別慌！南寧 “一城四副” 變 “一主三副”，五象南發展根本沒停

最近南寧不少朋友盯著城市規劃犯愁，之前炒得火熱的 “一城四副” 突然改成 “一主三副”，原本單獨拎出來的五象南科創新城直接沒了名號，連掛在嘴邊很久的五象南 - 那馬 - 大塘南欽城市走廊，也很少再提，好多人都在問：是不是不搞了？南寧向南發展就卡在五象南了？這條南向走廊直接叫停了？

其實大家完全想偏了，這不是放棄，也不是叫停，而是規劃升級、發展思路更務實了，根本不是所謂的 “涼了”。

先把新舊規劃掰扯清楚，不用啃難懂的文件。早前的 “一城四副”，是南寧主城區加上武鳴副城區、東部產業新城、臨空經濟示范區、南部科創新城這四個副城，五象南帶著那馬、大塘，單獨頂著 “南部科創新城” 的名頭，算是獨立的一個發展板塊。而最新的國土空間總體規劃里，直接精簡成 “一主三副”，三個副城只剩武鳴、東部新城、臨空經濟區，南部科創新城的單獨名號徹底取消，“南欽城市走廊” 也不再單獨標注。

乍一看是砍掉了南向板塊，實則是把五象南的定位拔高了。以前它是單獨的副城，現在直接融入南寧中心城區核心，歸到五象新區整體開發里。之前五象南主打科創，如今這份核心功能沒有丟，反而被打包進五象新區的大盤子，跟著總部經濟、核心科創板塊一起發力，資源配套、建設力度只會比單獨做副城更集中，相當于從 “外圍副中心” 變成了 “核心區組成部分”，根本不是被冷落。

至于那馬、大塘，還有大家關心的南欽走廊，也沒有被叫停，只是換了一種發展模式。以前這兩個地方是南欽走廊上的節點，現在被劃入城市 “多節點” 重點鎮，專門承接五象新區的產業外溢。簡單說就是五象新區搞核心研發、總部辦公，那馬和大塘做配套生產、物流銜接，既能分擔五象的發展壓力，又能實實在在落地產業，不是空喊走廊口號，而是一步步做實南向輻射的跳板。

交通層面更能說明南向發展沒停。平陸運河正在全速建設，很快就能全面通航，這條運河直接把那馬、大塘和北部灣港口打通，以后貨物直通出海，物流優勢直接拉滿；蘭海高速、南湛高速早就貫通五象南，往欽州、防城港方向一路暢通，交通路網一直在完善。雖說目前地鐵還沒延伸到五象南，但隨著核心區擴容，后續公共交通配套也會逐步跟上，建設節奏一直沒斷。

大家覺得五象南涼了、南欽走廊停了，無非是規劃叫法變了，沒有了之前響亮的名頭，少了噱頭而已。早前是先搭城市發展框架，喊出南向走廊的規劃；現在是沉下心做實核心區，把五象新區做精做透，再通過那馬、大塘穩步向南延伸，步子走得更穩，避免盲目擴張。

說到底，南寧向南的大方向從來沒變，只是從 “多點開花” 變成 “重點突破、穩步外擴”，五象南升級融入核心區，那馬、大塘轉型做配套節點，南欽走廊的實際功能也在一步步落地。不是不搞了，而是換了更靠譜的方式搞，不用過度焦慮。