1953年5月29日夜,志愿軍空4師10團副團長侯書軍,與僚機宋亞民駕駛米格-15比斯雙機,在安州、定州上空執(zhí)行夜間巡邏任務。
這支剛組建不久的志愿軍夜航大隊,整體夜間飛行經驗都十分有限。侯書軍本人的夜間飛行時長,只有30小時。
當時美軍裝備著F-94全天候戰(zhàn)斗機,該機配備先進雷達,是美軍的主力夜戰(zhàn)機型。
在此前的首次夜間空戰(zhàn)中,美軍飛行員憑借超過400小時的夜航經驗和雷達優(yōu)勢,率先發(fā)現(xiàn)志愿軍戰(zhàn)機并擊傷一架。
美軍甚至公開宣稱,朝鮮夜空是美軍的樂園,戰(zhàn)機可以隨意飛行。
這句挑釁,深深刺痛了每一名志愿軍飛行員。侯書軍也暗下決心,一定要在夜間空戰(zhàn)中擊敗對手。
執(zhí)行任務過程中,侯書軍在前方發(fā)現(xiàn)一處火光點。光點出現(xiàn)時間很短,他最初判斷可能是流星。
僚機宋亞民同步觀察后,并未發(fā)現(xiàn)異常,猜測可能是光線反射。
侯書軍沒有放松警惕,依舊緊盯夜空。
沒過多久,左下方再次出現(xiàn)光點。這處光點并非一閃而過,而是有著穩(wěn)定的移動軌跡。
侯書軍立刻做出判斷,這不是自然現(xiàn)象,大概率是敵機發(fā)動機尾噴口的火光。
他當即向地面指揮所報告情況,同時加大油門,調整航向,駕駛戰(zhàn)機直撲光點方向。
志愿軍的米格-15比斯戰(zhàn)機,沒有配備機載雷達,只能依靠飛行員肉眼識別目標。
而侯書軍面對的F-94戰(zhàn)機,擁有完善的夜間偵察設備,此前在夜間空戰(zhàn)中從未失利。
這場對抗,從裝備條件上就處于不對等狀態(tài)。
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侯書軍穩(wěn)步逼近目標,光點逐漸清晰,他確認這就是美軍F-94戰(zhàn)機的尾部火焰。
他穩(wěn)住機身,將瞄準點對準敵機發(fā)動機尾噴口。這是夜間空戰(zhàn)中,敵機最明顯也最脆弱的攻擊位置。
侯書軍果斷按下開火按鈕,37毫米航炮隨即發(fā)射炮彈。
就在炮彈即將命中時,敵機突然做出規(guī)避動作,光點瞬間消失。
事后侯書軍了解到,美軍飛行員察覺尾焰暴露位置,冒險空中停車并壓下機頭滑翔,以此躲避攻擊。這種操作風險極高,稍有失誤就會機毀人亡。
目標丟失后,侯書軍保持冷靜。他從陸軍轉為飛行員,經歷過多次實戰(zhàn),深知危急時刻必須保持清醒。
此時僚機宋亞民出現(xiàn)飛行錯覺,誤以為戰(zhàn)機正在下墜。夜間飛行缺少地面參照物,飛行員很容易出現(xiàn)空間定向障礙。
侯書軍立刻提醒僚機相信儀表數(shù)據(jù),同時穩(wěn)住自身戰(zhàn)機狀態(tài)。
兩人保持戰(zhàn)斗隊形,在指定空域持續(xù)搜索目標。侯書軍清楚,敵機無法長時間滑翔,發(fā)動機重啟后必然會再次暴露。
幾分鐘后,下方300米處再次出現(xiàn)光點,正是那架F-94戰(zhàn)機重啟發(fā)動機后露出的尾焰。
美軍飛行員顯然以為已經擺脫追擊,準備加速撤離。
侯書軍抓住這一關鍵機會,猛推油門,駕駛戰(zhàn)機快速逼近目標。
進入有效射程后,他沒有絲毫遲疑,再次按下開火按鈕。
密集的炮彈精準射向敵機,光點位置瞬間發(fā)生劇烈爆炸,強光瞬間照亮夜空。
強烈的光線讓侯書軍短暫致盲,持續(xù)了5秒。恢復視線后,他確認敵機已被擊中。
天亮后,志愿軍地面部隊在價川附近發(fā)現(xiàn)敵機殘骸。經專業(yè)辨認,確定為美軍F-94全天候戰(zhàn)斗機。
這是志愿軍空軍首次在夜間擊落敵機,創(chuàng)造了以劣勢裝備戰(zhàn)勝優(yōu)勢裝備的經典戰(zhàn)例。
此戰(zhàn)之后,美軍官方承認一架F-94戰(zhàn)機在夜間任務中失蹤。
此前囂張的美軍,徹底收斂了夜戰(zhàn)氣焰。此后不敢單獨派遣F-94戰(zhàn)機執(zhí)行夜間任務,整體夜間飛行頻次也大幅降低。
志愿軍夜航大隊憑借這場勝利,打破了美軍對朝鮮夜空的控制。
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