河南
快科技3月22日消息，據(jù)日媒報道，2025年全球新車銷量格局生變，中國車企首次在總銷量上超過日本車企，登上第一，日本車企自2000年以來首次失去榜首位置。
數(shù)據(jù)顯示，日本汽車制造商2025年全球累計汽車銷量小幅下降至約2500萬輛，自2000年以來首次跌落榜首。
中國車企去年全球累計銷量為近2700萬輛，超越日本首次躍居世界第一。
在全球銷量前20名的汽車制造商排行榜中，中國共有6家車企上榜，超過日本的5家，奇瑞、長安、上汽、長城榜上有名。
其中，比亞迪2025年全年銷量達(dá)460萬臺，同比增長8%，銷量超越福特，位居全球第六；并且，比亞迪還在純電領(lǐng)域超越特斯拉，成為全球第一。
而比亞迪的海外銷量也首次突破100萬臺，占比提升至約20%。隨著汽車加速向電動化轉(zhuǎn)型，比亞迪已在全球多個國家和地區(qū)，拿到當(dāng)?shù)仄嚻放其N冠。
吉利汽車去年銷量為411萬臺，同比整張23%，超越本田，位列全球車企第八。
相比之下，日本車企整體承壓。除豐田和鈴木外，其余主要廠商銷量均出現(xiàn)下滑。不過，在車企銷量榜中，豐田仍以1132萬臺連續(xù)第6年位居全球第一，大眾以898萬臺位列第二。
對此，有日本專家指出，中國車企總銷量超過日本并非簡單的排名變化，而是標(biāo)志著全球汽車影響力版圖已開始重構(gòu)。中國汽車的快速發(fā)展源于先進(jìn)技術(shù)、成本優(yōu)勢、研發(fā)速度等多方面的綜合實力。日本需要對其汽車產(chǎn)業(yè)電動化和全球戰(zhàn)略等進(jìn)行重新調(diào)整。
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