全球能源海嘯炸崩經濟！唯獨中國逆勢躺贏？這波國運紅利，直接拉滿！

　　＃經濟學人

　　 這場危機給我們的，不止是短期的賺錢機會，更是兩大改變全球格局的長期戰略紅利，直接把中國的國運，拉上了新的快車道！

　　文 | AI & 經濟學人

　　 別再被“石油危機是上世紀老黃歷”的鬼話騙了！

　　 過去兩周，導彈劃破霍爾木茲海峽的夜空，直接撕碎了全球經濟的最后一層遮羞布——哪怕到了2026年，海灣的一聲槍響，依然能把全世界拖進滯脹的地獄。

　　 而這一次的沖擊，比上世紀70年代那場讓全球經濟癱瘓的石油危機，還要狠上整整一倍！

　　 全球 能源大動脈，被直接掐斷！多米諾骨牌已經全線崩塌

　　 伊朗導彈落下的那一刻，全球經濟的命門就被死死攥住了。

　　 霍爾木茲海峽，承擔著全球15%的石油運輸、20%的液化天然氣運輸，現在基本等于全面封鎖。

　　 根據美國能源信息署（EIA）2026年最新數據，全球原油日產量約1.02億桶，霍爾木茲海峽日均原油運輸量達1700萬桶，占全球海運原油貿易量的30%、全球總供應量的16.7%；同時日均液化天然氣（LNG）運輸量達1.2億立方米，占全球LNG貿易量的21%。

　　 這個斷供規模，是1973年第一次石油危機（全球供應中斷500萬桶/日，占當時產量7%）、1979年第二次石油危機（中斷560萬桶/日，占當時產量8%）的整整2倍——哪怕過去50年全球經濟能源強度下降了50%，也根本扛不住這種級別的暴擊。

　　 國際能源署IEA緊急喊話，要釋放最多4億桶戰略儲備救市？

　　 根本沒用！消息一出，油價不降反漲。要知道，IEA成員國全球戰略石油儲備總規模約15億桶，歷史上最大規模的聯合釋放是2022年俄烏戰爭期間的1.8億桶，僅能覆蓋本次霍爾木茲斷供約11天的缺口。

　　 本次宣布的4億桶，哪怕全額釋放，也僅能覆蓋24天的供應缺口，在持續的航運中斷面前，不過是杯水車薪，連權宜之計都算不上。

　　 更可怕的是，這場災難根本不是只漲油價這么簡單，它正在炸穿全球產業鏈的每一個環節：

　　 - 天然氣斷供，化肥價格直接飆升，全球糧食短缺的警報已經拉響：全球70%的氮肥生產依賴天然氣作為原料和能源，中東地區尿素出口占全球總出口的25%以上；

　　 聯合國糧農組織（FAO）測算，化肥價格每上漲50%，主糧價格將同步上漲20%以上，2022年歐洲天然氣危機期間，歐洲化肥廠關停70%產能，全球化肥價格暴漲300%，直接推動全球食品價格指數創歷史新高。

　　 - 煉油副產品硫磺漲價，直接卡死銅冶煉產業，工業原材料全線告急：全球60%的硫磺來自煉油廠副產品，中東地區硫磺出口占全球的45%，而銅冶煉行業90%的濕法冶煉工藝必須使用硫磺制酸；

　　 2021年硫磺價格暴漲350%期間，國內銅冶煉廠單噸加工成本上漲82%，行業全面陷入虧損。

　　 - 氦氣短缺，正在直接沖擊計算機芯片生產，本就脆弱的半導體行業再遭致命一擊：全球40%的高純氦氣來自卡塔爾的天然氣田，100%需經霍爾木茲海峽運輸，而芯片制造的光刻、刻蝕、離子注入環節100%依賴高純氦氣作為冷卻和載氣；

　　 2022年卡塔爾斷供期間，全球氦氣價格暴漲300%，臺積電、三星被迫調整先進制程產能排期，半導體行業交付周期延長30%以上。

　　 連國際貨幣基金組織（IMF）都已經坐不住，在2026年3月10日的緊急聲明中公開敦促各國政府：

　　 趕緊為“難以想象的情況”做好準備，其最新測算模型顯示，霍爾木茲海峽關閉1個月，全球GDP增速將直接下降0.8個百分點，關閉3個月，增速將下降2.3個百分點，全球經濟將直接進入衰退區間。

