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都知道2025年對(duì)京東來說,是艱難搏殺的一年,但沒想到年終的成績(jī)單如此亮眼。
前幾天,京東交出過去一年的財(cái)報(bào):
集團(tuán)2025年總營(yíng)收突破1.3萬億元,營(yíng)收規(guī)模創(chuàng)下歷史新高,比華為多了4291億元,比阿里巴巴全年?duì)I收還要高3128億。
京東不愧是中國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)。
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但京東這份財(cái)報(bào)最拉胯的還是外賣業(yè)務(wù)。
2025年,京東外賣依然是賠本賺吆喝,經(jīng)營(yíng)虧損高達(dá)466億元。
搞了1年的外賣,虧那么多錢還沒完,京東最近又燒錢組建了名為“變色龍”的AI業(yè)務(wù)部。
給那些吃了京東免費(fèi)外賣的網(wǎng)友們,都整懵了:
“賠錢搞了1年多外賣,又來砸錢投AI,這純屬有錢燒得慌!”
針對(duì)眾多網(wǎng)友的疑惑,下面咱就來聊聊京東這兩年都干了啥,為啥這么干。
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打眼一看,京東似乎啥都干,就像一個(gè)大鍋菜:電商、外賣、物流、AI全都一鍋燴。
再一看吧,干外賣不賺反賠,所以就像一個(gè)人在迷霧中,沒有方向、慌了神,啥都想抓一把。
其實(shí)不然,京東所走的每一步,都在扎實(shí)穩(wěn)健它的核心業(yè)務(wù)。
京東就像一棵大樹,在加固主干的同時(shí),卻也砍掉了吸取主干營(yíng)養(yǎng)的枝丫:
它關(guān)掉了不怎么賺錢的小眾電商業(yè)務(wù),一些不成熟的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目;
砍掉了低效燒錢的線下團(tuán)購(gòu),只保留一、二線城市;大幅度縮減了不能提升核心效率的廣告投放;
精簡(jiǎn)團(tuán)隊(duì)、縮編人員,把節(jié)省下來的錢,都圍繞核心的供應(yīng)鏈做投放。
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京東外賣,用了整整一年多的時(shí)間,自營(yíng)獨(dú)立APP、京東點(diǎn)評(píng),承諾用戶“永不商業(yè)化”。
京東自營(yíng)的品質(zhì)外賣“七鮮小廚”,目前北京已經(jīng)開了30家門店,基本覆蓋了五環(huán)以內(nèi)主要區(qū)域。
它的目標(biāo)是3年要建1萬家門店,到2026年底要覆蓋全國(guó)所有的一、二線城市,你沒看錯(cuò),是所有的一、二線城市。
在普通人眼里,京東是四處出擊的“擴(kuò)張狂魔”,但在真正懂行的人眼里,它是越做越聚焦的“狠角色”。
它看上去是新增了外賣和AI這兩條完全不同的賽道,實(shí)際上,是把所有力氣、資金、人力,全都集中到了一件事上:供應(yīng)鏈。
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看懂了現(xiàn)象,我們?cè)偻诟印?/p>
京東放著安穩(wěn)日子不過,非要去啃外賣和AI這兩塊硬骨頭,甚至不惜忍受27億元的虧損,到底是為什么?
首先,沖外賣是在補(bǔ)自己的短板。
京東做外賣,真正的目的只有一個(gè):補(bǔ)上“半小時(shí)送到家”的短板,守住自己的零售老本行。
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現(xiàn)在的市場(chǎng)早就變了,即時(shí)零售的規(guī)模已經(jīng)突破1.2萬億,而且還在高速增長(zhǎng)。
最重要的是,相比美團(tuán)和餓了么上的餐飲訂單,京東的日用品、生鮮和藥品的訂單量更多。
然而這些品類,在最早的時(shí)候,可全都是京東的強(qiáng)項(xiàng)。
京東的核心優(yōu)勢(shì)是次日達(dá)和當(dāng)日達(dá),但是放在今天,這個(gè)優(yōu)勢(shì)反而變成了短板。
因?yàn)楝F(xiàn)在的用戶不想等了,在家做飯缺個(gè)醬油,就算不想下樓也沒有人等你明天送。
在零售行業(yè)里有個(gè)鐵律,就是高頻帶低頻,是什么意思呢?
