從“末梢”到“樞紐”：渝昆高鐵賦能滇東北文旅一體化高質量發展

渝昆高鐵云南段近期在昆明市嵩明縣啟動鋪軌施工，向著2026年底全線建成通車發起最后沖刺。與此同時，滇東北區域文旅合作同步提速，昆明東川、曲靖會澤、昭通巧家三地聯合成立“滇東北旅游市場推廣聯盟”，發布金沙避寒·康養休閑之旅、銅都尋源·歷史文化之旅、高鐵環線·三城聯動之旅等6條文旅精品線路，三地提前布局高鐵旅游市場。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，設計時速350公里。此次鋪軌的云南段長達388.6公里，橋隧占比高達87.4%，是全線建設難度最大的區段之一。全線預計2026年12月具備開通條件，屆時重慶至昆明行車時間將從目前的5小時壓縮至2.5小時左右，成都至昆明3小時可達。作為云南首條設計時速350公里的高速鐵路，渝昆高鐵將成為連接成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群的鋼鐵動脈，更為地處金沙江畔的巧家縣帶來歷史性發展機遇——這座曾經的交通末梢縣城，將一躍成為川渝游客入滇康養度假的“第一站”。

“交通先行，文旅跟上。”隨著高鐵通車倒計時，“有一種叫云南的生活”——旅居云南·滇東北文旅區域合作系列活動在昆明東川、曲靖會澤、昭通巧家三地聯動舉行，可以說是“奇峰藏水，嗨游滇東北”。

活動同步成立“滇東北旅游市場推廣聯盟”，建立線路共推、客源互送、政策共享的長效機制，推動區域旅游從點上開發向協同合作躍升。值得關注的是，巧家縣依托金沙江干熱河谷天然氣候優勢，年均氣溫21.1℃，正著力打造“大香格里拉”陽光生態康養旅居目的地，其避寒康養產品將成為聯盟主推的核心IP之一。

三地文旅資源高度互補、串珠成鏈：巧家借力金沙江干熱河谷發展避寒康養，打造“暖冬之都”生態旅居新標桿；東川以“天南銅都”紅土地景觀塑造戶外天堂；會澤依托大海草山、銅運古道深耕歷史文化。聯盟成立將打通跨區域合作關鍵鏈路，依托渝昆高鐵吸引川渝客源，巧家更將憑借獨特的低緯高原干熱河谷氣候，成為川渝游客冬季避寒、康養旅居的首選目的地，推動滇東北從交通末梢向區域文旅樞紐轉變，為云南打造世界旅游目的地注入全新活力。

目前，渝昆高鐵建設正全力推進，昭通東站綜合交通樞紐等項目同步攻堅，確保與高鐵通車同步投用。巧家縣正搶抓機遇，完善康養旅居配套設施，提升“金沙江畔·避寒勝地”品牌影響力，與東川、會澤協同發力，滇東北文旅產業已按下“加速鍵”，蓄勢迎接高鐵時代。

來源/央視新聞 記者 陳鴻燕

終審/保進 編審/劉玉 校對/馬思 編輯/何淑倩格

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