22.98 萬、26.98 萬！尚界 Z7、問界 M6 預(yù)售價(jià)公布，想買小米、特斯拉的可以等等看？

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出品： 電動(dòng)星球

作者：Wallace

3 月 23 日，華為技術(shù)品牌「鴻蒙智行」迎來了一場(chǎng)堪稱「史無前例」的龐大發(fā)布會(huì)。

在會(huì)上，問界、智界、享界、尚界共四個(gè)品牌，合共帶來了 10 款新車：?jiǎn)柦?M6、M7、M8，智界 R7、S7，享界 S9、S9T，和尚界的 Z7、Z7T 均迎來不同程度的亮相。

除此之外，智界 V9 也在此次發(fā)布會(huì)上迎來首秀。

而其他亮相的車型，絕大部分是年度小改款——主要更新是搭載 896 線激光雷達(dá)系統(tǒng)，且?guī)硪恍┬屡渖取?/p>

真正的「主角」，是全新推出且以較多篇幅介紹的產(chǎn)品——問界 M6 和尚界的兩款新車，他們均公布了預(yù)售價(jià)。

其中，問界 M6 目前公布了增程和純電兩個(gè)版型的價(jià)格情況，前者預(yù)售價(jià) 26.98 萬元，后者 28.98 萬元；尚界 Z7 的預(yù)售價(jià)為 22.98 萬元，獵裝版本 Z7T 還要再加 1 萬，預(yù)售價(jià) 23.98 萬元。

考慮到發(fā)布會(huì)只有短短一個(gè)半小時(shí)，主講人何剛不可能有充足時(shí)間詳細(xì)介紹一系列電子數(shù)碼生態(tài)產(chǎn)品和 10 款新車。換言之，問界 M6 和尚界 Z7/Z7T 僅僅是在發(fā)布會(huì)上做初步亮相，更詳細(xì)的信息，相信要等到后續(xù)的一系列專屬發(fā)布會(huì)。

我們先從問界 M6 說起，看看這一次的發(fā)布會(huì)都有哪些看點(diǎn)。

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M6 扛大旗，問界家族煥新

問界 M6 同樣基于鴻蒙智行的家族式設(shè)計(jì)語言打造，車身尺寸 4960*1985*1736mm，軸距 2950mm。

如命名一樣，其定位介乎問界 M5 與 M7 之間，不過整體的產(chǎn)品格調(diào)似乎更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性——官方數(shù)據(jù)顯示，其風(fēng)阻系數(shù)為 0.239，號(hào)稱「正體態(tài)設(shè)計(jì) SUV 中的最低」。

其他信息則包括，問界 M6 全系標(biāo)配「華為途靈」底盤，由此可獲得 700mm 的涉水能力，有著不錯(cuò)的通過率。也基于此可以推測(cè)，問界 M6 有望標(biāo)配空氣懸掛系統(tǒng)。

來到座艙表現(xiàn)和裝載空間，官方透露問界 M6 擁有 1.915 米的橫向艙內(nèi)空間，另外配備容量至高可達(dá) 202L 的前備箱。

值得一提的是其前備箱艙蓋，支持電動(dòng)開合和多種打開方式，相較傳統(tǒng)的手動(dòng)前備箱有更高的實(shí)用性。

色彩方面，內(nèi)飾已經(jīng)公布的三個(gè)配色分別是紫慕白、引力紅和電光橙，副駕位置還有一個(gè)「大腦洞」——中控臺(tái)面板不是顯示屏，而是被設(shè)計(jì)成了「櫥窗」，擁有一定的 DIY 能力。

有關(guān)問界 M6 的最后一個(gè)信息，是「全系標(biāo)配 896 線激光雷達(dá)」，意味著它將提供相對(duì)完整的華為輔助駕駛體驗(yàn)。

問界其余兩款車的換新情況也簡(jiǎn)單介紹一下：

問界 M7 新增「夜紫」「瑞紅」新配色，另外問界 M7 Pro+ 將首發(fā)「艙內(nèi)激光視覺技術(shù)」，從 4 月底陸續(xù)推送以具備城區(qū) NCA 功能。

問界 M8 新增「湛藍(lán)」配色，同時(shí)新版本車型的感知傳感器得到升級(jí)，全車共有 38 個(gè)，且搭載 896 線激光雷達(dá)系統(tǒng)，底盤也得到升級(jí)。

問界 M8 還新增「Max 增程長(zhǎng)續(xù)航版」，通過配備 53.4kWh 的電池包，其純電續(xù)航提升至 322km，綜合續(xù)航提升至 1590km。

