你敢信嗎?一個小國抱上美國大腿搶了中資運(yùn)營的合法港口,才過去短短兩個月,就扛不住開始哭窮求放過。中國這次的反制沒抓人沒扣貨,只是按規(guī)矩查了幾艘船,直接干到了巴拿馬經(jīng)濟(jì)的命根子,這操作說真的太解氣。
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巴拿馬政府大概是飄了,兩個月前一句“違憲”就強(qiáng)占了中資運(yùn)營的港口,轉(zhuǎn)頭就抱緊美國大腿,覺得自己這下高枕無憂了。他們壓根沒想過,看起來溫和合規(guī)的反制,能給自己帶來這么大的麻煩。
巴拿馬這個國家,經(jīng)濟(jì)大半都是靠運(yùn)河和“方便旗”撐著的。早在2010年,巴拿馬的船舶注冊量就拿了世界第一,全世界每四艘大型商船里,就有一艘掛巴拿馬旗。
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為啥全世界船東都愛掛這個旗?說白了就是省錢,能免不少稅,管理流程也簡單,這么多年大家都默認(rèn)這事靠譜。結(jié)果巴拿馬自己毀約搶港,把好好的行情攪黃了。
今年3月8號到12號,中國各大港口按照國內(nèi)規(guī)則和國際公約,對巴拿馬籍船舶做了常規(guī)的安全檢查。整個過程全按規(guī)矩來,就是查船體安全、船員資質(zhì)和設(shè)備合不合規(guī),挑不出半分錯處,巴拿馬有火都沒地方發(fā)。
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可就是這么常規(guī)的操作,直接戳中了方便旗的命門。短短五天時間,就有28艘巴拿馬籍船因為安全缺陷被滯留。消息傳出去沒兩天,全球船東都慌了神。
跑航運(yùn)的最耽誤不起就是時間,掛巴拿馬旗等于平白多了被查被扣的風(fēng)險,耽誤一趟運(yùn)輸虧的錢夠喝一壺的,誰愿意冒這個險?之前搶著注冊巴拿馬旗的船東,現(xiàn)在都躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
這事真不怪中國針對性打壓,本來就是巴拿馬自己砸了自家招牌。連基本的契約精神都沒有,說搶就搶合法運(yùn)營的港口,誰還敢相信它的船舶管理能達(dá)標(biāo)?方便旗本來賣的就是信任背書,信任沒了,飯碗自然就沒了。
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說到這次搶港,其實(shí)也挺離譜的。1997年長和集團(tuán)拿到了巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的運(yùn)營權(quán),合約簽了五十年,一直到2047年才到期。當(dāng)初合約還經(jīng)過巴拿馬國會審查,所有手續(xù)都合規(guī)合法,沒出過任何問題。
快三十年了,長和把兩個港口運(yùn)營得井井有條,每年給巴拿馬帶來穩(wěn)定的收入,本來是雙贏的好事,結(jié)果硬生生被作沒了。今年2月巴拿馬最高法院突然說合約違憲,二話不說就派人大清場接管,連個說得過去的法律依據(jù)都拿不出來。
更有意思的是,港口收回去之后,馬士基連競標(biāo)都沒走,連盡調(diào)都沒做就倉促接手,這哪里是正常的商業(yè)操作?明眼人都能看出來,這就是巴拿馬給美國遞投名狀呢。
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巴拿馬的如意算盤打得挺好,覺得換個運(yùn)營商就能平了違約的事,靠著美國撐腰還能接著賺錢。結(jié)果呢,如意算盤打錯了,賠了夫人又折兵。
長和這邊壓根沒跟他扯皮,直接啟動了國際商會仲裁,索賠金額不低于20億美元,完全按國際規(guī)則辦事,維護(hù)自己的合法權(quán)益。那巴拿馬心心念念的美國靠山呢?除了出來喊兩句口頭支持,半個字都沒提經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,所謂的靠山,本來就是空中樓閣。
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中遠(yuǎn)海運(yùn)更直接,直接暫停了巴爾博亞港的全部訂艙和掛靠業(yè)務(wù),這下巴拿馬每天都虧不少錢,這損失還在一天天往上漲,根本停不下來。
不止航運(yùn)受影響,國際資本現(xiàn)在對巴拿馬都躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。違約的風(fēng)險溢價傳開之后,投資者都不敢碰巴拿馬的基建項目,融資成本一路往上漲,有錢都貸不到。
說真的,巴拿馬本來手里握著一副好牌。靠著運(yùn)河的絕佳地理位置,拿著方便旗的穩(wěn)定紅利,踏踏實(shí)實(shí)跟中國合作,安安穩(wěn)穩(wěn)就能把日子過好。
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非要動歪心思投機(jī)取巧,踐踏契約討好別人,結(jié)果把一手好牌打得稀爛,現(xiàn)在急得跳腳也沒用,自己闖的禍總得自己買單。
中國的反制從來都不是為了報復(fù),就是要維護(hù)本國企業(yè)的合法權(quán)益,也是給全世界所有合作伙伴提個醒。合作共贏的基礎(chǔ)就是信守承諾,誰要是背信棄義,就得付出真金白銀的代價,誰都不例外。
環(huán)球時報國際 巴拿馬申請延期回應(yīng)長和仲裁
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香港商報網(wǎng) 中國加強(qiáng)巴拿馬籍船舶檢查 巴方部長緊急表態(tài)
新浪網(wǎng) 中方加強(qiáng)對懸掛巴拿馬國旗船只的檢查?外交部回應(yīng)
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觀點(diǎn)網(wǎng) 長和主席李澤鉅:巴拿馬港口爭議影響業(yè)務(wù) 將采取法律行動
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國際海事信息網(wǎng) 巴拿馬政府希望中遠(yuǎn)海運(yùn)恢復(fù)在巴爾博亞港的運(yùn)營
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