春分時節,萬物生發。3月20日,G7581次列車穿行在高鐵線上,串聯起田野阡陌、城鄉沃野,在車輪與花香交織中,持續釋放“賞花經濟”芬芳,為“文商旅體展”深度融合注入澎湃動能。
中國鐵路上海局集團有限公司(下稱“上鐵集團”)在春游黃金時節,聯合浙江省林業局、浙江省交通投資集團有限公司等單位,以花為媒、以線串景,推出“百萬花卉·美在浙里”暨“坐著高鐵游長三角·乘著春風來賞花”活動,讓“開往春天的列車”載著八方來客,駛向“浙”里的詩與遠方。
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高鐵的到來,讓花香飄得更遠。杭州西站候車大廳里,工作人員向過往旅客贈送郁金香,陳女士捧著鮮花滿是驚喜:“還沒上高鐵就收到花,杭州的春天太浪漫了!”浙江省交通投資集團有限公司湖杭鐵路公司總經理全尚水表示:“合杭高鐵湖杭段不僅是一條交通線,更是一條民生線、風景線,助力沿線文旅融合跑出‘加速度’。”據了解,長三角鐵路春游運輸期間,杭州站預計發送旅客1020萬人次,同比增長6%。“為滿足旅客出行需要,鐵路部門加強運力投放,增開上海、南京、合肥等方向列車,做好增加安檢通道、優化換乘指引、保障重點旅客出行等溫馨服務,讓旅客旅途順心、踏青舒心。”杭州西站客運值班員陳霜說。
一城春色,半城花事。杭州市仁和街道花園村的迎綠櫻花園里,鮮花盛放,遠處疾馳的高鐵從花海旁穿行而過,繪就一幅靈動的春日畫卷。浙江是全國的花卉苗木主產區,種植面積150萬畝,從業人員60多萬人,產業規模、經濟效益都走在全國前列。浙江省林業局林業種苗管理總站站長呂愛華介紹:“我們精心制作浙江省高鐵賞花地圖,推出杭溫高鐵沿線賞花精品線路,還聯動地方景區開展‘高鐵票根’優惠活動,助力‘花美村富’從愿景走向現實。”春風拂過京杭古運河畔,花園村堅持走好“高效生態農業”之路,將花卉苗木林業資源,轉化為集研學、休閑、加工于一體的復合型產業,努力打造年產值超20億元的花卉全產業鏈。“我們相信,‘生活像花兒一樣美’一定會成為仁和百姓觸手可及的日常。”仁和街道經濟發展服務辦公室主任楊歡笑道。
車窗流轉,繁花相伴。列車上,杭州的桂花、金華的茶花等各地市花裝點車窗,花影與春光交疊,笑靨與春色同框。茶香裊裊,“花神”蹁躚,黃紅偉老師正為旅客簪花,講述簪花文化的歷史淵源:“宋人愛簪花,將四季芳菲隨身佩戴,這是一種生活美學。”春光可簪,春味可品,華鐵旅服公司煥新升級“一碗好飯”餐飲服務,春菜鮮嫩爽脆,青團軟糯清香,飲品甘潤可口,讓旅客在途中盡享舌尖春意。華鐵旅服公司乘務領班李穆俊介紹:“旅客可以在餐車直接選購,也可以掃碼座椅扶手二維碼在線下單,享受送餐到座服務。”為提高旅客春游出行體驗,南京客運段在列車上配備了兒童乘車安全提示卡、防錯拿行李掛牌、手機支架折紙、針線包等便民服務備品,做好貼心服務。
東陽花園村的天香灣景區內,梯田花海錯落鋪展。隨著滬蘇湖高鐵、杭溫高鐵等線路的開通,大幅縮短長三角城市到橫店的時空距離,為景區帶來了源源不斷的客流。景區持續豐富業態,將文化節慶、研學科普、果蔬采摘等融入田間地頭,讓游客慢下來、留下來,使流動人流變為扎實效益。
近年來,長三角鐵路網持續加密,串聯城鄉、聯通民心,助力“春日經濟”成為撬動文旅消費的“美麗引擎”,讓“綠水青山”成為“金山銀山”。據悉,長三角鐵路2026年春游運輸今天啟動,持續至4月20日,預計發送旅客9100萬人次,日均發送旅客285萬人次,較去年同期增長約5%,創歷年春游運輸旅客發送量新高。為滿足旺盛的出行需求,上鐵集團計劃增開管內臨時旅客列車40對,其中高鐵動車組列車37對,適時采取動車組重聯、長編組運行等方式增加運力供給,全力保障旅客暢享春日之旅。
(中國日報浙江記者站 編輯:陳燁)
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