　　 油價飆到200美元不是夢！70年代滯脹噩夢，正在重演

　　 現在市場還在抱有僥幸？

　　 特朗普一句“對伊朗的小小訪問基本結束”，就讓油價短暫回落，目前布倫特原油僅比戰前水平高出約25美元/桶，報95美元/桶。

　　 但只要霍爾木茲海峽一天不恢復通航，所有的緩沖都是暫時的。

　　 沒人知道，要多高的油價，才能讓全球硬生生砍掉15%的石油需求。

　　 高盛2026年3月11日發布的能源報告警告：如果海峽關閉到3月底，原油價格將直接飆升至150美元/桶；若關閉超過2個月，油價突破200美元/桶是確定性事件。

　　 這意味著什么？

　　 意味著全球經濟衰退板上釘釘，通貨膨脹直接失控——上世紀70年代讓無數人失業、財富縮水的“滯脹”噩夢，正在2026年重新上演。

　　 美聯儲前主席伯南克的核心研究結論顯示：石油價格每上漲10%，美國核心通脹率將上升0.2個百分點，GDP增速下降0.15個百分點；

　　 而1973年石油危機后，美國通脹率從3.6%飆升至12.3%，GDP增速從5.8%暴跌至-0.5%，1979年危機后，通脹率更是突破14.8%，經濟連續兩個季度負增長。

　　 更危險的是，國際清算銀行（BIS）2026年最新報告顯示，當前全球債務水平占GDP的比重達238%，遠高于1970年代的100%，利率上升對經濟的沖擊將比半個世紀前更為劇烈。

　　 哪怕只是部分航運中斷，這場沖擊對全球經濟的傷害，也已經不可逆。

　　 最殘酷的真相：災難面前，沒人能獨善其身，但死法天差地別

　　 這場戰爭對全球經濟的傷害是全面的，但分配極度不均。

　　 有人還在硬撐，有人已經半只腳踏進了地獄。

　　 美國：看似穩如泰山，實則暗雷滾滾

　　 看美國金融市場，你甚至以為世界末日和它沒關系：標普500指數3月僅下跌1.5%，10年期美債收益率雖有上升，但尚未超過過去三個月的高點。

　　 原因很簡單：EIA2026年數據顯示，美國原油日產量達1320萬桶，是全球最大原油生產國，日均原油凈出口120萬桶，已成為能源凈出口國，高油價反而能讓其能源企業賺得盆滿缽滿；

　　 加上過去幾十年，美國經濟對石油的依賴度大幅下降，美國經濟分析局（BEA）數據顯示，1970年美國石油消費支出占GDP的4.2%，2025年這一比例僅為1.1%，下降了73%，抗沖擊能力確實今非昔比。

　　 但暗雷早就埋好了：

　　 - 美國消費者已經在加油站感受到了劇痛：EIA官方測算顯示，美國汽油零售價格對原油價格的傳導系數為0.24-0.28美分/加侖每美元/桶，也就是油價每上漲10美元，汽油價格就會上漲約25美分/加侖；

　　 戰爭爆發以來，美國全國平均汽油價格已從戰前的3.25美元/加侖漲至3.89美元/加侖，漲幅近20%，且仍在持續攀升。

　　 - 消費者把錢都花在了加油上，其他消費必然大幅收縮：美國個人消費支出占GDP的比重達68%，牛津經濟研究院測算，汽油價格每上漲1美元/加侖，美國家庭年度可支配收入將減少800億美元，非必需消費支出將下降1.2%，哪怕石油公司利潤豐厚，本土需求也會直接崩盤，拖累經濟。

　　 - 更致命的是美聯儲：戰前美國核心PCE通脹率仍達2.8%，高于2%的目標水平，現在油價暴漲，根本不敢隨便降息救市。

　　 CME美聯儲觀察工具數據顯示，2月底市場預期2027年3月聯邦基金利率為2.9%，3月12日預期已升至3.3%，短短兩周上調了0.4個百分點，加息預期持續升溫，本就承壓的經濟雪上加霜。

　　 歐洲：2022年能源噩夢，正在以更狠的方式重演

　　 為了擺脫對俄羅斯管道天然氣的依賴，歐洲把身家性命都押在了液化天然氣上，現在直接被架在了火上烤。

　　 IEA2026年天然氣報告顯示，歐盟2025年LNG進口量占天然氣總消費量的85%，遠高于2022年俄烏戰爭爆發時的55%，其中來自中東的LNG占總進口的32%，100%需經霍爾木茲海峽運輸。

