背信棄義,強行趕走中企,損害中方的海外利益。誰都不會想到,一個小國居然在短時間內做出這樣的行為。這個不知天高地厚的小國,就是巴拿馬。
但巴拿馬可能不知中方維護自身利益的決心,還沒來得及給美國遞交投名狀,就遭到了中國的嚴厲反制。
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吃到了苦頭之后,巴拿馬也才發覺這次踢到了鐵板。想要求中方收回決定,但為時已晚。
巴拿馬這個小國為何敢去損害中國的利益?美國在這起事件中又扮演著什么樣的角色呢?
在強行驅趕中企,拿走長和控制的港口前,中國和巴拿馬的關系一向不錯。這些年來,雙方的合作與貿易也在不斷地加深。
而正因如此,巴拿馬的經濟發展也得到了提升,老百姓的生活條件也越來越好。最讓巴拿馬感動的,也是中方的投資從來都是商業行為,沒有附加任何政治條件。
對于長期生活在美國霸權陰影下的巴拿馬來說,簡直就是百年難遇。不過,巴拿馬似乎沒有好好珍惜這個機會。
今年2月,巴拿馬強行進入長和控制的兩處港口,并接管了這兩個港口的控制權。不僅如此,巴拿馬政府還禁止長和公司員工進入。
消息傳出后,全球嘩然。因為實在想不到巴拿馬這樣的小國居然敢挑釁中國。
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在巴拿馬違法沒收了中企的港口后,中方多次召見巴拿馬方面進行抗議,挑明了其中的利害關系,提醒巴拿馬中方將堅決捍衛中企利益。不過,巴拿馬似乎沒有將中方的話放在心里。
不僅如此,巴拿馬還非常自信。其總統穆利諾表示中國不會采取任何反制措施。
這句話一出,不少人都愕然了。因為這句話讓我們想起了一個成語—夜郎自大。這些年來,中方不是沒有被挑釁過,但最后的下場有多慘,巴拿馬不可能不知道。
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就拿立陶宛來說,和巴拿馬一樣都是一個小國。在歐洲的慫恿下,立陶宛在我國內政問題上進行挑釁。
最終,中方慢慢減少與立陶宛的貿易合作。“一帶一路”的布局,也直接將立陶宛給踢出。這些年過去了,立陶宛的經濟發展直接陷入低迷,出口受阻。
近一點的案例,則是荷蘭試圖奪取安世中國。中方也絲毫沒有慣著荷蘭,中方采取反制手段后,荷蘭也直呼承受不起。
總之,侵犯中國的利益絕對不可能全身而退,必將會受到反制。這次巴拿馬也不例外,其總統剛說完中國不會反制,但中國的反制很快就到了。
中方首先祭出的重拳,就是暫停與巴拿馬洽談新項目。這一招,也猶如打到了巴拿馬的七寸之上。畢竟巴拿馬高度依賴中企的投資。
項目暫停,也就意味著一大批人將失業。但中方的反擊并沒有結束,在這之后,中方又打出一套組合拳。
像中遠公司暫停在巴拿馬巴爾博亞港的貨運,旗下的貨輪開始選擇除巴拿馬以外的其他港口。據悉,由于中遠公司停止使用該港口,巴拿馬每天要面臨8萬美元的損失。
這個體量雖然看著不大,但對于巴拿馬來說非常重要。為此,巴拿馬方面也開始呼吁中遠公司繼續使用該港口。
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但還是那句話,現在喊后悔已經晚了。而且,巴拿馬方面也沒有展現出任何誠意,既沒有為損害中方利益而道歉,也沒有歸還屬于中企的港口。這種憑空喊話,也不會有任何意義。
除了暫緩與巴拿馬之間的合作之外,中方還約談了馬士基集團和地中海航運公司。
為什么要約談這兩家公司呢?因為巴拿馬在沒收了中國港口之后,就將港口交給這兩家公司進行運營。
這個時間點中方進行約談,肯定也是奉勸馬士基集團和地中海航運公司不要蹚渾水,避免帶來不必要的損失。
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這不是危言聳聽,這兩家公司涉及中國的業務非常多。如果強行要和巴拿馬狼狽為奸、同流合污的話,也要做好付出慘重代價的準備。
對于巴拿馬來說,這自然也是個壞消息。如果兩個港口真的沒人敢接收,那問題就大了,跟偷雞不成蝕把米沒什么區別。
另外,長和在日前也有所行動。由于巴拿馬政府背信棄義,長和對巴拿馬提起了訴訟,要求索賠20億美元。
巴拿馬確實違約在先,因此,巴拿馬在這場官司中輸掉的可能性也非常之大。
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中方的一套制裁下,相信巴拿馬也領教到了得罪中國的下場是什么。有人說,巴拿馬處于這個境地其實也很無奈,是美國一直威逼利誘,所以巴拿馬才走上了這樣一條不歸路。
事實也是如此,巴拿馬在運河上的所作所為,都離不開美國的影子。尤其是巴拿馬上臺后,就提出要“收回”巴拿馬運河。
2026年剛開年,特朗普抓捕委內瑞拉總統馬杜羅的行為更是讓巴拿馬感到驚恐。在多重壓力下,巴拿馬才選擇鋌而走險。
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但是,巴拿馬不能說一點責任都沒有。面對美國的脅迫,居然連反抗都沒有,輕易地就妥協。
而美國的本質是什么,巴拿馬不可能不知道。越是退讓,美國就會越得寸進尺。因為在它的視角中,退讓就等于害怕。
如果這樣的情況一直持續下去,那巴拿馬在美國這里也毫無尊嚴可言。當看清巴拿馬的底色之后,對巴拿馬運河下手也不是不可能的事情。
此前美國曾威脅要得到格陵蘭島,格陵蘭島隸屬于丹麥。面對美國的威脅,丹麥也沒有害怕,而是堅決抵制。最終,特朗普放棄了這個念頭。
丹麥的綜合實力其實也一般,但就是勇于亮劍的精神嚇到了特朗普。在這方面,巴拿馬其實應該好好學習,而不是剛被脅迫,立刻就投降。
不僅名聲和信譽受到影響,還被夾在進退兩難的尷尬境地。
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