3月20日,新阿維塔12預(yù)售發(fā)布會(huì)在重慶舉辦。新車提供純電與增程雙動(dòng)力,共推出7個(gè)車型版本,預(yù)售價(jià)29.99萬(wàn)元-43.99萬(wàn)元。作為華為乾崑與阿維塔戰(zhàn)略合作2.0首款車型,新阿維塔12全系標(biāo)配華為乾崑全球量產(chǎn)最高896線激光雷達(dá)及太行分布式電驅(qū);純電車型標(biāo)配98度寧德麒麟電池,增程車型標(biāo)配52度驍遙增混電池。
阿維塔12是品牌旗下首款旗艦轎車,自2023年上市以來,始終以引領(lǐng)者姿態(tài)不斷刷新“新豪華”標(biāo)準(zhǔn)。憑借原創(chuàng)未來美學(xué)設(shè)計(jì)與持續(xù)迭代的技術(shù)與功能,阿維塔12在兩年多時(shí)間內(nèi)收獲了近6萬(wàn)用戶的信任與選擇。
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發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖。阿維塔供圖
據(jù)悉,新阿維塔12全系標(biāo)配太行分布式電驅(qū),提供雙電機(jī)后驅(qū)與三電機(jī)四驅(qū)兩種選擇。三電機(jī)四驅(qū)版0-100km/h加速僅需2.71s,性能媲美500萬(wàn)級(jí)超跑。方向盤上特別設(shè)計(jì)的“一鍵加速”按鍵,按下后可額外獲得30%動(dòng)力輸出,讓高速超車更從容。太行分布式電驅(qū)左右兩側(cè)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制,支持輪端差速、差扭、正反轉(zhuǎn),徹底解耦車輪控制自由度。這套系統(tǒng)通過預(yù)判提前調(diào)整兩側(cè)動(dòng)力分配,讓過彎更干脆、循跡更精準(zhǔn)。
懸架系統(tǒng)同步升級(jí),MAX版車型搭載法拉利同款電磁避震,擁有行業(yè)最快的系統(tǒng)響應(yīng)速度,從最軟到最硬的阻尼調(diào)節(jié)僅需10ms,調(diào)節(jié)頻率高達(dá)每秒1000次;超10000N的峰值阻尼力,在飛坡等極限工況下對(duì)車身姿態(tài)控制能力極強(qiáng)。Ultra及以上版本配備優(yōu)化后的空氣懸架+CDC,俯仰控制提升20%,側(cè)傾控制提升9%,為用戶帶來更好開、更舒適的駕乘體驗(yàn)。
新阿維塔12標(biāo)配新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),作為全球量產(chǎn)最高896線激光雷達(dá),能夠更清晰地還原真實(shí)物理世界,引領(lǐng)車載激光雷達(dá)成像能力從點(diǎn)云級(jí)向圖像級(jí)跨越。此外,新車還標(biāo)配5顆華為乾崑4D毫米波雷達(dá),前向3顆和尾部2顆,全面提升系統(tǒng)檢測(cè)性能與可靠性。即使在雨霧、沙塵等惡劣天氣下,自動(dòng)緊急制動(dòng)依然可靠,為用戶提供全天候、全場(chǎng)景的安全守護(hù)。
安全層面,新車全系搭載華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,實(shí)現(xiàn)全時(shí)速、全目標(biāo)、全方向、全天候、全場(chǎng)景防護(hù)。被動(dòng)安全方面,新增前排中間氣囊,有效降低乘員間二次碰撞風(fēng)險(xiǎn);純電版全系升級(jí)寧德時(shí)代麒麟電池,底部增加高強(qiáng)度鋼防護(hù),抗撞擊能力超國(guó)標(biāo)10倍。
截至目前,阿維塔已在全國(guó)布局270家服務(wù)中心,累計(jì)提供超30萬(wàn)次服務(wù)、2.4萬(wàn)次救援,單次護(hù)航最遠(yuǎn)達(dá)3600公里。在臺(tái)風(fēng)“韋帕”登陸深圳時(shí),服務(wù)人員主動(dòng)聯(lián)系并幫助身在異地的車主挪車避險(xiǎn);客服人員通過SOS及時(shí)喚醒疲勞駕駛用戶,將隱患消弭于無形。未來,阿維塔將持續(xù)完善智美七星服務(wù)體系,涵蓋救援、保養(yǎng)、應(yīng)急響應(yīng)等全方位保障,讓每一次出行都充滿從容與安心。
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新阿維塔12。阿維塔供圖
新阿維塔12以“脫胎換骨”的五大超越,成為50萬(wàn)以內(nèi)豪華轎車首選。讓熱愛駕駛的人,也能享受頂級(jí)智能的從容;讓信賴科技的人,也能體會(huì)純粹駕控的酣暢。性能與智能不必取舍,豪華與安全無須妥協(xié)。(潘珍凈)
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