通線控底盤、智駕AI、智艙AI三大核心系統,讓AI從“聽懂指令”升級為“全域控車”,真正跨越數字與物理邊界,實現感知、決策、執行全鏈路閉環。
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作為AI智能體全域掌控的物理基石,智己全線控靈蜥數字底盤成為L3、L4級高階智駕落地的關鍵支撐。
該底盤搭載全線控四輪轉向系統,信號傳遞到動作執行僅需20毫秒,響應速度較傳統轉向快4倍以上,實現“半圈即打滿”的極致操控體驗。
安全層面,底盤采用航空級三重安全冗余設計,轉向系統失效概率低于10FIT,相當于從石器時代連續駕駛至今無故障,且是首個通過中汽中心極限可靠性挑戰的線控底盤,在高速故障、大溫差沖擊、連續變道等極端工況下依舊穩健,為AI控車提供極致安全保障。
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智駕領域,智己與Momenta深度合作推出IM AD ZETA智駕系統,搭載最新一代Momenta強化學習大模型,性能上限較現有大模型提升20倍,是面向L4級自動駕駛的基座模型。
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該系統依托車端高算力平臺與云端世界模型,通過億萬次“試錯—反饋”循環自主習得最優駕駛策略,實現“先預判、再行動”。以L4級能力降維賦能L2級輔助駕駛,IM AD ZETA徹底顛覆傳統輔助駕駛邏輯,從“更像人”邁向“超越人”,大幅提升復雜路況應對能力與出行安全性。
智能交互與生態層面,智己依托阿里股東技術優勢,實現千問大模型全球首次量產上車。美國權威科技媒體《連線》評價“2026年將屬于千問”,該模型賦予車輛頂尖的自然語言理解、邏輯推理與模糊意圖解析能力,更深度打通高德、支付寶、飛豬、淘寶等阿里AI Agent生態,構建“萬物聚合”的出行服務入口。
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千問大模型可將決策實時聯動智駕與底盤域,實現“一句話全域代勞”:用戶隨口提出“避開擁堵、湖景路線、不下車買熱美式”的模糊需求,AI毫秒級提取意圖,自動規劃路線、預約咖啡、一鍵執行全流程,打造真正的專屬司機助理1.0。
此次技術發布,標志著智己汽車率先卡位具身智能新賽道,打破智能汽車“軟件堆料、硬件割裂”的行業困局,以底層架構創新重新定義智能汽車標準。
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相較于傳統車型的模塊化集成,IM Ultra Agent實現了AI與車輛物理能力的深度融合,讓汽車從交通工具進化為具備自主思考、決策、執行能力的出行伙伴。
作為IM Ultra Agent的首發量產車型,智己LS8定位跨時代科技旗艦SUV,預售定檔3月26日,直指30萬級SUV核心市場。
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新車匯聚千問大模型、全線控底盤、高階智駕、新奢華配置于一身,以“2026年最強8系旗艦”之姿,徹底擊穿30萬內SUV價值天花板。
當前30萬級市場同質化競爭激烈,智己LS8憑借具身智能技術優勢,將重新定義細分市場價值標桿,成為品牌又一款“超級爆品”。
從技術突破到產品落地,智己汽車以世界級AI前瞻能力,推動中國智能汽車從“智能座艙”“高階智駕”的單點競爭,邁向全域智能、具身可控的全新時代。IM Ultra Agent與智己LS8的組合,不僅是技術的迭代,更是出行方式的變革。
3月26日智己LS8預售開啟,這款承載具身智能夢想的旗艦SUV,將為用戶帶來怎樣的顛覆體驗,值得全球市場期待。
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