中方反制，效果立竿見影，28船被強行摁下，美國和巴拿馬坐不住了

巴拿馬政府違約搶港口在先，就別怪中方動起手來不客氣，目前，巴拿馬28艘船只已被中方扣押，來一艘扣一艘，中方只查船只，不扣人，而這招釜底抽薪，不僅讓巴拿馬政府傻眼，就連美國也坐不住了，美軍方表示，正在緊盯中方動向。

而中方這么做，原因也很簡單，美國總統特朗普盯上巴拿馬運河，為了自保，巴政府將中企長和集團運營的兩個港口做了投名狀。

長和旗下巴拿馬港口公司大門緊閉

當時，巴拿馬總統穆利諾還斷言，中方“什么都不會發生”，一副你能奈我何的樣子，殊不知，牽涉其中的政府和企業，一個都沒躲過去。中方對巴拿馬政府的反制已經推進到第六輪，外交定調、天價仲裁索賠、凍結基建合作、貿易精準施壓、航運“斷流”、國際信譽圍剿，這一套組合拳是層層加碼，沒給巴拿馬留一點余地。就連“被迫”接管港口的馬士基、地中海航運，也被中國交通部約談，看得出來，中方這次一點都不慣著。

這還不算完，根據英國航運媒體《勞埃德船舶日報》的報道，短短5天時間，28艘巴拿馬籍船舶因為安全檢查不合格被中方扣押。所謂港口國監督，是國際海事組織賦予當事國的合法權利，中方有權對所有外國船只進行安全檢查，設備、船員證書、環保標準等等，但凡有一項不合格就可以將其扣下。中方這招實在是太高明，既沒抓人也沒扣貨，只是依法進行港口國監督檢查，整個流程合規合法，挑不出一點毛病。

收到消息的巴拿馬政府當場就傻眼了，沒想到中方竟然來真的，更絕的是，巴方找不到任何反對的借口。巴拿馬政府出口到中國的商品相對比較單一，新鮮香蕉及香蕉制品占到六成，還有熱帶水果、冷凍魚蝦等水產品，這些都是不宜久放的商品，如今這些船只被扣下，貨物賣不出去，船只運營中斷，必然會沖擊巴拿馬的核心財源。

巴拿馬籍船只

面對這一“變故”，巴方自知理虧卻又無可奈何，巴拿馬外長馬丁內斯-阿查站出來說話了，他承認巴拿馬船確實遭中方檢查，但這是常規操作，這話聽著像自我安慰，更像是啞巴吃黃連。

這時候美方又出來攪局，美軍高官聲稱，軍方正密切監視中國在拉丁美洲的23個港口和12個航天相關設施，說這些都是中國的軍民兩用資產，對美方造成了威脅。縱使外界都清楚，中方在拉丁美洲的這些投資都是基于民用，可美方根本聽不進去，美國一名共和黨議員的意思很直白，管他什么項目，在美軍眼中這些都是軍民兩用設施。不得不說，美方對中方的態度，連裝都懶得裝了，就這么將自己的“唐羅主義”思維赤裸裸地展現出來。

美方之所以這時候跳出來，不僅暴露出美方企圖將中國資產占為己有的野心，還告訴中方乃至拉美地區國家，美方已經預定這些項目，就等著將其收入囊中，當然還有很重要的一點，是為了安撫巴拿馬政府，以及準備向美妥協的國家，別擔心中方的反制，美方有的是后招對中方使絆子。

中方前腳剛打出反制牌，美方就口頭威脅，說明美方是真的急了，只是美方打錯了如意算盤，中國不是委內瑞拉，更不是任人拿捏的軟柿子。中方早就表態，堅決維護中企的合法權益，這段時間以來，中方對巴拿馬的六波反制已經說明，中方的警告從來不是空話，而且中方的反制手段合規合法。

美方盯上中國其他港口

從這個角度來看，美方的所謂威脅，更像是在無能狂怒，只能通過口頭施壓來給自己壯膽。不管怎么說，美方的威脅，我們還是要多留一個心眼，畢竟有長和運營港口的案例，我們不能掉以輕心。