蔚來汽車今日官宣,全新ES8開啟交付 181 天,完成了第80000臺交付,刷新 40 萬元以上車型交付速度紀(jì)錄。
該車于去年9月20日上市,共推出3款車型,電池買斷價格為40.68-44.68萬元,相較于上一代直降十多萬元,如采用Bass電池租賃方案,則僅需29.88-33.88萬元。
2026 年第一季度,蔚來全新 ES8 已經(jīng)占據(jù)大型 SUV 及40 萬元以上車型市場引領(lǐng)地(參數(shù)丨圖片)位,推動純電大三排 SUV 市場完成對增程車型的全面超越。
尤其是今年 2 月,零售銷量達(dá) 11260 臺,連續(xù)三個月斬獲大型 SUV 級別、40 萬元以上車型銷量冠軍,同時領(lǐng)跑大三排 SUV 市場所有能源形式銷量榜,在全國 69 座城市大型 SUV 銷量位居第一,北方 12 個核心城市銷量登頂,長三角地區(qū)大型 SUV 市占率超 50%。
另有官方數(shù)據(jù)顯示,該車41天交付突破萬臺,創(chuàng)40萬元以上純電車型交付破萬的最快紀(jì)錄,此后更是突飛猛進(jìn):70天時交付破2萬臺、89天交付破3萬臺、100天交付4萬臺……今天更是達(dá)成了交付8萬臺的里程碑。
此外,全新 ES8 交付用戶中49.2% 來自 BBA 增換購,62.4% 源自保時捷、路虎等傳統(tǒng)豪華燃油品牌,超 15% 用戶來自寶馬 5 系、奧迪 A6L、奔馳 E 級等車型,“BBA的下一臺是蔚來” 正逐漸成為消費(fèi)共識。
今年以來,行業(yè)格局迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。
中汽終端數(shù)據(jù)顯示,自 2025 年 9 月起,純電大三排SUV 銷量連續(xù)六個月超越增程車型,2 月純電銷量達(dá)增程兩倍,標(biāo)志著增程大三排 SUV 時代落幕,純電大三排 SUV 黃金時代正式到來。
而全新 ES8 憑借銷量、交付、用戶、產(chǎn)品四重優(yōu)勢,確立中國高端純電 SUV 標(biāo)桿地位,推動中國品牌在豪華車市場實現(xiàn)換道領(lǐng)跑。
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