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現在,中東局勢已經從互相拆家,變成了互掐命門。
先前打的是指揮中樞、軍事設施,城市目標,而現在,已經開始打能源基礎設施了。
過去幾十年,海灣國家的沖突一直維持著三條底線:不封海峽、不炸港口、不毀核心油田。
第一步是海峽,第二步打港口,煉油廠和油田其實也進行中了▼
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因為波斯灣這一帶——地方不大,卻裝著全球近一半石油。全球三分之一的海運石油,都得從霍爾木茲海峽出去。一旦動了能源設施,經濟直接判死刑。
但是這一次,剛一開打,第一條已經跨過了。
霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、好望角
海灣內大量船想跑跑不出去▼
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霍爾木茲一天能通過2000萬桶原油,但現在海峽一封,石油爹們每天少了20億美元(按100美元一桶算),紛紛開始想辦法“繞路”——
沙特有東西石油管道,能走紅海出口,最大運力大約500萬桶/天;阿聯酋有通往富查伊拉港的管道,能繞開霍爾木茲海峽,大約150萬桶/天。
問題是,兩國的產能分別接近900萬桶和350萬桶。管道能分流一部分,但遠遠兜不住。
更尷尬的是,卡塔爾、科威特、巴林這些國家,幾乎沒有替代通道,只能減產甚至停產。油就在地下,但出不去。
即使繞行線路全面開動,也有1000多萬桶缺口▼
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哈爾克島是伊朗最重要的石油出海口,13號,美國轟炸了這里,卻刻意沒炸油庫。伊朗馬上還禮,炸了阿聯酋現在唯一的出海口——富查伊拉港。第二條底線也破了。
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隨后伊朗的最大氣田——南帕爾斯氣田也被炸了。伊朗隨即宣布,把沙特、阿聯酋、卡塔爾三國一大批油氣田、石化工廠列入打擊清單。
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被列入打擊清單,很危險了...▼
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這個清單很全面,既有波斯灣內的,也有紅海的,目的是不讓沙特繞路。也就是說,第三條底線也保不住了。
這些港口和工業綜合體,不只是煉油、裝油的地方。而是“石油+煉化+海水淡化”的一體化系統,一旦被毀,恢復周期往往以“年”為單位。
海峽封鎖,可以談判解決;但基礎設施被打掉,是很難逆轉的。
現在,沖突正在從“控制通道”,走向“摧毀節點”,從海峽、港口,到煉油廠、石化基地,再到油田……層層加碼。
很多人覺得,石油爹們“頭頂一塊布,天下我最富”。但換個角度看,財富高度集中在幾個點上。一旦被擊中,沒有緩沖空間,也沒有替代路徑,其結果不再是價格波動,而是徹底斷供。
事情到了這一步,誰也別想過了。
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