日本滿大街都是雜亂的電線桿，為什么不改成入地電纜？原因你絕對想不到

在日漫里面，裸露的電線桿可謂是一道獨特的風景線。

動漫大都是依據現實取景，去過日本的朋友們不難發現，電線桿在日本可以說是遍天都是。

但其實，進入現代社會以后，為了緩解土地資源的壓力以及讓城市容貌看起來更加的美觀，在許多發達國家，都是實現了電線桿地下化的。

那么，為什么日本政府不把這些電線桿（架空線路）改成入地電纜呢？

1.資金不足

日本是早期發達國家，城市上空的管線是歷史遺留問題，入地工程量太大，積重難返。

電線桿雖然不美觀，但并不妨礙使用，所以在預算安排上，自然不是優先考慮對象。

根據日本國土交通省公布的數據，倫敦、巴黎的無電線桿率為100%，而日本全國范圍（城市市區的主干道）僅為15%，即便在日本大城市中，大阪市為35%，名古屋市為21%，首都東京主城區也只達到41%。

針對2020年東京奧運會，日本國土交通省曾宣稱在東京都中心城區實現“完全無電線桿化”。

然而，根據該部門每年提供的最高預算為300億日元（約合人民幣15億元），將電線埋入地下的工程平均每公里耗資約6億日元（約合人民幣0.3億元）。因此政府每年的預算僅夠埋設50公里的電線。

由于缺乏資金支持，該工程的實現遙遙無期，“完全無電線桿化”最終流產。

2.土地私有化

在日本，土地都是私有化的，所以如果想要把電線埋入地下，勢必會對私人土地進行挖掘與開發，這不僅會給百姓生活帶來一定的影響，并且線埋在地地下，總歸是有一些安全隱患，翻修又會涉及到私有化問題

所以除了錢的問題，政府與私有土地的“地主們”坐下來談判，也是一大難題。

3.自然災害

日本地處于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處，地殼運動活躍，地震頻發。

如果將電線埋入地下，經歷地震后的搶修工作將會及其困難，相反裸露在外的電線則可以更快的進行搶修，這樣起碼在這種特殊的時期也還能供電給住戶。

但關于自然災害問題還有另外一種看法，就是災害發生時電線桿倒塌致使“二次災害”的情況很多。

1995年，阪神大地震發生時，神戶市長田區等住宅密集地區倒塌的電線桿堵塞通道，消防車和救護車無法抵達現場，延遲救助。

阪神大地震中電力用電線桿倒塌數量約為4500個，東日本大地震因海嘯導致2萬8000個電線桿倒塌，如果推行架空線電纜入地的話，將大大減少這一問題的發生。

所以這個問題還是要看從哪方面考慮了，是比較主觀的。

現如今，電線桿在日本已不單單是一種供電的作用，而變成了一個國家的獨特風景線。

除此之外，它常常被人當作為地標，是識路時的指示牌。

在這些電線上，有出行的交通標志，攝像頭，它已經與日本的日常生活有著密不可分的聯系。

在日漫、日劇中，落日下的男主與女主走在布滿電線桿的街頭巷尾，不僅不會覺得這些電線桿是多余的，反而更添一絲溫柔色彩。

就像《灌籃高手》里的名場地——鐮倉站。藍天與電車，鐵軌與電線，這些在動漫里出現的，在現實中也有跡可循。

在這不會覺得它雜亂，不會覺得它是落后的代表，而會覺得它是這個城市的點睛之筆。