企盼十五五 | 中國航信江波：安全筑基 數智為翼 創新賦能 向新而行

小新說

為深入學習宣傳貫徹黨的二十屆四中全會精神，科學謀劃“十五五”發展藍圖，國資小新、國資報告聯合策劃推出《企盼“十五五”》系列訪談，邀約中央企業、地方國資委、地方國企負責人，暢談學習黨的二十屆四中全會精神的體會與思考，展望“十五五”時期的發展戰略與重點舉措。

本期，為您帶來中國民航信息集團有限公司黨委書記、董事長江波的獨家專訪——

“十四五”時期，中國航信積極履行央企職責使命，堅持統籌發展和安全，聚焦核心技術攻關，不斷優化科技創新組織模式和資源配置機制，攻堅克難、銳意進取，向人民群眾交出了一份有溫度、有擔當、有力量的時代答卷。

“察勢者智，馭勢者贏。”面向“十五五”，中國民航信息集團有限公司黨委書記、董事長江波表示，將以黨的二十大和二十屆歷次全會精神為指引，緊扣中國式現代化主線，堅守“國家隊”使命，以安全筑基、創新賦能、融合賦智為路徑，深化技術攻堅與產業升級，加快布局戰略性新興產業，精準識變、科學應變、主動求變，在筑牢安全屏障、構建航旅生態、賦能行業數字化轉型中勇擔重任，全力建設世界一流的航旅綜合智能信息服務企業，奮力譜寫交通強國民航新篇章。

中國航信北京順義高科技產業園

《國資報告》：對于黨的二十屆四中全會，您有哪些學習體會？

江波：黨的二十屆四中全會是在我國即將勝利完成“十四五”主要目標任務，進入基本實現社會主義現代化夯實基礎、全面發力的關鍵時期召開的一次重要會議，對“十五五”時期經濟社會發展作出頂層設計和戰略擘畫，為全黨全國各族人民把中國式現代化宏偉事業不斷推向前進明確了方向和路徑。

“察勢者智，馭勢者贏。”當前，世界百年未有之大變局加速演進，中國航信將在洞察大勢中識變、在迎難而上中應變、在開拓進取中求變，以接續奮斗的姿態將戰略規劃部署轉化為實際行動。作為中國航空旅游業最主要的信息技術企業，中國航信全體干部職工將以更高站位、更實舉措抓好全會精神的貫徹落實，切實履行央企的職責和使命。我們將“堅持和加強黨對國有企業的全面領導”作為“十五五”時期改革發展必須遵循的首要原則，將“人民至上”作為最鮮明的價值導向，不斷強化安全支撐作用，運營服務好民航重要信息基礎設施；聚焦主責主業，持續增強核心功能、提升核心競爭力，切實發揮“三個作用”，聚焦提升“五個價值”，積極服務交通強國、網絡強國、數字中國建設；加快布局戰略性新興產業，通過持續技術創新和深化改革激發內生動力，加快建設治理現代化、具有全球競爭力的世界一流航旅綜合智能信息服務企業。

中國航信“千穰”大模型

《國資報告》：2025年是“十四五”的收官之年，集團在服務國家戰略，推動高質量發展中有哪些核心實踐和經驗？

江波：“十四五”時期，是中國航信攻堅克難、銳意進取的關鍵五年。五年來，我們堅決貫徹黨中央、國務院決策部署，堅決落實國務院國資委部署安排，推動公司改革發展和黨的建設各項工作取得了顯著成就。

數據顯示，“十四五”時期中國航信的營業收入和利潤總額年復合增長率分別達到17.08%和54.94%；年處理旅客量達7.5億人次，服務國內外航司50家、機場440多個、代理人約3500家、移動用戶超1.5億人次，業務覆蓋全球400多個城市；全球分銷系統連續十余年穩居全球前三；擁有全球最大電子客票數據處理中心，服務網絡覆蓋全球航旅生態……全行業信息系統服務能力持續提升，用代碼和數據譜寫了智慧民航新篇章。

在此期間，我們堅持統籌發展和安全，始終將安全作為企業發展的基石，強化底線思維，狠抓本質安全，高質量完成各項重大保障任務，核心系統可用率超99.99%，連續十九年保持安全形勢穩定。

