美以伊沖突引發的石油沖擊正在整個東南亞蔓延,油氣價格上漲顛覆人們的生活,在菲律賓、越南、柬埔寨等國,已出現加油站斷供,漁民、三輪車和卡車司機面臨停工的情況,泰國一些寺廟甚至無法維持火化服務。
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當地時間2026年3月18日,泰國那拉提瓦府,民眾在邦乍克加油站排隊加油。視覺中國 圖
據央視新聞報道,國際原油期貨價格15日晚開始新一周交易時再度突破每桶100美元關口,美國、德國、日本、韓國等國都已決定釋放戰略石油儲備。
東南亞許多國家的石油儲備十分有限,日本和韓國的儲備可支撐200多天,而印尼和越南僅有約20至23天的儲備,緬甸約40天,泰國約100天。東南亞高度依賴通過霍爾木茲海峽運輸的石油。近80%的原油進口來自波斯灣,約四分之一的液化天然氣也必須經過該海峽。
據《紐約時報》報道,菲律賓政府正向馬尼拉數萬名機動三輪車和吉普尼司機發放約84美元的補貼。在老撾,由于依賴同樣面臨燃料短缺的泰國供應,超過40%的加油站因斷供而關閉。類似地,在從泰國和越南進口燃料的柬埔寨,近三分之一的加油站已停業。
在越南,政府強烈建議非必要的辦公室員工居家辦公。泰國政府高層則穿起短袖襯衫,并呼吁公務員效仿,因為政府辦公樓的空調溫度已被調高至約26攝氏度。
3月17日,泰國宣布已與安哥拉和美國簽署新的石油采購合同。但同時表示,由于無法再從國家石油基金中借入更多資金,不得不允許油價上漲。泰國陸路運輸聯合會主席通尤·孔坤批評政府“無能且管理不善”,并帶領數十名卡車司機在通往林查班港的道路旁停放車輛抗議。泰國漁業也受到影響,一些漁民已無力出海作業,該國北欖府沿海漁民組織負責人說:“這場危機發生在國外,但受害的是我們。”
據《日經亞洲評論》20日報道,燃料短缺已波及泰國殯葬行業,同時泰國多個寺廟已暫停免費火葬服務,因為火化過程主要使用柴油,許多加油站表示已無柴油可售。泰國偏遠地區的寺廟受燃料短缺影響最為嚴重,火化費用上漲約25%,達到每次約6000泰銖。
對于經濟動蕩的緬甸來說,這場石油沖擊更是雪上加霜。本月,軍政府實施單雙號限行措施以節省燃料。
即便是在新加坡,政府也警告電價可能上漲。去年該國約47%的液化天然氣來自卡塔爾。新加坡總統尚達曼表示,新加坡人必須“為一場長期的全球政治動蕩風暴做好準備”。
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