近日,油價上漲讓很多燃油車主都感到壓力大。
3月9日漲了一次,今晚又要再漲一次。
而這次上漲的幅度有點大。我看網上又有很多人排隊加油了。
在上一次油價上漲之后我就寫了一篇文章,其中引用了媒體的報道,當時的報道就寫得很清楚,3月23日24時,汽柴油漲價0.87~1.01元。
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如果不說這是九天前的報道,直接說是現在的也沒啥大問題。
后來又有消息說,這一次的漲價會更猛,會漲一塊多,接近兩塊。
整得大家人心惶惶,很多人排隊去加油站加油。
然而今天看到發改委對成品油價格臨時調控,汽柴油每噸本來應該上漲2205元和2120元,調控后實際上調1160元和1115元。
折合成每升油價上漲了0.87元和0.95元。
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這么說,在9天前的媒體報道,說23日24時,要漲價0.87~1.01,其實這個數據是基本準確的。
中間鬧這么一出說要漲到接近兩元,現在又臨時調控,只漲接近一元,這是為什么啊?
我看到評論區很多人都在感恩戴德。
國內油價準備暴漲,但我看到今晚的布倫特原油價格卻在大跳水,如此一幕,真的發生了。
因為特朗普的言論,每桶比昨天跌了5.51美元,接近5%的跌幅。甚至盤中跌幅超10%。
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這就有點尷尬了,國內油價準備大漲,結果國際油價又出現暴跌。
特朗普太壞了,他只是在社交媒體單方面宣稱美伊就“中東敵對行動解決方案”進行了“富有成效的對話”,并推遲原定對伊朗能源設施的軍事打擊計劃。這一表態被市場解讀為地緣沖突緩和的信號,直接觸發原油拋售潮。
但伊朗官方卻否認了特朗普的說法。
特朗普真是最牛逼的股神,他自己制造一些波動,就可以做空做多原油,穩賺不賠的。
而A股市場今天也暴跌了,上證指數跌了3.63%。
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股民們排隊去加油節約了一百塊,回頭在股市里把車虧沒了。
油價上漲對各行各業的影響都很大,別說你不開車就沒關系,影響最大的可能就是物流成本,很多東西可能都要漲價了。
為什么國際油價暴跌,國內油價卻要暴漲?
這就是我國的油價定價機制。國內每10個工作日調一次,看布倫特+迪拜+米納斯三地加權均價,不看單日價。
所以才會出現國際油價暴跌,國內油價暴漲的局面。
我們看到最后時刻油價暴跌了,但其他時間一直在漲,10天均價上漲了,國內就會調價。
而現行油價機制的核心問題,就集中在滯后、非對稱、不透明、成本傳導失真、市場扭曲這五大方面,直接導致“國際大跌、國內還漲”“漲快跌慢”的體感。
有時甚至有微漲一塊,暴跌幾分的情況。
照這個速度,不知道要多久時間油價才能降到原來的價格。
希望世界早日和平。
全文完
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