中國航信機場行李全向叉取智能機器人

我們聚焦核心技術自主可控，全力推進國產化替代工作，完成開放離港系統、分銷系統研發和規模化投產，破解行業發展技術難題，推動技術體系向分布式、云原生轉型，自主可控的步伐更加堅實。

我們始終將創新視為企業發展的靈魂，牢牢把握航旅生態鏈接者的角色，不斷優化科技創新組織模式與資源配置機制，人工智能、低空經濟等領域捷報頻傳。

這些成績的取得，離不開每一個航信人的默默付出，也得益于中國航信的“紅藍綠”基因，我們堅守“紅色基因”履行戰略使命，激活“藍色基因”推動科技與產業深度融合，培育“綠色基因”提升市場競爭力，這是我們戰勝各種風險挑戰、實現跨越式發展的關鍵所在。

《國資報告》：在“十五五”開局謀篇的關鍵節點，企業如何立足自身戰略定位，為中國式現代化筑牢產業根基？

江波：作為重要信息基礎設施運營服務的國家隊，航旅數字生態網絡的主力軍，國家戰略的重要科技力量，“十五五”期間，中國航信將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，按照黨的二十大和二十屆歷次全會部署，深入貫徹習近平總書記對中央企業工作作出的重要指示批示精神，高站位筑牢民航安全防線，以重要信息基礎設施高質量保障為核心目標，有效防控重點領域風險，狠抓運營安全和數據安全，持續深耕網絡安全、功能安全、智能安全，為民航發展提供高水平安全保障。高標準落實關鍵領域自主可控，圍繞“為客戶創造價值”推進核心系統自主可控，推進技術體系向分布式、云原生轉型，提升業務敏捷性與用戶體驗，賦能航司、機場等客戶實現高效運營與優質服務。高水平推動科技自立自強，以技術為動力，深化“AI+航旅”應用，構建民航特色“人工智能+”生態體系，搭建覆蓋航司、機場、代理人及旅客的全域數字底座，全面推進航旅數字化轉型，夯實核心競爭力。高質量服務全國統一大市場建設，以市場為龍頭，以客戶為中心，實現戰略縱向穿透，資源橫向協同，打造“全國一盤棋”矩陣式運營模式，推進戰略性、專業化整合，規范高效開展國際化經營，牽頭構建全國統一高效民航信息網絡，實現產業深耕與市場拓展雙向賦能。

中國航信護航烏魯木齊天山國際機場北航站區轉場

《國資報告》：集團將如何選擇適合自身的新技術、新模式、新要素，加快科技創新，培育新質生產力？

江波：新時代以來，習近平總書記在多個重要場合多次談及“創新”，指出“科技創新和產業創新，是發展新質生產力的基本路徑。”去年底，總書記對中央企業工作作出重要指示指出，“要立足實體經濟，強化關鍵核心技術攻關，推動科技創新和產業創新深度融合。”總書記的殷殷囑托我們牢記于心。作為中國航空旅游行業最主要的信息技術企業，中國航信將圍繞“安全筑基、主業煥新、新業升級”，通過全方位優化布局，不斷完善創新體系、集聚創新要素、激發創新活力。

一是全面推進“傳統+新興+未來”三條產業曲線布局，著眼開辟增長“第二曲線”。統籌好傳統產業轉型和新興產業培育，積極謀劃戰新業務集群建設，加快戰略性新興產業的布局，利用分布式、云原生、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術，聚焦AI+航旅、低空經濟等戰新產業，重點攻關核心軟件自主可控，突破和掌握更多關鍵核心技術。

二是打造“平臺+生態+數據”協同發展新模式。構建全國統一高效的民航信息網絡平臺，整合資源，以航旅數字生態網絡匯聚產業合力，以數據要素激活發展動能，形成相互賦能、迭代升級的產業生態閉環。

三是聚焦價值提升，重塑“科技、效率、數據、資本、人才、品牌”新要素資源配置，打破部門間、業務線間的資源分割，推動新舊要素圍繞核心業務、重點項目精準聚合；強化要素疊加、場景應用，通過資源配置優化讓科技賦能效率提升、數據激活資本價值、人才支撐品牌塑造，實現單一要素價值最大化向要素集群價值倍增轉變，為集團培育新質生產力、踐行央企使命提供堅實的資源保障。

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責任編輯丨陳婷

校對丨陳伊南 劉一鳴

執行主編丨劉海草 張灝然