價(jià)格方面，問界 M7 起售價(jià) 30.98 萬元，問界 M8 起售價(jià) 36.98 萬元。

至此，除了問界 M5 和 M9 之外，問界家族的兩款重點(diǎn)車型都得到了年度煥新。其中搭載 896 線激光雷達(dá)的 M9 已經(jīng)出現(xiàn)在工信部新車名錄中，看來距離登場(chǎng)將不太遙遠(yuǎn)。

考慮到 M7 和 M8 的銷量表現(xiàn)已趨于穩(wěn)定，這一次煥新的幅度不大也能理解——他們的產(chǎn)品力，還算能打。

尚界 Z7/Z7T 登場(chǎng)，還有「彩蛋」智界 V9

同樣在活動(dòng)中公布預(yù)售價(jià)的尚界 Z7/Z7T 雙車擁有不低的人氣，而原因也不難理解：造型設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，擊中年輕人審美；更重要的價(jià)格，落在了相對(duì)親民的區(qū)間。

尤其是 Z7T，23.98 萬元的預(yù)售價(jià)，使其幾乎確定了「價(jià)格最低的華為賦能獵裝車」頭銜，會(huì)是關(guān)注華為智能化能力，但對(duì)獵裝車感興趣群體的「心頭好」。

來看一些基礎(chǔ)信息，尚界 Z7/Z7T 均擁有不俗的裝載表現(xiàn)，其中 Z7 的后備箱最大開口可達(dá) 966mm，最大拓展容積 1582L；而 Z7T 作為獵裝車，其最大開口為 874mm，最大拓展容積 1694L，號(hào)稱「能夠同時(shí)收納 2 個(gè) 28 寸 +2 個(gè) 24 寸行李箱」。

另外，官方確認(rèn)尚界 Z7 車系均搭載「巨鯨 800V 電池」，其中純電版本的最高續(xù)航可達(dá) 905km（CLTC 工況）。車身安全方面，則強(qiáng)調(diào)「5 層電芯安全包裹 +5 重?zé)岚踩O(shè)計(jì) +5 重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)」，白車身中有 14 處使用了超過 2000MPa 的高強(qiáng)度鋼材。

智能化方面，ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1 輔助駕駛系統(tǒng)和 896 線激光雷達(dá)毫無疑問會(huì)是標(biāo)配，新車還將配備「途靈」平臺(tái)，支持智能車身協(xié)同控制、DATS 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制等功能。

性能方面，目前已知的信息包括可選裝前 245mm、后 275mm 的「鴛鴦胎」，零百加速時(shí)間 3.44 秒，百零制動(dòng)距離為 33.1 米。

其他信息同樣會(huì)在后續(xù)的單獨(dú)發(fā)布會(huì)上宣布，至于尚界 Z7 和 Z7T 的展車，已經(jīng)陸續(xù)到店。

而剩下的其他車型也快速介紹一下。

享界 S9T 的煥新圍繞視覺進(jìn)行，新款的 S9T 將提供一套全新的漆面顏色（星梅粉）、內(nèi)飾配色（紅色），還有全新的輪轂樣式；享界 S9 則是有全新的純白配色，和一套 20 英寸新樣式輪轂。

智界 R7 和 S7 均新增「暗夜紫」和「活力橙」配色，內(nèi)飾則新增一套「赤茶橘」配色。和其他車型一樣，煥新后的智界 R7 和 S7 均標(biāo)配 896 線激光雷達(dá)，從而獲得一定的輔助駕駛能力提升。

價(jià)格方面，享界 S9 和 S9T 同樣是 31.98 萬元起售；智界 R7 則是 25.98 萬元起售、智界 S7 23.98 萬元起售。

最后簡(jiǎn)單提一下智界 V9 的一些信息：車長(zhǎng) 5359mm、軸距 3250mm，二排的零重力座椅可旋轉(zhuǎn) 45°、90° 和 180°，還將配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎半徑為 5.35m，CLTC 綜合續(xù)航超過 1200km。

更重要的是，智界 V9 幾乎可以肯定是錨定在「50 萬元級(jí)」——這對(duì)想象這款車的配置和功能賣點(diǎn)有直接的影響。 不過官方提到，該車要到 4 月底才陸續(xù)到店，看來距離上市還有一段時(shí)間。

綜合來看，這一次發(fā)布會(huì)為問界、尚界、智界四款新車預(yù)熱的味道更濃，因?yàn)榻^大多數(shù)的產(chǎn)品點(diǎn)僅是簡(jiǎn)單提及，信息量和真正的專屬發(fā)布會(huì)相比差距太大。

而從另一個(gè)角度看，鴻蒙智行上半年最重要的幾款新車幾乎齊聚于此，鴻蒙智行已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)車市挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

距離吹響「沖鋒號(hào)」應(yīng)該也不遠(yuǎn)了。

（完）