　　 霍爾木茲一封，全球LNG現貨市場直接爆發了瘋狂的競價戰，原本從美國駛往西班牙的“清潔米斯特拉爾”號LNG船，中途轉向報價更高的亞洲。

　　 3月9日，歐洲TTF基準天然氣價格直接飆至每兆瓦時56歐元，較戰前的32歐元暴漲75%，目前歐洲天然氣價格已是美國亨利港價格的5.3倍。

　　 2022年俄烏戰爭時，歐洲TTF天然氣價格一度突破339歐元/兆瓦時，歐元區通脹率飆升至10.6%，經濟停滯了整整18個月。現在這場沖擊，哪怕還沒到當年的峰值，也足以把歐洲拖回通脹地獄。

　　 尤其是英國，天然氣發電量仍占總發電量的28.7%，氣價上漲將直接、快速地傳導至終端電價和消費品價格。

　　 更絕望的是歐洲央行：

　　 戰前市場還在押注歐央行2026年將開啟3次降息，現在預期直接反轉。歐洲利率期貨市場數據顯示，3月12日市場預期2026年底歐央行存款利率將達3.75%，較戰前預期上調了50個基點，也就是年底前將兩次加息，每次25個基點。

　　 一邊是能源漲價掏空消費者和企業的錢包，高盛測算，TTF價格每漲10歐元/兆瓦時，歐元區通脹率將上升0.15個百分點，經濟增速下降0.1個百分點；一邊是央行加息加劇經濟痛苦，歐洲已經走進了死胡同，根本無力回天。

　　 亞洲：真正的重災區！唯獨中國逆勢崛起

　　 如果說美國還有緩沖，歐洲還有退路，那亞洲經濟體，直接站在了這場災難的最前線。

　　 IEA2025年報告顯示，亞洲占全球原油海運進口量的78%，其中87%的原油、86%的LNG來自中東，經霍爾木茲海峽運輸，是全球對海灣能源依賴度最高的地區。

　　 但中國卻是例外。別人在危機里水深火熱，我們在亂局中逆勢突圍！三重鐵壁筑牢安全底線，四大賽道迎來爆發紅利，兩大戰略機遇直接改寫全球格局，這波操作，直接把贏面焊死！

　　 全球都在搶油搶氣的時候，中國之所以能穩如泰山，根本不是運氣，是我們提前幾十年，就把能源安全的護城河，修得銅墻鐵壁！

　　第一重鐵壁：自己有礦！本土產能直接兜底，根本不慌！

　　別以為我們全靠進口油！國家能源局最新數據砸臉：2025年中國國內原油產量直接干到2.1億噸，連續7年穩在2億噸以上，每天420萬桶的產量，直接兜住國內近40%的用油需求！

　　
天然氣更狠，2025年產量突破2400億立方米，連續9年增產超百億立方米，頁巖氣產量穩居全球第二，國內氣源直接覆蓋55%的天然氣消費需求！

　　
別人的命門攥在別人手里，我們自己就有產能兜底，這就是最硬的底氣！

　　第二重鐵壁：全球獨一份的多元布局！根本不吊霍爾木茲的臉色！

　　最絕的是，我們早就不把雞蛋放一個籃子里了！

　　
中國原油進口來源國超過40個，中東+俄羅斯+非洲+拉美四大通道齊頭并進，中東進口占比直接降到47.8%！

　　 更狠的是，中俄、中哈、中緬三大陸地油氣管道，直接繞開了霍爾木茲這個是非之地！

　　 2025年，18%的進口原油、22%的進口天然氣，全從陸地管道進來，海峽封不封，跟我們沒關系！

　　
再加上和俄羅斯、沙特、伊朗、巴西等產油國簽的長期供應協議，價格、量全鎖定，短期市場波動再大，也傷不到我們分毫！

　　第三重鐵壁：全球第二的巨量儲備+價格保護！普通人根本不受暴擊！

　　還有壓箱底的王炸——我們的戰略儲備，直接遠超國際安全線！

　　
12億桶原油戰略+商業儲備，夠撐107天的進口需求，比IEA規定的90天安全線，還多出來17天，規模僅次于美國，穩居全球第二！LNG儲備夠撐42天的消費量，別人在搶油搶氣，我們倉庫里滿滿當當，慌什么？

