中國太聰明了：趁著俄羅斯武器滯銷，一口氣訂購20架大飛機(jī)

最近軍迷圈可是炸了鍋，有人扒到俄羅斯技術(shù)集團(tuán)泄露的內(nèi)部文件，說有個(gè)東亞國家要找俄羅斯買20架最新型的伊爾-78MK-90A加油機(jī)，交付時(shí)間都定在2027到2028年了。明眼人掐指一算，符合這個(gè)需求的國家，除了中國還能有誰啊。這時(shí)間點(diǎn)卡得簡直絕了，兩邊的需求剛好就嚴(yán)絲合縫對(duì)上了。

2025年黑客組織“黑鏡”放出一批從俄羅斯技術(shù)集團(tuán)拿到的內(nèi)部文件，其中一份伊留申公司官員寫的報(bào)價(jià)請(qǐng)求郵件最受關(guān)注。里面提到代號(hào)156的東亞客戶要20架伊爾-78MK-90A，連零備件和發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)細(xì)節(jié)都列得清清楚楚。航空領(lǐng)域的記者也說，也就中國空軍的規(guī)模和需求能對(duì)上這個(gè)量級(jí)的采購。

韓國用的是美式硬管加油系統(tǒng)，根本適配不了俄系加油機(jī)，朝鮮戰(zhàn)機(jī)總數(shù)有限，完全用不上20架大型加油機(jī)，以色列和印度的加油機(jī)缺口也遠(yuǎn)到不了20架的規(guī)模。這么一路排除下來，采購方的身份基本就鎖死了。目前這份文件還停留在報(bào)價(jià)階段，沒到簽正式合同的地步，不過交付窗口已經(jīng)先定在2027到2028年，緩沖時(shí)間留得很足。

2022年之后俄羅斯軍工受國際環(huán)境影響，傳統(tǒng)客戶比如印度的訂單都出現(xiàn)了不同程度的拖延。伊爾-78MK-90A的生產(chǎn)線設(shè)在烏里揚(yáng)諾夫斯克工廠，本來排單優(yōu)先供應(yīng)俄羅斯國內(nèi)，現(xiàn)在出口部分還有富余產(chǎn)能可以接外單。這個(gè)工廠年產(chǎn)能不算高，每年大概也就6架左右，滿足自家需求之后剛好能騰出手來做出口訂單。

這筆潛在訂單要是能落地，對(duì)俄羅斯來說就是實(shí)打?qū)嵉姆€(wěn)定收入，能讓生產(chǎn)線一直正常轉(zhuǎn)下去不會(huì)停擺。文件里還附帶了總統(tǒng)-C無線電系統(tǒng)和自衛(wèi)設(shè)備的采購要求，說明兩邊已經(jīng)談得非常細(xì)致了。剛好卡在俄羅斯武器出口遇冷的窗口期出手，兩邊都找準(zhǔn)了最舒服的節(jié)奏，誰都不吃虧。

現(xiàn)在中國空軍的重型戰(zhàn)機(jī)數(shù)量蹭蹭往上漲，殲-20和殲-16加起來都有好幾百架，巡邏范圍覆蓋高原、西太平洋還有南海各個(gè)區(qū)域。老式的轟油-6載油量太小，撐不了長時(shí)間的遠(yuǎn)海巡邏，早年從烏克蘭引進(jìn)的那批伊爾-78也已經(jīng)服役超十年，快到使用壽命上限了。

運(yùn)油-20雖然載油量大，還能適配所有國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，但是現(xiàn)在生產(chǎn)線同時(shí)還要兼顧運(yùn)輸機(jī)的改型任務(wù)，產(chǎn)量爬坡需要一定的時(shí)間。2025年運(yùn)油-20還在穩(wěn)步列裝的過程中，沒辦法一下子全覆蓋所有的遠(yuǎn)海任務(wù)。這時(shí)候從外部補(bǔ)充20架現(xiàn)成的大型加油機(jī)，就能快速填上產(chǎn)能爬坡的過渡期缺口。

有了這批加油機(jī)支援，咱們的常態(tài)巡邏和跨區(qū)訓(xùn)練都能更順暢，蘇-27系列戰(zhàn)機(jī)的滯空時(shí)間能從兩小時(shí)直接拉到六七小時(shí)，后勤壓力也能小很多。這次看上的伊爾-78MK-90A用的是伊爾-76MD-90A的平臺(tái)，裝了四臺(tái)PS-90A-76發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量210噸，航程能到7300公里。

這款加油機(jī)還能在1000公里外的空域轉(zhuǎn)移78噸燃油，要是有運(yùn)輸需求，幾個(gè)小時(shí)就能切換成運(yùn)輸模式，最多能拉60噸貨或者225個(gè)人。咱們空軍本來就列裝了不少俄系裝備，這款加油機(jī)的維護(hù)體系直接就能接入現(xiàn)有體系，地勤人員不用重新培訓(xùn)，上手速度特別快。

外界估算這筆訂單總價(jià)值超過30億美元，對(duì)咱們來說花這筆錢能短時(shí)間內(nèi)延伸戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)半徑，對(duì)俄羅斯來說也能緩解出口壓力，完全是雙贏的買賣。當(dāng)年咱們引進(jìn)蘇-35也是差不多的思路，先靠外購補(bǔ)上產(chǎn)能缺口，等國產(chǎn)裝備跟上了再無縫接棒，這次采購加油機(jī)也是盯著產(chǎn)能瓶頸找最快的解決辦法。

之后兩款加油機(jī)可以混編使用，運(yùn)油-20負(fù)責(zé)核心任務(wù)，伊爾-78MK-90A部署到邊遠(yuǎn)基地，整個(gè)戰(zhàn)備的連續(xù)性會(huì)更有保障。中國空軍規(guī)模擴(kuò)大本來就是公開的事實(shí)，俄羅斯現(xiàn)在的出口形勢(shì)大家也都看得到。這種不聲張的對(duì)接，解決的都是實(shí)打?qū)嵉膭傂鑶栴}。

不管最后訂單落地多少，這步棋都能看出來咱們的裝備建設(shè)全是把實(shí)戰(zhàn)需求放在第一位，穩(wěn)扎穩(wěn)打一點(diǎn)都不冒進(jìn)。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 俄羅斯軍工出口動(dòng)態(tài)相關(guān)報(bào)道

參考資料：人民網(wǎng)軍事頻道 中國空軍裝備建設(shè)公開信息