都說80后是社會主力軍。可這幾年已經明顯感覺,80后也開始陸陸續續下車了。
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網上看到一組數據,超1000萬80后慢慢離開。
按出生年月來說。現在的80后,最小的36歲,最大的45歲。有的已經離婚幾次,還有的至今單身。
另外,80后買房買車,正是房地產一路向上、汽車保有量快速增長的時候,如今已經是上有老下有小,得靠一個人的工資撐起一個家,是真累,但所有的壓力都得往自己身上扛。
另外,幾乎每一個8后身上都欠著債,不是房貸就是車貸,要不然就是網貸、信用卡,還有的是因為創業所以背負著各種債務,所以他們很多人表面看著光鮮亮麗,高低也是個什么總、什么經理,可是實際上他們身上扛著各種債務,房貸、車貸、企業貸、信用卡、網貸…
前幾年有個新詞:中年老登。
說的就是這批80后,皮實、抗造,工作就算再苦再累,跟爸媽也從來都是報喜不報憂,身體再累再疲憊,在孩子面前依然是形象偉岸的大人,把所有的累啊、苦啊,全都一個人扛了下來。
這是大多數80后的性格和通病,他們懂得忍讓、為人處世、照顧他人,自己過得累點沒什么關系,只要能平平安安撐起一家人就夠了。
現實里,不少年紀輕輕的80后就突然離世的,比如之前一個老同事,平時不抽煙,偶爾喝喝小酒,然而一次請假回老家參加個宴會,可能貪杯在酒席上多喝了兩杯,晚上就意外離世了,
不管是誰聽到這樣的消息,難免唏噓,年紀不算大,好好一個人,說沒就沒了。
聽老家一個同學說,去年中,他們還舉行了一場同學聚會,沒想到才半個多月,其中一個老同學就莫名其妙離世了。走之前沒有任何情況,就是第二天一早起來,家里人就發現沒了呼吸,而他的小兒子今年才三歲。
如今打開朋友圈,發現80后不是在曬娃升學,就是在分享養生——如今的80后圈子里,“提前下車”不再是稀罕事。
網上有數據說,已經有1100萬80后告別了朝九晚五的職場慣性,他們不是他躺平擺爛,而是在生活的重壓下,選擇按下人生的暫停鍵。
一位45歲,在大廠做總編的哥們,他的故事最具代表性,職場20多年一直順風順水,然而前段時間突然查出重疾后,一切都變了:手術過了三天,就裹帶著術后刀口返崗,卻遭遇一年換14個匯報對象的尷尬,最后要向比自己小十歲的90后低頭。
去年這哥們終于下定決心辦理提前退休,補了一大堆資料,在去年延遲退休落地之前,終于辦完所有手續,拿到第一退休金時,看著手里還不足當初十分之一收入的錢,心里有說不清的酸楚。
那1100萬提前“下車”的80后,大多是被現實磨平了棱角的小鎮做題家。他們曾經相信“明天會更好”,在時代的大潮里拼命內卷,然而到了中年,卻被健康、職場、家庭三座大山壓得死死的。
他們的“下車”,不是逃避,而是想明白了:活著不是為了硬撐,而是要把日子過得穩當點、暖和點。
說到底,人生不是只有一條路跑到黑。有人一路狂奔到終點,也有人中途慢下來看看風景。
80后們只是在用自己的方式告訴大家:與其硬撐到狼狽不堪,不如學會調整自己的節奏,這樣才能走得遠。
說白了,生活這回事,從來不是非得站到頂峰才算成功。能按自己的步調,守住最實在的幸福,就挺好。
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