　　 更貼心的是，發改委早就把油價天花板焊死了！國際油價超130美元/桶？直接給煉油企業發財政補貼，終端成品油價格不漲！

　　
別人加油加到肉疼，我們油價穩如泰山，普通人根本不用直面油價暴漲的暴擊，這就是最實在的安全感！

　　油價越漲，我們越賺！這四大賽道，直接迎來爆發式紅利！

　　這場全球能源危機，對別人是災難，對中國資本市場，卻是明牌的賺錢風口！四大高景氣賽道，紅利直接拉滿，漲勢確定性拉滿！

　　1. 油氣、煤炭、煤化工：油價越高，賺得越瘋！

　　油價每漲10美元，中海油一年多賺130億，中石油一年多賺220億！要是油價長期穩在120美元，國內三大油企一年凈利潤直接干到7000億，創歷史新高！別人被高油價逼死，我們的能源企業直接賺麻了！

　　
還有煤炭這個國民經濟壓艙石！一年47億噸的產量，占全國能源消費的56%，油價越漲，煤炭的替代需求越旺，價格水漲船高，煤企利潤直接漲20%以上！

　　
更牛的是我們獨步全球的煤化工！全球90%以上的煤制烯烴、煤制油產能都在中國，油價超80美元，煤化工成本就比石油化工低15%，油價越高，我們的優勢越大！油價每漲10美元，行業毛利率直接漲8-10個百分點，龍頭企業利潤漲30%，還能順便把進口替代的市場全吃了！

　　2. 國防軍工：地緣越復雜，漲勢越猛！

　　中東戰火一起，全球地緣格局直接亂了，各國軍費瘋狂加碼！2025年全球軍費開支直接干到2.5萬億美元，創歷史新高，亞太地區軍費一年漲8.7%，我們的國防預算也連續多年穩定增長，真金白銀砸進去，軍工行業的景氣度直接拉滿！

　　
歷史已經給出答案：2022年俄烏戰爭爆發，軍工指數一個月漲8.7%，跑贏大盤22個百分點！這次中東亂局規模更大，軍工板塊直接迎來10%-15%的估值溢價，2026年全年凈利潤增速干到25%，遠超大盤平均水平！

　　
尤其是海軍裝備、導彈、電子對抗、衛星導航這些核心領域，直接迎來業績估值雙爆發！還有我們的造船業，直接贏麻了！

　　 2025年造船完工量、新接訂單、手持訂單，全占全球65%以上，連續15年世界第一！現在各國搶著造軍艦、商船、LNG船，訂單全往中國跑，行業景氣度直接上天！

　　3. 農業、化肥：全球鬧糧荒，我們穩如狗！

　　能源危機一炸，全球化肥斷供，糧價暴漲，全球糧食危機的警報直接拉響！但我們根本不怕——飯碗牢牢端在自己手里！

　　
2025年中國糧食總產量直接干到1.4萬億斤，連續9年穩在1.3萬億斤以上！稻谷、小麥兩大口糧100%自給，玉米自給率超95%，國際糧價漲上天，也影響不到我們的餐桌！

　　
還有化肥，我們是全球第一生產大國！氮肥磷肥100%自給，鉀肥自給率超60%，一年產5500萬噸，穩居全球第一！

　　 現在中東尿素出口中斷，全球化肥價格要暴漲，我們不僅夠自己用，還能趁機擴大出口，搶占全球市場！全球化肥漲50%，國內龍頭企業出口利潤直接漲80%以上！

　　
2022年俄烏戰爭，農業板塊逆勢漲了20%，這次危機規模更大，紅利更猛，直接成了市場最穩的避風港！

　　4. 新能源全產業鏈：全球被逼著轉型，我們的壟斷優勢直接放大10倍！

　　這場石油危機，最深遠的影響，就是徹底逼瘋了全球的能源轉型！而中國在新能源全產業鏈的壟斷地位，直接得到了前所未有的放大！

　　新能源汽車：油價越漲，賣得越瘋！

　　油價重回10元時代，燃油車百公里成本80塊，電動車只要10塊，差了整整8倍！誰還買燃油車？

　　
2025年中國新能源汽車賣了1200萬輛，滲透率48%，穩居全球第一！油價一漲，2026年滲透率直接干到55%，一年賣1500萬輛，全球市場份額占65%以上！

　　 動力電池、電機電控三大核心零部件，我們的全球市占率分別達到65%、70%、60%，全球新能源汽車市場爆發，我們全產業鏈直接賺麻了！

　　光伏、風電、儲能：全球訂單全往中國跑！

　　我們在光伏風電領域，直接壟斷了全球！多晶硅、硅片、電池片、組件的產量，全球市占率分別達到98%、97%、96%、85%，風電整機產量全球市占率60%，核心零部件占70%以上！