也就是說用戶一旦習(xí)慣了,在上線平臺(tái)買米買油買紙,那么下次他想買小家電、買部手機(jī),大概率也會(huì)順手在那個(gè)APP里搜一搜。
但是,這個(gè)對(duì)京東來說沒有優(yōu)勢(shì)。
所以它要做外賣,不過不走燒錢補(bǔ)貼的老套路,而是專注自己最擅長(zhǎng)的供應(yīng)鏈,而外賣就是高頻的即時(shí)入口。
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把現(xiàn)成的快遞站改成迷你前置倉,這樣騎手可以把快遞和外賣一起送,成本也比同行低了一大截。
京東只是通過一個(gè)外賣平臺(tái),就把深耕十幾年的供應(yīng)鏈,輕松地送到了用戶的家門口。
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如今,京東又開始砸錢搞AI,其實(shí)既是為了在新風(fēng)口到來分一杯羹,也是為了激活集團(tuán)效率。
有網(wǎng)友說京東搞AI就是跟風(fēng),成立“變色龍業(yè)務(wù)部”,只是為了在財(cái)報(bào)上做得好看點(diǎn)。
可是大家忘了,京東可是全行業(yè)最重資產(chǎn)的電商老大。它在全國(guó)有差不多1500多個(gè)倉庫、30萬名員工和幾萬輛物流車。
優(yōu)點(diǎn)是服務(wù)比較穩(wěn)定,缺點(diǎn)是運(yùn)營(yíng)成本極高,效率也提升不起來。
以前靠人盯人、靠精細(xì)化管理,京東已經(jīng)把效率做到了極致。但是今天,流量見頂、利潤(rùn)變薄,光靠人力,已經(jīng)頂不住了。
那么這時(shí)候砸錢搞AI,就相當(dāng)于搭著順風(fēng)車,上了高速路。
“變色龍業(yè)務(wù)部”就是為了,整合京東前幾年沉淀的前沿技術(shù),為后端輸出提供全面系統(tǒng)的支持,也為京東的長(zhǎng)期發(fā)展注入活水。
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京東用AI預(yù)測(cè)采購(gòu)銷售的價(jià)格和需求,讓庫存周轉(zhuǎn)快了12天;
用AI智能規(guī)劃物流配送的路線,讓物流車的裝載率提升15%,每一單的成本節(jié)省了8%;
AI數(shù)字人直播工具免費(fèi)給商家開放,解決了小商家也能24小時(shí)直播問題,帶動(dòng)了235億GMV。
綜合前面說的所有內(nèi)容,也就能清晰地看到京東勾畫的未來版圖。
也許你會(huì)發(fā)現(xiàn),京東其實(shí)早就不是一家純靠“賣貨”的電商平臺(tái)了。
京東的外賣業(yè)務(wù)會(huì)徹底撕掉“送盒飯”的標(biāo)簽,變成一個(gè)集買菜、買藥、買日用品等全方位覆蓋用戶需求的“半小時(shí)生活服務(wù)平臺(tái)”。
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京東的AI板塊也會(huì)從自用,到全面開放給全行業(yè)的中小商家和工廠,變成一套普惠的產(chǎn)業(yè)效率工具;
而京東的物流,則會(huì)成為支撐這一切的全場(chǎng)景履約的最堅(jiān)實(shí)的底盤。
最終京東會(huì)變成一家以供應(yīng)鏈為核心的全方位服務(wù)公司。
京東未來賺的錢,也不再是以賣貨的差價(jià)為主,而是賺取伴隨效率提升帶來的利潤(rùn),和為商家提供精細(xì)服務(wù)的費(fèi)用。
從京東集團(tuán)的業(yè)務(wù)概覽不難看出,借助布局外賣、AI,才是它盤活龐大業(yè)務(wù)版圖真正的點(diǎn)睛之作。
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最近這幾年,很多大小企業(yè)都死在了追風(fēng)口上。
今天一時(shí)興起做直播,明天又心血來潮轉(zhuǎn)頭去追元宇宙,后天AI爆火又一頭扎進(jìn)去了。
主打一個(gè)啥都干,啥也干不好,最后就是啥也沒干成,還把公司的飯碗給弄丟了。
而京東卻在同樣的困局里,走出了不一樣的步伐。
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表面上看,它又是做外賣又是搞AI,但它的每一步都踩在了自己最擅長(zhǎng)、最穩(wěn)、別人搶不走的核心地方。
目前最大的難題就是,盈利全被虧損吃掉了,但這場(chǎng)硬仗還在繼續(xù),短期來看資金壓力巨大。
搞外賣對(duì)手太強(qiáng),美團(tuán)占了六成市場(chǎng),餓了么也占四分之一,京東的市場(chǎng)份額就15%。
人家騎手多、商家多、用戶多,京東想搶飯碗,就得天天打價(jià)格戰(zhàn)。
京東公司還得給騎手交社保,成本天生就比人家高,繼續(xù)打價(jià)格戰(zhàn)難以為繼;
七鮮小廚還想要3年1萬家,平均算下來每天都得開9家。
店開得這么快,供應(yīng)鏈能不能跟上?廚師的手藝能不能都一樣好,萬一用戶反饋菜不好吃了,口碑就崩了;
AI短期也無法顯現(xiàn)神通,還需要時(shí)間來實(shí)現(xiàn)降本增收的目標(biāo)。
由于文化和監(jiān)管的差異,歐洲的收購(gòu)整合也是難題,“再造歐洲京東”的目標(biāo)任重道遠(yuǎn)。
放眼未來,眼前的難題,都只是向好發(fā)展帶來的陣痛。
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只要外賣能養(yǎng)成用戶習(xí)慣,再加上AI助力,配合物流和零售,就能孕育出強(qiáng)大的閉環(huán)。
那時(shí),京東不僅會(huì)在國(guó)內(nèi)不可替代,也會(huì)在海外坐穩(wěn)釣魚臺(tái)。
看似短期是虧了點(diǎn)錢,偶爾被網(wǎng)友罵幾句,那壓根就不算事兒。
京東的清醒,就在于趕在行業(yè)顛覆之前,快馬加鞭地穩(wěn)固核心基本盤。
因?yàn)轱L(fēng)口會(huì)變,周期也是輪動(dòng)的,只有長(zhǎng)期深耕的核心,才是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。
真正的長(zhǎng)期主義者,也不是什么都做,而是認(rèn)準(zhǔn)自己擅長(zhǎng)的事,然后死磕到底。
參考資料:
京東云:《京東供應(yīng)鏈創(chuàng)新與實(shí)踐:應(yīng)用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的庫存選品和調(diào)撥算法提升履約效率》
中國(guó)企業(yè)報(bào):《助力降低社會(huì)物流成本!京東物流超腦賦能各行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)》
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng):《京東數(shù)字人免費(fèi)直播,百位數(shù)字人總裁將空降京東直播間》
新浪財(cái)經(jīng):《劉強(qiáng)東“西征”打響:京東歐洲上線,要在海外再打造一個(gè)增長(zhǎng)極》
作者:峻瑤
編輯:柳葉叨叨
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