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如今這年頭,如何看待戰爭也成了大眾爭議的話題,你說波斯人在應許之地打出了流星雨,“沒丟份”;我說猶太人打得秒,說斬首就斬首,動不動就讓領導先走;還有人說超級大國雄風依舊,超級大國永不倒。
這就是印歐虛空贏學入侵互聯網的結果,很多的輸贏標準,從來不是軍事上的績效,而是熱點效應。今天咱們就用五角大樓的標準,看一下什么是軍事上的贏。
按照五角大樓的標準,擊垮敵人的空襲強度,至少要達到五環打擊的效果。這一理論出自《空中戰役》一書,猶太國也是它的熱心讀者。它所謂的第一環指揮控制環,打擊目標是敵方的領導人,領導層和外界聯系的指揮控制通信系統等,猶太人的打擊主要就集中在這個層面,這也是目前贏學家們最看重的績效。
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第三環打擊,打擊的目標就是基礎設施環,包括機場、港口、鐵路、公路等交通設施,軍隊可能使用的各種軍用基礎設施,這些設施中自然包括軍事基地。軍事基地就是武裝力量進行作戰、訓練任務的重要依托,軍事基地沒人可不意味著某些人的干爹沒事,反而是整個基地的作用被破壞,它的重點是基地能否運行,可不是殺傷了多少人員。
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五環打擊的第四環,是民眾環,也就是和敵人相關的群眾和組織。第五環是野戰部隊環,空軍要對交戰區進行戰場遮斷,實行近距離空中支援作戰,打擊敵人的技術兵器和人員。《空中戰役》的作戰,更認可遮斷作戰,認為不讓交戰區的敵人得到人員和物資才是空軍最該干的事情。
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從目前的交戰態勢,和以往的作戰歷史來看,這次中東大戰,超級大國和猶太國組成的聯軍,打擊的力度可是明顯不夠。在海灣戰爭中,超級大國空軍、海軍、海軍陸戰隊,中央戰區司令部進行了99,654架次飛行作戰,平均每天2622架次的飛機執行各種作戰任務。
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因為這種龐大的陣容,超級大國的空中力量,才能在第三天就讓伊拉克的電力輸送降低了三分之二,空襲結束時摧毀了伊拉克88%的發電能力;戰爭期間摧毀了伊拉克九成的石油生產能力,基本完成了第二環打擊的要求。
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《空中戰役》一書把空中遮斷,看作是空軍老本行,海灣戰爭時期的空中作戰參謀們顯然也贊同這一點。超級大國三軍空中力量,一共出動了3萬3648架次飛機,摧毀了伊拉克9個鐵路橋,37個公路橋,封鎖了伊拉克主要公路網中的大部分,讓54萬伊拉克陸軍部隊斷了炊,完成了第三環打擊任務。
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最后,它還用2萬3430架次的對地攻擊,消滅了伊拉克陸軍57%的坦克、68%的裝甲車,以及半數以上的火炮,完成了最后一環的打擊任務。在海灣戰爭開場階段,超級大國還摧毀了伊拉克的指揮、通信設施,算是勉強完成了第一環打擊。也是在執行第一環打擊任務時,鮑威爾和施瓦茨科普夫都明確表示不準備斬首薩達姆。
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就這種打擊力度,超級大國還是被伊拉克88發飛毛腿導彈弄得焦頭爛額,不得不派出1500架次飛機外加三角洲特種部隊,尋找、摧毀伊拉克的導彈發射基地和發射架。經過苦戰后,它采用215架次攻擊,摧毀了80個導彈發射架,平均每天摧毀兩個。
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2003年,超級大國徹底毀滅薩達姆政權。那次它出動了2569架戰斗機,在17天的戰斗中出動了41,000架次,平均每天出動的戰機也超過了2000架次。如今超級大國和猶太國組成的聯軍進行了22天的作戰,飛機作戰架次可是不到1萬,飛機出動的頻率遠不如以往。
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這種“低頻率”作戰,可達不到作戰目的。當年它摧毀伊拉克發電目標,只要攻擊25個電廠和90多個變電站就可以。它要攻擊的134個火電廠,173個可再生發電廠和一個核電站。它要摧毀這些發電廠,出動上千架次的戰機也辦不到。因為波斯的面積是伊拉克的近四倍,東西跨度超過1200公里,超級大國的戰斗機難以對波斯東部省份的電廠進行打擊。反而是猶太國,只有十個主要發電廠,過半電力集中在三個電廠,天然不抗揍。
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超級大國和猶太國如今迷信第一環的打擊效能,在其他四環的打擊能力上,真沒有明顯優勢。它們喊再多的贏,也改變不了軍事打擊力度下降這個現實。
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