　　
現在全球各國被逼著擺脫化石能源，IEA直接放話：未來5年全球可再生能源新增裝機量，要比之前的預測高出30%！

　　 2026年全球光伏新增裝機量要干到500GW，同比暴漲40%！全球的訂單全往中國跑，企業營收利潤直接迎來新一輪爆發！

　　
還有儲能，我們占全球70%的產能，2026年全球需求同比暴漲65%，我們直接躺著賺錢！

　　不止賺快錢！這兩大長期國運紅利，直接改寫全球格局！

　　這場危機給我們的，不止是短期的賺錢機會，更是兩大改變全球格局的長期戰略紅利，直接把中國的國運，拉上了新的快車道！

　　1. 石油美元霸主要涼了！石油人民幣直接起飛！

　　長期以來，全球石油貿易全用美元結算，這就是美元霸權的根！但霍爾木茲一亂，用美元做石油貿易的風險直接拉滿，美元的信用直接被動搖！

　　
我們早就布好了局：截至2025年底，已經和沙特、伊朗、俄羅斯、巴西等全球主要產油國，全簽了原油貿易人民幣結算協議！2025年中國進口原油的人民幣結算比例，已經達到32%，一年就漲了11個百分點！

　　
現在危機一來，更多產油國為了規避風險，搶著用人民幣結算，石油人民幣體系直接加速成型！

　　 再加上我們自主研發的CIPS跨境支付系統，2025年全年處理金額突破100萬億元，覆蓋109個國家和地區，人民幣國際化，直接進入了快車道！

　　2. 全球制造業往中國跑！世界工廠地位直接焊死！

　　歐洲、日韓在這場危機里，天然氣、石油價格暴漲，制造業成本直接上天，工廠開不下去，只能往外遷！

　　
這個趨勢在2022年歐洲能源危機時就已經驗證：當時歐洲氣價暴漲，巴斯夫、科思創、寶馬、大眾等全球制造業巨頭，全把產能往中國搬！

　　
而這次危機的規模和持續時間，比2022年狠10倍！全球化工、鋼鐵、有色金屬、汽車制造、高端裝備等領域的高附加值產能，正在加速往中國轉移！

　　
我們有穩定的能源供應，有全球最完整的產業鏈配套，有最龐大的國內市場，不來中國去哪？中國全球制造業中心的地位，直接穩如泰山，還能順便完成向高端制造的升級！

　　 但亞洲其他國家，就沒這么幸運了：

　　 - 日韓直接先跪：日本經濟產業省數據顯示，日本能源消耗的87%依賴進口，原油進口的94.7%來自中東，其中68%需經霍爾木茲海峽運輸；

　　 韓國知識經濟部數據顯示，韓國能源消耗的84%依賴進口，原油進口的69.8%來自中東，21%的LNG來自卡塔爾，均需經霍爾木茲海峽。3月以來，日經225指數累計下跌7.3%，韓國綜合指數下跌超10%；

　　 3月9日，韓元兌美元匯率一度跌至1498.7，創下2009年5月以來的最低水平，韓國總統李在明已緊急宣布100萬億韓元（約合680億美元）的股市穩定計劃，并啟動燃油價格限價措施。

　　 - 東南亞南亞直接面臨生死局：印度石油部數據顯示，印度每年石油進口支出占GDP的3.2%，泰國能源部數據顯示，泰國這一比例達4.8%，油價一漲，外匯儲備直接大出血。

　　 高盛2026年3月報告測算，若油價從70美元/桶持續上漲至85美元/桶，泰國經常賬戶余額將縮水GDP的1.2%，印度將縮水0.6%；

　　 若油價漲至150美元/桶，印度經常賬戶赤字將擴大至GDP的4.5%，泰國將達6.2%。目前印度盧比對美元匯率已跌至歷史新低，貨幣貶值又進一步推高進口成本，陷入死亡循環。

　　 - 更慘的是最貧困的經濟體：世界銀行2026年報告顯示，低收入國家的能源進口支出占財政收入的比重平均為38%，油價翻倍后，這一比例將超過70%。發達國家還能靠補貼、外匯儲備競價搶能源，窮國根本無力承擔暴漲的價格，只能接受短缺和配給。

　　 目前東南亞已有3家大型化肥廠因天然氣成本過高宣布關停；菲律賓總統府已發布緊急節能令，要求政府部門空調溫度不低于26度，午餐時間關閉非必要電器和空調；

　　 孟加拉國已宣布將開齋節假期從3天延長至10天，以減少能源消耗；像巴基斯坦這種本就靠IMF貸款續命、外匯儲備僅夠覆蓋1個月進口的國家，很可能直接付不起進口賬單，陷入國家破產的絕境。

　　 除此之外，糧食危機的陰影已經籠罩過來：FAO3月10日預警，若霍爾木茲海峽關閉超過2個月，全球食品價格指數將上漲18%-22%，全球饑餓人口將增加1.2億。

　　 同時，世界銀行2025年移民與匯款報告顯示，孟加拉國匯款收入占GDP的8.2%，其中62%來自海灣國家；巴基斯坦匯款占GDP的7.9%，58%來自海灣；

　　 印度匯款占GDP的3.1%，42%來自海灣，海灣國家經濟受損將直接導致這些匯款大幅縮水，重創相關國家的國際收支平衡。

　　 海灣國家：自斷生路，幾十年的家底，正在一夜崩塌

　　 最諷刺的，還是這場沖突的核心地帶——海灣國家。

　　 它們坐擁巨額石油美元，看似不會走到破產的地步，但這場戰爭， 正在直接摧毀它們賴以生存的經濟根基。

　　 伊朗的導彈，瞄準的是油田、煉油廠、港口、機場——這些是海灣國家繁榮的基石。OPEC數據顯示，沙特原油日產量1050萬桶，其中85%經霍爾木茲海峽出口，紅海延布輸油管道的日輸送能力僅500萬桶，只能分流不到一半的產能；

　　 阿聯酋、科威特、卡塔爾的原油和LNG出口，100%依賴霍爾木茲海峽。現在，大部分石油運不出去，儲油設施快速滿庫，石油公司只能被迫停產，每周損失數十億美元的收入。

　　 高盛2026年3月10日中東經濟報告測算，如果海峽持續關閉至4月，且產量需要兩個月才能恢復，沙特阿拉伯和阿聯酋的年度油氣產量將下降12%-16%，巴林、科威特和卡塔爾的損失將超過年產量的四分之一。

　　 持續兩個月的沖突，將導致巴林2026年GDP增速從2.8%暴跌至-12.5%，科威特從2.5%跌至-10.7%，卡塔爾從3.8%跌至-11.2%，阿聯酋從4.5%跌至-3.8%，沙特阿拉伯從3.1%跌至-2.2%。

　　 這還不是最致命的。

　　 沖突已經讓當地的金屬、化工工廠大面積關停：卡塔爾年產能58.5萬噸的大型鋁冶煉廠已全面暫停生產，巴林年產能154萬噸的中東最大鋁冶煉廠已停止全部出口。

　　 旅游業也直接癱瘓：世界旅游理事會（WTTC）2025年數據顯示，阿聯酋旅游業占GDP的13.2%，巴林占12.8%，導彈襲擊后，阿聯酋航空、卡塔爾航空已取消30%的國際航班，迪拜酒店預訂量兩周內暴跌65%。

　　 更嚴重的是，多年來這些海灣君主國一直把自己標榜為安全穩定的資本和人才避風港，如今這層金字招牌，已經被導彈炸得稀碎。仲量聯行3月12日報告顯示，迪拜房地產市場交易量兩周內下降了42%，高端住宅價格已下跌8%-10%。

　　 別抱有僥幸！災難已經發生，沒人能掌控結局

　　 特朗普或許以為，他能靠控制戰事節奏，來限制戰爭對經濟造成的損害。

　　 但現實是，巨大的損失已經造成。這場戰爭，從來不是他一個人說了算。

　　 就像伊朗革命衛隊發言人上周咆哮的：“我們才是決定戰爭結束的人。”

　　 霍爾木茲海峽的風浪還沒平息，全球經濟的至暗時刻，還遠遠沒有到來 。

　　參考資料

　　【1】經濟學人官網

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